储能式自由联动直流充电系统

    公开(公告)号:CN208498286U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201821127232.3

    申请日:2018-07-16

    Abstract: 一种储能式自由联动直流充电系统,用于为车辆电池充电,该直流充电系统包括总控单元,该总控单元连接多个充电桩,每个充电桩包括有各自的储能电池和双输入充电模组,每个充电桩还包括有多个与双输入充电模组连接的充电枪,充电桩的双输入充电模组的输出端之间通过开关连接,总控单元通过控制每个充电桩的双输入充电模块和充电控制器,自动切换充电桩的充电状态,自动分配充电桩的充电功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种对电动车实现交直流充电的充电车

    公开(公告)号:CN206653935U

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201720148998.9

    申请日:2017-02-20

    CPC classification number: Y02T10/7011 Y02T10/7241

    Abstract: 一种对电动车实现交直流充电的充电车,该充电车基于化石能源驱动,所述充电车包括直流充电桩和交流充电桩,还包括AC/DC整流模块、锂电池存储系统、DC/AC逆变模块以及市电输出接头,AC/DC整流模块与锂电池存储系统连接,通过市电输出接头给锂电池存储系统充电,锂电池存储系统输出端接入DC/AC逆变模块,将锂电池中的直流电转换为交流电,DC/AC逆变模块同时接入直流充电桩和交流充电桩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    充电桩(胜利之翼)
    14.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304072434S

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201630490584.5

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:充电桩(胜利之翼)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于作为一种充电设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
    5.主视图中间部分为充电接口,有盖。不使用时为关闭状态,使用时接口为打开状态。

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