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公开(公告)号：CN105849412A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480070271.2
申请日：2014-06-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/52 , F04C28/06 , F04C29/0007 , F04C29/0021 , F04C29/04
Abstract: 壳体(2)内具备压缩室(9)、供被吸入压缩室(9)的制冷剂流通的吸入室(11)、供从压缩室(9)排出的制冷剂流通的排出室(10)、经由连通路(13)与压缩室(9)连通并在螺杆压缩机(1)运转时成为与压缩室(9)相等的压力的齿槽压力室(12)，在螺杆压缩机(1)停止运转后，从齿槽压力室(12)向压缩室(9)导入比压缩室(9)高压的制冷剂气体。
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公开(公告)号：CN105247216A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201380076927.7
申请日：2013-05-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/16
Abstract: 设置通过滑阀(12)的移动而能够改变开口面积和排出开始的时机的可变口(16)和即使滑阀(12)移动、开口面积也不发生变化的固定口(17)，当滑阀(12)位于最靠吸入侧时的排出口开口部的吸入侧端面形状以将可变口(16)侧的倾斜面(12d)、作为固定口(17)与可变口(16)的交界的滑动面(16l)和固定口(17)侧的倾斜面(17a)相互具有角度地连接而成的大致Z形形成。
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公开(公告)号：CN104949366A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410302809.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B1/10 , F25B41/062 , F25B49/02
Abstract: 本发明提供一种冷冻机，该冷冻机具备：制冷剂回路，其供制冷剂循环且具有双级压缩机(1)、冷凝器(3)以及主膨胀阀(4)，该双级压缩机(1)具有低级压缩部(10)、高级压缩部(20)及驱动这些压缩部的马达(30)；液体配管(6)，其将从冷凝器(3)朝向主膨胀阀(4)的制冷剂的一部分分支，在双级压缩机(1)中形成向设置有马达(30)的马达室(33)供给的制冷剂流路；线性电子膨胀阀(7)，其设于液体配管(6)；以及开闭阀(8)，其设于液体配管(6)。
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公开(公告)号：CN105392996B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201480041290.2
申请日：2014-06-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/52 , F04C23/008 , F04C29/04 , F04C2240/56
Abstract: 螺杆压缩机具备：螺杆转子(2)，收纳于壳体(1)，形成有多个螺旋状的螺杆槽(5)；星轮(3)，与螺杆转子(2)的螺杆槽(5)啮合并卡合而形成压缩室；马达(20)，驱动经由螺杆轴(7)而连结的螺杆转子(2)旋转；及轴承支承部(4)，经由配置于螺杆转子(2)的排出侧的轴承(6)来支承螺杆轴(7)，油和液体制冷剂中的至少一方从形成于壳体(1)内和轴承支承部(4)内的流路向螺杆转子(2)喷射。
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公开(公告)号：CN105247216B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201380076927.7
申请日：2013-05-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/16
Abstract: 设置通过滑阀(12)的移动而能够改变开口面积和排出开始的时机的可变口(16)和即使滑阀(12)移动、开口面积也不发生变化的固定口(17)，当滑阀(12)位于最靠吸入侧时的排出口开口部的吸入侧端面形状以将可变口(16)侧的倾斜面(12d)、作为固定口(17)与可变口(16)的交界的滑动面(16l)和固定口(17)侧的倾斜面(17a)相互具有角度地连接而成的大致Z形形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104676935B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410302976.4
申请日：2014-06-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种制冷循环装置，在抑制压缩机的排出气体温度的同时抑制性能系数的降低。制冷循环装置(1)具有：设置在压缩机(2)的排出侧和冷凝器(4)之间，将从高段侧压缩部(2b)排出的制冷剂与包含于制冷剂的冷冻机油分离的油分离器(3)；使在油分离器中分离而得到的冷冻机油返回到低段侧压缩部(2a)以及高段侧压缩部的返油流路(20)；将从冷凝器流出的制冷剂喷射到中间压室的喷射流路(10)；以及在流经返油流路的冷冻机油与流经喷射流路的制冷剂之间进行热交换的油冷却器(30)。喷射流路具有：使制冷剂从冷凝器直接向中间压室(2c)喷射的第一分支配管(11)、以及使制冷剂从冷凝器经由油冷却器向中间压室喷射的第二分支配管(12)。
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公开(公告)号：CN105392996A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480041290.2
申请日：2014-06-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/52 , F04C23/008 , F04C29/04 , F04C2240/56
Abstract: 螺杆压缩机具备：螺杆转子(2)，收纳于壳体(1)，形成有多个螺旋状的螺杆槽(5)；星轮(3)，与螺杆转子(2)的螺杆槽(5)啮合并卡合而形成压缩室；马达(20)，驱动经由螺杆轴(7)而连结的螺杆转子(2)旋转；及轴承支承部(4)，经由配置于螺杆转子(2)的排出侧的轴承(6)来支承螺杆轴(7)，油和液体制冷剂中的至少一方从形成于壳体(1)内和轴承支承部(4)内的流路向螺杆转子(2)喷射。
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公开(公告)号：CN100387843C
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200380109544.1
申请日：2003-12-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C29/028 , F04C18/16 , F04C28/06 , F04C28/28 , F04C29/0007 , F04C29/045 , F04C2270/17 , F05C2251/048
Abstract: 本发明是将油路设置在壳主体内的隔热效率及体积效率高的螺旋压缩机，该油路使以压缩室的间隙密封或轴承润滑为目的的油循环至低压一侧附近。另外，本发明是通过将油路设置在壳主体内的螺旋孔外周部，螺旋转子和壳主体的螺旋孔部不产生接触的螺旋压缩机。还有，本发明是为了加大通过马达室的冷媒气体、或液体状态的冷媒之间的热交换用的传热面积，通过设有散热座谋求提高液体逆向耐力的螺旋压缩机。
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公开(公告)号：CN111819378B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN201880090762.1
申请日：2018-03-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够减小垫片的面积使密封性提高，并且确保密封距离，还能够容易地进行垫片的定位的，垫片以及使用了该垫片的制冷循环装置。垫片配置于连接供流体流通的路径的连接部，由设置有使供流体流通的路径通过的孔的板构成，在该垫片中，具备：定位部，其配置于孔的周围，通过螺栓进行定位；和冲裁部，其设置于孔与定位部之间，并贯通板，定位部为沿着螺栓的外周的一部分的圆弧形状。
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公开(公告)号：CN106605069A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201480080608.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/16 , F04C18/52 , F04C29/0014 , F04C29/042 , F25B1/047
Abstract: 螺杆压缩机具有：壳体(1)；配置成在壳体(1)内旋转的螺杆转子(3)；在壳体(1)和螺杆转子(3)之间形成，对制冷剂气体进行压缩的压缩室(5)；形成于壳体(1)的内筒面，沿螺杆转子(3)的旋转轴方向延伸的滑动槽(1a)；形成于壳体(1)，将壳体(1)的外部和滑动槽(1a)连通的节能器气体流路(1b)；沿螺杆转子(3)的旋转轴方向滑动移动自如地设置在滑动槽(1a)内的滑阀(8)；以及形成于滑阀(8)，根据滑阀(8)的位置使节能器气体流路(1b)与压缩室(5)连通的节能器端口(8a)。滑阀(8)在使节能器气体流路(1b)与压缩室(5)连通的第一位置和使节能器端口(8a)与压缩室(5)不连通的第二位置之间移动。
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