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公开(公告)号:CN105911945A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610505244.4
申请日:2016-06-30
Applicant: 上海海事大学
IPC: G05B19/048
CPC classification number: G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种冷藏集装箱的有线远程监控系统,包含:数据采集终端;监控平台,与数据采集终端连接;数据采集终端包含;集线模块,至少与一个冷藏集装箱的数据串口连接,以采集冷藏集装箱的状态参数;控制模块,与集线模块连接,用于向冷藏集装箱发送控制指令;缓存模块,与控制模块连接,用于存储冷藏集装箱反馈的冷藏集装箱的状态参数;定位模块,与控制模块连接,用于获取冷藏集装箱的地理位置信息;数据传输模块,与控制模块连接,用于向监控平台发送冷藏集装箱的状态参数、地理位置信息及接收监控平台发送的控制指令。本发明还公开了一种冷藏集装箱的有线远程监控方法。本发明经济实用、可便捷拆装,实现对冷藏集装箱监控的全覆盖。
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公开(公告)号:CN104574158A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201510044017.1
申请日:2015-01-28
Applicant: 上海海事大学
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本发明公开了一种采用三前馈APIOBPCS系统评估供应链弹性与运作成本的方法,在自动渠道的、基于库存和定购的生产控制系统中,增加一阶微分前馈单元,以部分抵消需求波动对库存的影响。在零稳态误差情况下针对生产控制系统的不同极点分布,分析一阶微分前馈环节的参数与供应链弹性的关系。综合考虑库存成本及生产调节成本,构造供应链系统的运作成本系统。通过阶跃需求下的供应链系统仿真,评估一阶前馈环节参数对供应链弹性及运作成本的影响,验证三前馈自动渠道的、基于库存和定购的生产控制系统的有效性。本发明的结果表明,针对不同波动程度的需求,设置一阶微分前馈环节的参数,可以获得弹性与运作成本的良好均衡。
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公开(公告)号:CN101727584A
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200810043884.3
申请日:2008-10-28
Applicant: 上海海事大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于核主成分分析的港口竞争力评价方法,该方法包括三步:(1)通过结合核方法和主成分分析建立用核主成分分析的评价模型,定义综合评价函数;(2)选取核函数,在作多指标评价的过程中选用多项式核作为核函数;(3)用核主成分分析对港口竞争力进行综合评价。根据上述技术方案得到的本发明结合主成分分析和核技术能很好的解决数据降维,和非线性问题为港口竞争力评价提供了新的思路;能够为客观评价港口竞争力提供了理论基础。
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公开(公告)号:CN105807825B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201610301840.0
申请日:2016-05-09
Applicant: 上海海事大学
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开了一种多功能冷藏集装箱安全监控装置,包括控制模块、通信模块、定位模块、串口数据解析模块、传感器模块、存储模块以及电源模块,通过线路连接在电路板上,并通过无线网络连接服务器;服务器中设置数据接收与分发模块、监控平台模块以及统计分析模块。冷藏集装箱安全监控装置不仅采集冷藏集装箱作业过程中的时间、位置、温湿度,特别地,还通过配置传感器模块采集所需的特定数据,保障货物运输过程的安全。
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公开(公告)号:CN104794530A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201410789564.8
申请日:2014-12-17
Applicant: 上海海事大学
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开一种基于鲁棒粒子群优化的不确定物流RFID阅读器部署方法,该方法包括:参考传感器感知范围不确定的概率感知模型建立覆盖模型;采用同心圆方法进行蒙特卡洛采样,计算冲突程度;用阅读器使用数量来描述成本;综合考虑覆盖率、冲突程度、成本,建立电子标签位置不确定的物流RFID阅读器部署鲁棒优化模型;将一种样本规模随迭代次数变化的采样方法与鲁棒粒子群优化算法融合。本发明有益效果是:在样本规模有限的情况下提高部署方法的鲁棒优化性能;迭代前期,样本规模期望值小,加快算法探索速度;迭代后期,样本规模期望值大,提高算法开发精度。本发明能够合理部署RFID阅读器,优化不确定物流RFID网络,提高RFID网络覆盖率,减少阅读器间的冲突,降低RFID网络成本。
