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公开(公告)号：CN110446676A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201780086689.6
申请日：2017-03-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，井道设备的至少一部分在最下层的层站出入口的上下方向范围内设置于井道内，并且井道设备与井道壁隔开间隔地对置。底坑梯具有一对支柱以及多个梯级。而且，底坑梯能够在收纳位置和使用位置之间旋转，在该收纳位置，底坑梯在比井道设备靠井道壁侧的位置处与井道壁对置，在该使用位置，底坑梯相对于井道壁倾斜。在从正面观察底坑梯时，井道设备配置于一对支柱之间。梯级仅配置于当使底坑梯在收纳位置和使用位置之间旋转时与井道设备发生干涉的范围外。
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公开(公告)号：CN110088028A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201680091616.1
申请日：2016-12-22
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，曳引机经由作为第一防振部件的防振橡胶(21)和作为第二防振部件的防振橡胶(22)，被贯通螺栓固定于曳引机台，其中，该曳引机具有驱动绳轮，来自轿厢和对重的载荷作用于该驱动绳轮，该防振橡胶(21)设置于上刃的下表面，该防振橡胶(22)设置于在上下方向上与上刃隔开间隔地设置的下刃的下表面。
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公开(公告)号：CN113316554B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201980089544.0
申请日：2019-01-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，控制装置进行控制的轿厢的运转模式包括进行轿厢的通常运转的通常运转模式和抑制绳索的横向振动引起的轿厢振动的管制运转模式。控制装置根据建筑物及绳索中的至少任意一方的摇晃的大小和轿厢的位置，将运转模式切换为管制运转模式。此外，控制装置在管制运转模式下，在行驶行程中途的速度变更位置处，将轿厢的速度切换为比通常运转模式的速度模式低的速度。
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公开(公告)号：CN114667263A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201980101813.0
申请日：2019-11-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/08
Abstract: 提供如下的索条体的减振装置，其能够抑制由于电梯的索条体的位移的放大而使位移不稳定，并且能够扩大索条体的可动域。减振装置(20)具有第1单元和第1止动件。第1单元是能够在与电梯(1)的索条体的振动的平衡位置(19)之间的距离变化的方向上移动的部分。第1止动件限制第1单元移动到与平衡位置(19)之间的距离比第1距离(d1)近的位置。第1单元具有第1位移放大器和第1限制部件。第1位移放大器朝向索条体的长度方向的第1位置(P1)配置。第1位移放大器通过引力对索条体的振动的位移进行放大，索条体越近第1位移放大器则该引力越强。第1限制部件抑制索条体比预先设定的距离更接近第1位移放大器。
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公开(公告)号：CN113316554A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201980089544.0
申请日：2019-01-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，控制装置进行控制的轿厢的运转模式包括进行轿厢的通常运转的通常运转模式和抑制绳索的横向振动引起的轿厢振动的管制运转模式。控制装置根据建筑物及绳索中的至少任意一方的摇晃的大小和轿厢的位置，将运转模式切换为管制运转模式。此外，控制装置在管制运转模式下，在行驶行程中途的速度变更位置处，将轿厢的速度切换为比通常运转模式的速度模式低的速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110023227A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201680091213.7
申请日：2016-12-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，第1轿厢导轨具有第1梁安装部。第1对重导轨具有在上下方向上彼此分离的第2梁安装部和第3梁安装部。连结支承体具有：第1支承梁，其安装于第1梁安装部；第2支承梁，其安装于第2梁安装部，与第1支承梁连接；以及第3支承梁，其安装于第3梁安装部，与第1支承梁或第2支承梁连接。悬吊轿厢及对重的索状体具有配置在井道内的上部的第1端部及第2端部。第1端部被第1支承梁支承。
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公开(公告)号：CN114423699B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201980100241.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 提供即使在电梯的索状/条状体的振动的波节部处也能够稳定地估计波腹部的振幅的状态估计装置以及电梯系统。电梯系统(1)的状态估计装置(21)具备一对接触体(22)、接触检测部(23)以及振幅估计部(24)。一对接触体(22)沿着电梯的索状/条状体的基本振动的波节部，设置于关于索状/条状体彼此对称的位置处。接触检测部(23)检测波节部与一对接触体(22)中的至少一方的接触。振幅估计部(24)根据与一对接触体(22)各自的接触的开始时刻以及结束时刻中的至少两种时刻来估计索状/条状体的基本振动的波腹部的振幅。
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公开(公告)号：CN112088261B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201880093161.6
申请日：2018-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，得到高效地抑制卷绕于绳轮并折返的电梯绳索的共振现象引起的振动的放大且具有不稳定防止单元的减振装置。降低卷绕于轿厢吊轮(39a)并折返的主绳索(16)的振动的减振装置(100)具有位移放大器(7)和限制部件(8a)。位移放大器(7)配置于从轿厢吊轮(39a)引出的主绳索(16)的第1部分(R1)和与第1部分(R1)平行地从轿厢吊轮(39a)的相反侧引出的主绳索(16)的第2部分(R2)的范围内。位移放大器(7)对主绳索(16)的第1部分(R1)和第2部分(R2)各自的位移进行放大。限制部件(8a)抑制位移放大器(7)以比使得主绳索(16)不返回振动的平衡位置的第1位移大的方式对第1部分(R1)或第2部分(R2)的位移进行放大。
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公开(公告)号：CN110546098B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201780089786.0
申请日：2017-04-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，在引导轿厢以及对重的多个导轨中的至少任意一方支承有机座。在机座支承有具有驱动绳轮的曳引机。曳引机配置于井道的上部。在井道的底部设置有基座，该基座载置有支承机座的导轨中的至少任意一方。在基座设置有下部返绳轮。悬吊轿厢以及对重的索状体卷绕于驱动绳轮以及下部返绳轮。
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