公开(公告)号：CN210234713U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920972280.0

申请日：2019-06-26

Applicant: 上海海得控制系统股份有限公司

Inventor： 龚吉 ,  王勇 ,  曹峰 ,  张旭升 ,  王克洪 ,  徐纪明

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/22 ,  B60L53/20 ,  B60L53/22

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种新型动力系统。该新型动力系统包括：第一供电模块，包括至少两个电池模块，每个电池模块包括正极输出端和负极输出端、蓄电池以及连接有上位机的电池管理模块，蓄电池串联在正极输出端和负极输出端之间，电池管理模块用于检测蓄电池的工作参数；变流器模组，包括至少两组电池输入端和两个母线连接端，母线连接端和每组电池输入端之间串联有变流器，变流器根据上位机的控制信号控制至少两个电池模块之一进行平衡校正的同时，控制至少两个电池模块的其它电池模块对母线连接端供电。本实用新型实施例实现了蓄电池供电的同时进行平衡校正。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利