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公开(公告)号:CN102646342A
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201210157210.2
申请日:2012-05-17
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种停车场智能引导与寻车系统,包括车辆检测线圈、自动发卡机、车牌识别照相机、定位识别器、车辆引导显示屏、应用服务器、数据库服务器、智能查询终端、停车场可视化管理系统,所述各装置通过有线网络接入路由器实现互相通信,当车主驶入停车场时系统进行引导,指导车主方便快捷的找到车位,同时通过停车卡与车牌的绑定,借助每个车位上方安装的定位识别器来记录车辆停放位置;当车主寻车时,可通过智能查询终端输入车牌号或者刷停车卡查找停车位,并获知最佳取车路径。
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公开(公告)号:CN101782985A
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200910055129.1
申请日:2009-07-21
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非线性规划模型和进化算法的连续泊位分派方法,涉及到码头管理与泊位分派优化的技术领域,特别是大型集装箱码头的连续泊位分派等技术领域。该模型解决岸线空间连续和分派时间连续的连续泊位分派问题,优化对泊位空间和时间资源的利用;模型仅采用船舶的停靠位置和时间作为决策变量,控制了船舶数量、岸线长度和计划时间周期对模型规模的影响;模型考虑到船舶停靠的偏好位置对成本的影响,建立偏好位置偏离程度最小和在泊时间最短的优化目标;采用进化算法求解连续泊位分派模型,能够求解船舶数量较大的泊位分派问题。本发明非常适用于大型码头泊位资源的大规模动态分派优化,能够有效提高码头和桥吊的利用率。
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公开(公告)号:CN101739250A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200810203018.6
申请日:2008-11-20
Applicant: 上海海事大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明涉及一种利用MATLAB进行物流GIS中空间分析的系统实现方法,这种方法完美结合了ARCGIS的空间分析,图形展示功能与物流模型在MATLAB环境下编程的便捷性。该方法的包括以下步骤:在MATLAB环境下编写有关物流模型的代码,生成DLL动态链接库,在NET环境下调用DLL文件,很大程度的减少了程序工作量。在用户界面设计上,充分发挥ARCGIS的空间分析,图形展示功能,因此能够设计人性化,吸引人的用户界面,达到很好的效果。
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公开(公告)号:CN101515345A
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200910046770.9
申请日:2009-02-27
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明涉及物流地理信息系统,它包括各种物流模型、物流流程、物流场景和物流经济分析专题图表;所述物流模型在网络数据集的基础上,使物流模型能够在实际道路上得到优化结果并显示出来;所述物流流程在网络数据采集的基础上,使物流流程能构在实际道路上进行动态模拟;所述物流场景在矢量数据和影像数据的基础上,使一些典型的物流场景能显示在计算机屏幕上;所述物流经济分析专题图表在物流经济数据基础上将万年物流经济数据用图表的形式显示给用户。所述物流流程和物流模型建立在生成的网络数据集上。本发明应用于物流相关专业的教学、培训等方面,使得教与学能够更加直观形象,有利于学生更好地掌握学习物流地理知识。
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公开(公告)号:CN103345680A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310297352.3
申请日:2013-07-16
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种滚装码头商品车装卸计件管理系统,包含计算机、射频识别读写器、射频识别装置、多个信息显示器及多个手持条形码扫描器;计算机包含商品车信息数据库、条形码识别数据库及商品车装卸计件数据库。计件管理方法,包含以下步骤:步骤1、识别商品车的标签信息;步骤2、录入到商品车信息数据库中;步骤3、将商品车存放位置发送到信息显示器;步骤4、存放商品车;步骤5、识别装卸人员的身份信息;步骤6、录入装卸人员的身份信息;步骤7、将商品车的标签信息和装卸人员的身份信息录入到商品车装卸计件数据库,商品车装卸完毕。本发明能够实现滚装码头商品车车辆信息比对和商品车数量记录,对滚装码头装卸作业具有重要意义。
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