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公开(公告)号:CN110261380A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910527047.6
申请日:2019-06-18
Applicant: 华东理工大学 , 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G01N21/84 , G01N27/416
Abstract: 本发明涉及锂离子电池电极反应的原位同步观测系统,首先包括原位观测装置的组装:树脂壳体固定在不锈钢下盖上,锂片作负极、铝箔集流体涂敷活性材料制成正极,负极、隔膜、正极之间具有电解质,并依次放入树脂壳体3通孔内贴合不锈钢下盖上表面,隔膜、锂片和不锈钢下盖的中心具有开孔,三个开孔的中心对中,导电柱设置于树脂壳体的凹槽内与不锈钢下盖相连,不锈钢下盖的下表面有石英玻璃,不锈钢上盖与树脂壳体密封连接;将原位观测装置固定在共聚焦显微镜的样品台上,通过导线将导电柱与电化学测试设备相连,计算机安装有配套测试软件,控制共聚焦显微镜,实现了对电极材料电化学循环过程中微观形貌、结构的变化的实时观测。
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公开(公告)号:CN110034306A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910190644.4
申请日:2019-03-13
Applicant: 上海交通大学 , 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氮掺杂多孔碳包覆钴纳米颗粒的复合材料的制备方法及应用,其制备方法包括如下步骤:按照比例将碳源前驱体、氮源前驱体及过渡金属离子的可溶性盐均匀分散在溶剂中,随后干燥得到固体粉末前驱体,将固体粉末前驱体在保护气氛下煅烧,得到黑色粉末,即得所述复合材料。所述复合材料具有高效的氧还原催化性能,可应用于质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、金属-空气电池等的空气电极催化剂。该催化剂的优势在于,孔道结构为热处理过程中产生,分散均匀;碳源、氮源、金属源有相互作用可稳固活性元素,有效提高催化活性。所制备的复合材料相较于商业碳为碳源的催化剂具有更好的氧还原催化活性,是一种高效的非贵金属氧还原催化剂。
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公开(公告)号:CN109461659A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811324116.5
申请日:2018-11-08
Applicant: 中国科学院微电子研究所 , 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01L21/336 , H01L21/28 , H01L29/78 , H01L29/45
Abstract: 本发明提供一种碳化硅MOSFET器件及其制备方法,涉及半导体制造领域。其制备方法包括:通过对P阱层和N+源极区位置的部分表面SiC材料进行过刻蚀;刻蚀源极接触窗口,并在所述P阱层和N+源极区表面溅射源极金属以形成欧姆接触。本发明通过对P阱层表面进行刻蚀,使高浓度P阱区能够与源极金属实现直接欧姆接触,不仅优化了电流传输路径,且无需高剂量的P+注入,减少注入损伤,降低了制备成本。
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公开(公告)号:CN108023074A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711228390.8
申请日:2017-11-29
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硅基复合材料及其制备方法和应用,该复合材料为纳米层级结构,包括纳米硅基中心、导电金属中间层和碳包覆外层;在碳包覆外层与导电金属中间层两者之间设置有空腔层;所述导电金属中间层与纳米硅基中心的表面相接触;和/或;在导电金属中间层与纳米硅基中心两者之间部分设置有空腔层,所述导电金属中间层与纳米硅基中心的表面剩余部分相接触。本发明的空腔层结构,避免了因硅材料在充放电过程中的体积效应引起的碳包覆外层的坍塌造成的电极的破坏,并维持SEI的结构稳定性,从而使得这种含空腔层的硅基‑金属‑碳多元异质型复合材料具有好的循环电性能,用作锂离子电池负极材料活性组分更好。此外,本发明工艺简单,效率高。
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公开(公告)号:CN106149361A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610634459.6
申请日:2016-08-04
Applicant: 东华大学 , 上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
IPC: D06M11/79 , D06M13/203 , D06M13/148 , D06M15/227 , D06M15/333 , D06M13/207 , D06M13/368 , D06M13/41
CPC classification number: D06M11/79 , D06M13/148 , D06M13/203 , D06M13/207 , D06M13/368 , D06M13/41 , D06M15/227 , D06M15/333 , D06M2200/01 , D06M2200/11 , D06M2200/12 , D06M2200/35
Abstract: 本发明涉及一种高耐磨防污座椅面料的制备方法,包括:将防污整理剂、摩擦牢度提升组分和水混合后,搅拌,得到整理液;其中,防污整理剂由改性纳米二氧化硅水溶胶无氟超拒水成分和含丙烯酸的亲水性组分构成;将座椅面料浸于整理液中,二浸二轧,烘干,焙烘,得到高耐磨防污座椅面料。本发明的方法简单,成本低廉,生态环保;得到的座椅面料具有很好的耐磨性,以满足车用内饰经常受磨的需要,有广泛的推广和应用价值。
