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公开(公告)号：CN116718334A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310907402.9
申请日：2023-07-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及地震模拟与检测技术领域，公开了一种大跨度桥梁地震土体演变模拟的试验模型及测试方法，该试验模型包括振动台、大跨度桥梁模型、阻尼控制装置、振动机构和协同控制系统，大跨度桥梁模型包括多根桥墩基座，阻尼控制装置固定连接在桥墩基座与振动台之间；振动机构协同驱动振动台在空间内振动；协同控制系统包括处理器、加速度传感器和位移传感器；该测试方法包括振动台模拟地震过程、阻尼控制装置模拟土体演变或不同场地地质、协同控制系统实时采集、收集阻尼控制装置的加速度、位移数据信息以及大跨度桥梁结构响应分析等步骤。本发明的试验模型可模拟地震场地效应和非一致激励下桥梁地震响应，真实性和准确度高，应用范围广泛，试验成本低。
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公开(公告)号：CN103076194A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210593190.3
申请日：2012-12-31
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种实时混合模拟试验效果的频域评价方法，对实时混合模拟的输入和输出进行傅里叶变化，用变换后输入的频域结果除以变换后输出的频域结果，将结果按照特定的加权方法加权，可以得到评价指标FEI，计算评价指标FEI的幅值A和相位φ，若值A越接近于1和相位φ越接近于0，说明试验的效果越好。同时，采用与计算评价指标FEI相同的加权方法计算输入信号的等效频率feq，用相位φ除以等效频率feq可以得到实时混合模拟的时滞。该方法可以通过选取计算位移或者指令位移作为输入，测量位移作为输出，对实时混合模拟的效果进行评价，或者对不同的补偿方法进行评价。
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公开(公告)号：CN109359427B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201811422039.7
申请日：2018-11-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 一种用于空间结构的多作动器实时混合模拟试验方法，把结构划分为数值与试验子结构，数值子结构的计算分为单元力计算和运动方程求解两部分先后进行，试验子结构用多作动器同时加载；对每台作动器进行位移解耦，抵消多作动器对同一点加载时存在位移耦合效应，再进行时滞位移补偿；通过对计算步长下的指令位移按照采样频率进行内插值，对作动器测量力信号按照计算步长抽取，使计算机与作动器信号频率保持一致；根据较少的作动器测量力和试件估计来补充计算满足交界处力平衡条件所需的反馈力；最后启动试验完成整个流程，根据计算到的误差指标评价试验效果。
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公开(公告)号：CN109827763B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910056942.4
申请日：2019-01-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种粘滞阻尼器检测效果评价方法，当阻尼器采用试验机施加不同频率和幅值的指令位移之后，分别采用频域评价和时域指标计算检测误差，当幅值误差小于5％、最大值误差小于10％时，可以认为检测结果是可信的，否则需要调整试验机参数重新进行检测，直到幅值误差和最大值误差满足要求。该方法可以用于评价粘滞阻尼器性能检测中测试手段和过程是否合理，避免由于测试系统误差导致检测结果与真实情况出现偏差，从而准确判断阻尼器性能是否合格。
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公开(公告)号：CN111428190A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010333037.1
申请日：2020-04-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于频域评价指标的实时混合模拟自适应补偿方法，通过频域评价指标计算得到的时滞和幅值对实时混合模拟实验中的作动器动力特性进行补偿，使实验中测量位移与计算位移一致。本发明结合频域评价指标、逆补偿方法和数据加窗技术，在实时混合模拟实验过程中同时补偿时滞和幅值误差，从而保证实验结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109883666A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910056944.3
申请日：2019-01-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种粘滞阻尼器检测位移输入信号修正方法，当阻尼器采用试验机施加指令位移后，采用频域评价指标计算检测过程中的幅值和时滞，并根据得到的幅值和时滞对指令位移进行修正，从而保证阻尼器的位移响应与需要满足的位移响应一致。该方法可以用于保证粘滞阻尼器性能检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN108867911A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810712298.7
申请日：2018-07-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种抗拔型三维橡胶摩擦摆隔震支座，包括上下对应设置的两个凹面盘、设置在所述两个凹面盘之间的橡胶夹层垫、分别设置在上方的凹面盘的上侧和下方的凹面盘的下侧的两个隔振盘，橡胶夹层垫与两个凹面盘分别接触的上下两侧均设置有摩擦薄片，凹面盘与隔振盘之间设置连接有竖向碟形弹簧，两个凹面盘在相对的内侧之间连接有第一拉索，两个隔振盘在相对的内侧之间连接有第二拉索。本发明支座结合橡胶支座与摩擦摆支座的优点，通过分别设计橡胶夹层垫及摩擦摆的曲率及摩擦系数以实现多级设防隔震的优点，拉索可以提供竖向拉力提高支座抗拔性能，其竖向隔振盘可以隔离竖向地震动满足三维隔震需求，更加实用于实际工程和便于推广使用。
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公开(公告)号：CN105335610A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510690506.4
申请日：2015-10-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种计算实时混合模拟试验瞬时时滞和幅值误差的方法，通过预估结构周期和非线性程度，选择合适长度的窗函数；对实时混合模拟的计算位移和测量位移按照选定的窗函数进行窗变换，计算该窗函数上的时滞和幅值误差作为窗函数末时刻的瞬时时滞和幅值误差；将窗函数随时间移动，计算不同时刻的瞬时时滞和幅值误差，直至实验结束。本发明方法可以对实时混合模拟的实验效果进行在线评估，避免由于不合理补偿导致的实验构件破坏，并为补偿方法提供必要的信息参考。
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公开(公告)号：CN114858629B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202210400291.8
申请日：2022-04-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种缆索钢丝间弯曲微动疲劳试验装置及其试验方法，包括微动疲劳装置、加载装置、固定装置及测试体系；所述微动疲劳装置包括两支撑夹具和被支撑的加载夹具，主要由连续或非连续夹具基座、锚具、施压螺杆等组成；所述加载装置由作动器及加载杆构成；所述固定装置由可设定摩擦角的底座、固定架、调位螺母及固定螺栓构成；所述测试系统由锚索计、压力传感器及作动器中的力和位移监测部件构成；钢丝间切向力由作动器反馈的力和位移及钢丝初始接触点间的距离确定。本发明考虑几何螺旋构造影响,实现不同微动摩擦角、侧向应力、疲劳应力下缆索钢丝间弯曲微动疲劳试验及其同步试验，定量测量以研究弯曲微动疲劳破坏机理，评价缆索钢丝性能。
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公开(公告)号：CN116721591A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310454194.1
申请日：2023-04-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种悬浮隧道弹性模型及设计方法、相似性检验方法，包括聚乙烯空心管、管内沿长等间距安装的钢制配重环，其设计方法包括确定原模型参数、确定相似比、确定试验模型参数、试验模型设计实现以及试验模型相似检测，其相似性检验方法包括基于方差法的长度和质量相似检测以及基于扫频激励模态测试和抗弯刚度测试法的弹性相似检测；本发明考虑悬浮隧道管体的弹性相似、几何相似、运动相似以及动力相似，可重现悬浮隧道内部结构，可保障管道表面流场完整性，不影响外部流场，便于防水处理，能够提高模型试验的可靠性和准确性。
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