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公开(公告)号：CN108307668A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201680066735.1
申请日：2016-11-21
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 一种安装在内燃机上的旋转电机，其包括用于将线束15与线圈端33a连接的电极73。电极73具有端子71和端子74。端子71与线圈端33a通过焊接来连接。端子74与线束15通过焊锡等接合材料81连接。在电极73中形成有：电极73的基材91外露的基材区域93；以及形成有镀锡等被膜92的被膜区域94。基材区域93与被膜区域94之间的边界线95被定位于端子71的范围内。端子71以及线圈端33a由保护树脂61覆盖。边界线95位于由保护树脂61所覆盖的范围内。还提供一种可靠性较高的连接部。
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公开(公告)号：CN105453386A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480044160.4
申请日：2014-06-30
IPC: H02K1/18
Abstract: 定子铁心(40)的齿(42)由向周向层叠的第1板部(51～55)、第2板部(61～65)构成；磁轭(41)由将相邻的两个齿(42)中的一方的齿(42)中包含的第1板部(51～55)与另一方的齿(42)中包含的第2板部(61～65)连接的连接部(71～75)构成。因此，与磁通在齿(42)中向径向流动时的磁阻相比，磁通在齿(42)中向周向流动时的磁阻变大，从转子(15)向齿(42)进入的磁通不易向周向短路。此外，从转子(15)向齿(42)的第1板部(51)进入的磁通依次穿过作为与该第1板部(51)相同部件的连接部(71)和第2板部(61)向转子(15)进入。因此，齿(42)与磁轭(41)的连接部位的磁阻尽可能地变小。
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公开(公告)号：CN105103418A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480018209.9
申请日：2014-12-18
Applicant: 电装多利牡株式会社
CPC classification number: H02K21/22 , H02K11/215 , H02K29/08
Abstract: 内燃机用旋转电机(10)具备转子(21)和定子(31)。内燃机用旋转电机(10)具备传感器单元(41)。传感器单元(41)具有配置在磁极之间的旋转位置传感器(43)。旋转位置传感器(43)通过检测转子(21)的永久磁石的磁通量而检测转子(21)的旋转位置。旋转位置传感器(43)从传感器单元(41)延伸出并被收容于配置在磁极之间的罩套(53)中。传感器单元(41)具有脚部(61)。脚部(61)是通过被推押到机身(13)而能够朝轴向变形的。设置由金属制的板形成并将传感器单元(41)向机身(13)推押的固位体(71)。固位体(71)能够将传感器单元(41)稳定地固定。
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公开(公告)号：CN105075076A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480018194.6
申请日：2014-12-18
Applicant: 电装多利牡株式会社
CPC classification number: H02K29/08 , H02K15/00 , H02K21/222
Abstract: 内燃机用旋转电机(10)具备转子(21)和定子(31)。内燃机用旋转电机(10)具备传感器单元(41)。传感器单元(41)具有配置在磁极之间的旋转位置传感器(43)。旋转位置传感器(43)通过检测转子(21)的永久磁石的磁通量而检测出转子(21)的旋转位置。传感器单元(41)在紧固部(54)被固定螺栓(44)固定于定子(31)。旋转位置传感器(43)从传感器单元(41)延伸出，并被收容于配置在磁极之间的罩套(53)中。罩套(53)通过与定子接触来规定旋转位置传感器(43)的轴向的位置。传感器单元(41)具有脚部(61)。脚部(61)通过被推押到机身(13)而能够朝轴向变形。
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公开(公告)号：CN111357169B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201880074111.3
申请日：2018-10-11
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 发动机为内燃机。发动机产生发动机转矩TQe。发动机转矩TQe相对于曲轴转角CA的相位，相对于曲轴转角CA是固定的。旋转电机产生电机转矩TQg。电机转矩TQg具有周期T。电机转矩TQg，在电机峰值点PKg与电机谷值点BTg之间反复。电机转矩TQg相对于曲轴转角CA的相位，可以机械地或电气地调节。电机转矩TQg被调节为，在压缩上止点C‑TDC、抑制阻碍内燃机旋转的举动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109983656B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201780072380.1
申请日：2017-12-05
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 内燃机用旋转电机的定子31包括定子芯32。定子芯32具有多个磁极32a和环状部32b。在多个磁极32a上安装有定子线圈33。从定子线圈33向环状部32b的上方延伸出的多个线圈端33a，从单线圈33b之间延伸而出。多个线圈端33a从径向外侧向径向内侧延伸，并且沿周向指向一个方向而延伸。多个线圈端33a呈自径向外侧向径向内侧、沿顺时针方向延伸的涡旋状。多个线圈端33a连接到中性点电极52、和/或输出端电极62。
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公开(公告)号：CN112968563A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110195527.4
申请日：2017-02-14
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机，其包括定子31，在定子31上设有线圈端33a与端子71的连接部50。定子31具有壁构件62，该壁构件62提供包围线圈端33a和端子71的壁体。线圈端33a和端子71，在壁构件62中由保护树脂包裹。在其它实施方式中，旋转电机的线圈端自较宽的入口部被压入较窄的定位部。由于引导部容许线圈端移动，因此线圈端在端子上的滑动受到抑制。
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公开(公告)号：CN107636937B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201680031068.3
申请日：2016-05-27
Applicant: 电装多利牡株式会社
IPC: H02K3/34 , H02K1/14 , H02K3/02 , H02K15/095
Abstract: 旋转电机(1)具备：转子(60)，被可旋转地支承；定子(10)，其与该转子(60)之间隔着规定距离的间隙配置，且具有铁心(20)；以及线圈架(30)，安装在铁心(20)上；其中，铁心(20)具备朝径方向(RA)外侧延伸的多个齿(22)；齿(22)与线圈架(30)的绝缘部(32)一起构成卷绕部(80)，在卷绕部(80)上卷绕铝线(81)构成绕组部(50)；卷绕部(80)的宽度构成为，从铝线(81)的卷绕起点(S)至卷绕终点(E)向绕组行进方向逐渐扩大。
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公开(公告)号：CN107532560B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201680004439.9
申请日：2016-08-22
Applicant: 电装多利牡株式会社
Inventor： 本直树
IPC: F02P3/08
Abstract: 点火装置(10)由内燃机(2)所驱动的发电机(3)供电。点火装置(10)包括控制装置(17)。控制装置(17)，当电源电压(VB)低于预定阈值电压时，通过具有较长接通时间(TonL)的开关信号驱动开关元件(32)。控制装置(17)，当电源电压(VB)高于预定阈值电压时，通过具有较短接通时间TonS的开关信号驱动开关元件(32)。接通时间(TonL)长于接通时间(TonS)。较短的接通时间(TonS)可以抑制流经具有变压器(31)的电路的电流。因此，可在维持点火功能的同时，实现过电压保护。
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公开(公告)号：CN107078619A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580060698.9
申请日：2015-11-05
Applicant: 电装多利牡株式会社
Abstract: 内燃机用旋转电机(10)，其具有主线圈组(33p)和副线圈组(33s)。在旋转电机(10)被用作启动马达时，电路(11)将主线圈组(33p)和副线圈组(33s)串联连接来使用。在旋转电机(10)被用作辅助内燃机用途时，电路(11)仅使用主线圈组(33p)。由此，能够切换使用适用于低速转速区域的多相绕组和适用于高速转速区域的多相绕组。旋转电机(10)具有汇流条(71)以连接多个线圈。汇流条以沿着定子的周向延伸的方式被铺设。
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