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公开(公告)号:CN112103472A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201910522156.9
申请日:2019-06-17
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 同济大学
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/04 , H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M4/74 , H01M4/80 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种金属锂复合材料的制备方法,包括:S1)将亲锂性氧化物与纯锂进行加热混合,冷却后辊压,得到金属锂改性箔材;将三维导电材料用含有金属盐的有机溶液进行浸泡处理,得到处理后的三维导电材料;S2)将所述金属锂改性箔材与所述处理后的三维导电材料机械复合后,在保护气氛中进行热处理,得到金属锂复合材料。与现有技术相比,本发明预先在纯锂中混入可改善金属锂负极循环的亲锂材料,制备的金属锂复合材料可直接作为锂电池负极,提高金属锂的使用效率,提供结构支撑,防止金属锂在循环过程中粉化,提高电池的循环性能,还可降低界面锂离子传输阻抗,有效减少电池极化。
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公开(公告)号:CN111533851A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010381309.5
申请日:2020-05-08
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC: C08F283/06 , C08F218/00 , C08F2/44 , H01M10/0525 , H01M10/0565 , H01M10/058 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供了一种在电池中原位聚合的聚合物电解质的制备方法及其在全固态电池中的应用,该聚合物电解质包括聚合物基质和复合在所述聚合物基质中的锂盐;所述聚合物电解质由包括小分子添加剂、交联剂和所述锂盐的物料在电池中通过热引发的方式原位聚合形成;所述小分子添加剂为含有烯属不饱和键的碳酸酯小分子,所述交联剂为含有聚乙二醇丙烯酸酯结构单元的物质。该聚合物电解质结合了碳酸酯聚合物的耐高电压属性和聚乙二醇链段的高离子导电特性。同时,由于液体的流动性,本发明采用的液态小分子添加剂和交联剂在固态电池各个界面充分润湿,并原位共聚合生成聚合物电解质,可以有效增强全固态电池中固-固界面的相容性,利于应用。
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公开(公告)号:CN110879466A
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201911224150.X
申请日:2019-12-04
Applicant: 中国科学院光电技术研究所 , 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G02B26/08
Abstract: 本发明公开了一种实现低频大角度MEMS扫描镜的装置,包括可绕一扭转轴扭转的镜面,还包括偶数组梳齿驱动器,其中一半梳齿驱动器与另一半梳齿驱动器的位置关于镜面扭转轴对称,分别位于轴的两侧,所有梳齿驱动器均由固定梳齿和可动梳齿组成,其中可动梳齿与镜面直接相连或通过梁、杆等与镜面相连,所有梳齿驱动器中位于镜面扭转轴同一侧的一半为垂直梳齿驱动器,另一半为常规梳齿驱动器,扫描镜工作时所有的固定梳齿之间同电势,所有的可动梳齿之间同电势。本发明解决了现有技术需要2倍频驱动电源,且最大扫描角不稳定的问题。
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公开(公告)号:CN110658238A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201810717264.7
申请日:2018-06-29
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 苏州纳格光电科技有限公司
IPC: G01N27/12
Abstract: 本发明公开了一种基于陶瓷基微热板的催化燃烧气体传感器及其制备方法中,在硅基底的第一表面依次形成有陶瓷膜以及加热层,以形成陶瓷基微热板,陶瓷膜通过设定的陶瓷浆料烧结形成,加热层通过设定的导电浆料烧结而成,陶瓷膜以及加热层均有高温烧结工艺形成,具有较好的耐高温性能,故相对于通过低温工艺条件的物理气相沉积形成加热层的现有技术,经过高温烧结工艺形成的加热层具有更好的耐高温特性,可以提高稳定性和可靠性。可以通过调节陶瓷浆料的组成,可以调节陶瓷膜的热导率,避免散热较快的问题,从而降低加热功耗。通过对应浆料烧结形成陶瓷膜以及加热层的设备相对于的化学气相沉积以及物理气相沉积设备,设备成本较低,降低了制作成本。
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公开(公告)号:CN110416522A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910712987.2
申请日:2019-08-02
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供了一种含锂复合负极材料,包括:具有核壳结构的三维骨架材料;和复合在所述三维骨架材料核壳结构中的金属锂;所述三维骨架材料以含碳负极材料为核,所述核表面覆盖有壳层;所述壳层具有多孔碳结构,且厚度大于核的粒径。本发明提供了一种含锂复合负极材料的制备方法,以及该材料在锂二次电池中的应用。本发明制得壳层厚度大于核粒径的核壳结构颗粒材料,由该颗粒材料作为三维框架,与金属锂形成三维含锂负极材料。该含锂复合负极材料可实现嵌锂/过嵌锂和锂沉积的双重活性锂的存储,提高负极比容量,扩大锂沉积面积以促进锂的均匀沉积,减少锂枝晶产生以提升安全性,控制负极的体积变化以降低电池极化。本发明方法简单,易于放大。
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