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公开(公告)号：CN112236231A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201980036754.3
申请日：2019-08-05
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 本发明提供PN捕集率相较于以往的GPF催化剂而言得到飞跃性改善的、涂敷有催化剂的汽油颗粒过滤器及其制造方法等。涂敷有催化剂的汽油颗粒过滤器100，其设有对从汽油发动机所排出的废气进行净化的催化剂层，所述涂敷有催化剂的汽油颗粒过滤器100至少具备：壁流型基材(10)，其利用多孔质的隔壁13来划定废气导入侧的端部11a开口的导入侧腔室11和废气排出侧的端部12a开口的排出侧腔室12；和多孔性致密捕集层31，其由在所述隔壁13的气孔内填充有无机微粒的多个多孔性致密部31a形成，所述多孔性致密捕集层遍及所述壁流型基材10的所述隔壁13的延伸方向而形成，所述多孔性致密捕集层31具有相对于所述壁流型基材10的以截面观察时的全长L而言为0.4～0.9L的长度La。
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公开(公告)号：CN112218719A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201980036868.8
申请日：2019-07-30
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 废气净化催化剂，其是对从内燃机所排出的废气进行净化的废气净化催化剂，所述废气净化催化剂具有：壁流型基材，其利用多孔质的隔壁来划定废气导入侧的端部开口的导入侧腔室和与该导入侧腔室相邻且废气排出侧的端部开口的排出侧腔室；和催化剂层，其形成于所述隔壁的气孔内，在气孔直径分布中，将所述壁流型基材的所述隔壁的气孔众数直径设为X时，形成有所述催化剂层的所述隔壁的气孔众数直径为0.9X以下。
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公开(公告)号：CN112041065A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980028366.0
申请日：2019-05-16
Applicant: N.E.化学株式会社
IPC: B01J37/02 , B01D39/14 , B01D53/94 , B01J23/63 , B01J35/04 , B01J37/08 , F01N3/022 , F01N3/035 , F01N3/28
Abstract: 废气净化催化剂的制造方法，其是对从内燃机所排出的废气进行净化的废气净化催化剂的制造方法，所述制造方法具有：准备壁流型基材的工序，所述壁流型基材利用多孔质的隔壁来划定废气导入侧的端部开口的导入侧腔室和与该导入侧腔室相邻且废气排出侧的端部开口的排出侧腔室；涂敷工序，其在所述隔壁上涂敷含有催化剂金属的催化剂浆料；干燥工序，其向所述壁流型基材内导入气体而使所涂敷的所述催化剂浆料干燥；和烧成工序，其对所述经干燥的催化剂浆料进行烧成而形成催化剂层，在所述干燥工序中，所述气体的导入从所述废气导入侧的所述端部或所述废气排出侧的所述端部进行、或者从所述废气导入侧的所述端部及所述废气排出侧的所述端部两者交替地进行，由此使所述经干燥的催化剂浆料在所述隔壁的厚度方向上偏在于进行了所述气体的导入的所述导入侧腔室侧或所述排出侧腔室侧。
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公开(公告)号：CN111699038A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201980012649.6
申请日：2019-05-16
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 目的在于提供具有废气净化性能、且能够抑制灰烬堆积后的压力损失上升的废气净化催化剂。废气净化催化剂，其是对从内燃机所排出的废气进行净化的废气净化催化剂，所述废气净化催化剂具有：壁流型基材，其利用多孔质的隔壁来划定废气导入侧的端部开口的导入侧腔室和与该导入侧腔室相邻且废气排出侧的端部开口的排出侧腔室；和催化剂层，其形成于所述隔壁的气孔内的多个部位、且包含至少一种以上的催化剂金属，该催化剂层在所述隔壁的厚度方向上偏在于所述排出侧腔室侧。
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公开(公告)号：CN111491731A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201980006581.0
申请日：2019-01-28
Applicant: N.E.化学株式会社
IPC: B01J35/04 , B01D53/94 , B01J27/053 , B01J37/02 , F01N3/10
Abstract: 本发明提供铂族元素的使用量少、能够迅速地升温至催化活性温度、即使设置于发动机正下方也可抑制由废气中包含的催化剂毒物引起的性能劣化、净化性能优异的废气净化用三元催化剂等。废气净化用三元催化剂，其至少具备催化剂载体11和催化剂层21，催化剂层21具有层叠结构，所述层叠结构依次至少具有第一催化剂层L1、第二催化剂层L2和第三催化剂层L3，第一催化剂层L1含有钯负载于第一母材粒子而成的第一复合催化剂粒子，第二催化剂层L2含有铑负载于第二母材粒子而成的第二复合催化剂粒子，第三催化剂层L3含有钯负载于第三母材粒子而成的第三复合催化剂粒子，催化剂层L1、L2、L3的总涂布量Wt(其中,不包括各催化剂层中包含的铂族元素。)相对于催化剂载体11的单位容积而言合计为110g/L以上且225g/L以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111108067A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201880061448.0
