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公开(公告)号:CN102195010A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201010135646.2
申请日:2010-03-10
Applicant: 三洋电机株式会社 , 雅马哈发动机株式会社
Abstract: 一种电池包,在外装壳体(2)内收容通过导板(3)连接了多个电池(1)的端部电极(1A)的电池组合(9)。外装壳体(2)在使端部电极(1A)与相对置的面的至少一面上设置的散热壳体部(10)的内面相对置的状态下,收容各个电池(1)。电池包将连接在电池(1)的端部电极(1A)的导板(3)热耦合至散热壳体部(10)的内面。外装壳体(2)为塑料制,在散热壳体部(10)的内面突出设置有以面接触状态与导板(3)热耦合的内面突出部(12),散热壳体部(10)在内面突出部(12)的外侧设有凹部(13),将电池(1)的热从导板(3)向散热壳体部(10)的内面突出部(12)进行热传导,从外装壳体(2)向外部进行散热。
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公开(公告)号:CN104137296B
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201380010816.6
申请日:2013-02-25
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , B29C45/2673 , H01M2/1016 , H01M2/1022 , H01M2/34
Abstract: 本发明提供能够避免拿错要容纳于外壳的电池盒而正确地进行组装的电池组和电池组的制造装置及制造方法。外壳(40)设有自内表面的第一位置突出的壳侧肋(48),电池盒(20)设有自外表面的第二位置突出的盒侧突起(28),电池盒(20)与不同种类的电池盒(20)的设置盒侧突起(28)的第二位置不同,第一位置和第二位置配置为,在将电池盒(20)插入到外壳(40)中的状态下,壳侧肋(48)与盒侧突起(28)不发生干扰,且在要向外壳(40)插入该不同种类的电池盒(20)时,壳侧肋(48)与盒侧突起(28)发生干扰,第一位置和第二位置配置于以规定的对称轴为中心而对称的位置。
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公开(公告)号:CN102195010B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201010135646.2
申请日:2010-03-10
Applicant: 三洋电机株式会社 , 雅马哈发动机株式会社
IPC: H01M2/02 , H01M10/655 , H01M2/22
Abstract: 一种电池包,在外装壳体(2)内收容通过导板(3)连接了多个电池(1)的端部电极(1A)的电池组合(9)。外装壳体(2)在使端部电极(1A)与相对置的面的至少一面上设置的散热壳体部(10)的内面相对置的状态下,收容各个电池(1)。电池包将连接在电池(1)的端部电极(1A)的导板(3)热耦合至散热壳体部(10)的内面。外装壳体(2)为塑料制,在散热壳体部(10)的内面突出设置有以面接触状态与导板(3)热耦合的内面突出部(12),散热壳体部(10)在内面突出部(12)的外侧设有凹部(13),将电池(1)的热从导板(3)向散热壳体部(10)的内面突出部(12)进行热传导,从外装壳体(2)向外部进行散热。
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