申请日：2018-10-01
Applicant: N.E.化学株式会社
Inventor： 伴野靖幸
Abstract: 本发明提供NOx吸附量更高的、新型的稀土元素骨架置换沸石及其制造方法、以及使用了它们的NOx吸附构件以及汽车废气用催化剂等。稀土元素骨架置换沸石，其特征在于，至少含有沸石、以及选自由Ce、La、Nd以及Pr组成的组中的至少1种以上的稀土元素，并且，前述稀土元素的含有比例相对于总量而言合计为1～15质量％且形成前述沸石的骨架的Al原子及/或Si原子的一部分被前述稀土元素置换。
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公开(公告)号：CN116322946B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202180069397.8
申请日：2021-12-14
Applicant: N.E.化学株式会社
Inventor： 长岛健
Abstract: 本发明提供虽然为仅设置有一层催化剂层的简易且低成本的构成、但CO、HC、NOx的净化性能及它们的低温净化性能优异的鞍骑型车辆用废气净化催化剂等。设置于内燃机的废气通路中的鞍骑型车辆用废气净化催化剂，其具备金属基材、和设置于该金属基材上的单层的催化剂层，前述催化剂层含有：第1复合催化剂粒子，所述第1复合催化剂粒子至少具有氧化锆系母材粒子和共负载于该氧化锆系母材粒子表面的Rh及CeO2粒子；以及，第2复合催化剂粒子及/或第3复合催化剂粒子，所述第2复合催化剂粒子包含氧化铝母材粒子和负载于该氧化铝母材粒子表面的Pd，所述第3复合催化剂粒子至少具有二氧化铈氧化铝母材粒子和负载于该二氧化铈氧化铝母材粒子表面的Pd。
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公开(公告)号：CN118076435A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202280062335.9
申请日：2022-09-20
Applicant: N.E.化学株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: B01J27/224 , B01D53/94 , B01J35/50 , F01N3/10
Abstract: 本发明提供长期耐久性优异的废气净化催化剂等，所述废气净化催化剂可抑制由从碳化硅生成或脱离的含Si化合物导致的贵金属成分的中毒，可在长期内抑制废气净化性能的劣化。废气净化催化剂100，其具有至少依次具备基材10、第1涂层11和第2涂层21的层叠结构，前述基材10为选自由包含碳化硅的碳化硅载体、及在载体上设置包含碳化硅的涂覆层而得到的被覆有碳化硅的载体组成的组中的1种，前述第1涂层11包含含有选自由镁(Mg)、钙(Ca)、锶(Sr)及钡(Ba)组成的组中的1种以上的碱土金属的化合物，前述第2涂层21包含选自由铑(Rh)、铂(Pt)及钯(Pd)组成的组中的1种以上的铂族元素。
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公开(公告)号：CN117615845A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280044871.6
申请日：2022-06-21
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: [课题]本发明提供一种不含有以往对低温催化剂活性而言必需的Ce化合物且在低温下的氧化活性优异的新的废气净化催化剂。[解决手段]一种废气净化用氧化催化剂，其是具备基材和设置在上述基材上的催化剂层的废气净化用氧化催化剂，上述催化剂层包含第1催化剂粒子和第2催化剂粒子，上述第1催化剂粒子包含第1载体粒子和负载于该载体粒子的钯(Pd)，该第1载体粒子包含除铈以外的稀土元素，上述第2催化剂粒子包含第2载体粒子和负载于该载体粒子的铂(Pt)和钯(Pd)。
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公开(公告)号：CN112236231B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201980036754.3
申请日：2019-08-05
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 本发明提供PN捕集率相较于以往的GPF催化剂而言得到飞跃性改善的、涂敷有催化剂的汽油颗粒过滤器及其制造方法等。涂敷有催化剂的汽油颗粒过滤器100，其设有对从汽油发动机所排出的废气进行净化的催化剂层，所述涂敷有催化剂的汽油颗粒过滤器100至少具备：壁流型基材的端部11a开口的导入侧腔室11和废气排出侧的端部12a开口的排出侧腔室12；和多孔性致密捕集层31，其由在所述隔壁13的气孔内填充有无机微粒的多个多孔性致密部31a形成，所述多孔性致密捕集层遍及所述壁流型基材10的所述隔壁13的延伸方向而形成，所述多孔性致密捕集层31具有相对于所述壁流型基材10的以截面观察时(10)，其利用多孔质的隔壁13来划定废气导入侧
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