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公开(公告)号:CN101721996A
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200910209312.2
申请日:2009-10-29
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 株式会社ICT , 国际催化剂技术公司
CPC classification number: F01N3/10 , B01D53/9422 , B01D53/9445 , B01D53/9477 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1026 , B01D2255/202 , B01D2255/2022 , B01D2255/204 , B01D2255/2092 , B01D2255/50 , B01D2255/91 , F01N2570/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/22
Abstract: 设置于内燃机排气道的排气净化催化剂,具有:载体;以及负载于上述载体上、含有包括铂(Pt)和钯(Pd)的贵金属、耐火性无机氧化物、以及NOx捕集剂的催化剂层,排气空燃比为稀燃状态时吸收排气中的NOx,当排气空燃比为理论空燃比或过燃状态时放出·还原所吸收的NOx,此外,铂(Pt)与钯(Pd)的负载量比例(铂(Pt)/钯(Pd))在0.7以上、不足1.0。
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公开(公告)号:CN101410597A
公开(公告)日:2009-04-15
申请号:CN200780011027.9
申请日:2007-03-23
CPC classification number: B01D53/9472 , B01D53/9422 , B01D53/945 , B01D2251/208 , B01D2255/102 , B01D2255/2047 , B01J23/58 , B01J37/0246 , F01N3/0253 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/106 , F01N11/00 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 本发明可以将高浓度碳氢化合物的燃烧扩大到可能的温度范围或者迅速向后段催化剂供给高温气体。一种内燃机废气净化方法,是一种使用内燃机废气温度上升用催化剂对该废气进行净化的方法,其特征在于,在该内燃机的排气通道内沿着该废气的流动在该温度上升用催化剂的上游一侧,导入对于该废气以甲烷换算为1,000~40,000体积ppm的碳氢化合物。
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公开(公告)号:CN101069845A
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:CN200710087537.6
申请日:2007-03-16
Inventor: 后藤秀树
CPC classification number: B01J23/58 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/9022 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , Y02T10/22
Abstract: 本发明目的是提供具有优良的点火性能和NOX性能的废气净化用催化剂。本发明可提供一种废气净化用催化剂及其制备方法,以及使用该催化剂的废气净化方法。该废气净化用催化剂包括:在耐火性无机氧化物(A)上负载钯和钡而构成的催化剂活性组分(I);以及在耐火性无机氧化物(B)上,负载铑和铂的至少一种而构成的催化剂活性组分(II)。
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公开(公告)号:CN101069833A
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:CN200710087536.1
申请日:2007-03-16
CPC classification number: B01D53/02 , B01D53/945 , B01D2253/108 , B01D2255/102 , B01D2255/502 , B01D2257/102 , B01D2257/702 , B01J20/18 , B01J23/63 , B01J29/068 , B01J29/7007 , B01J29/80 , B01J37/0036 , B01J37/0244 , B01J37/0246 , B01J2220/42 , F01N3/0807 , F01N3/0835 , F01N2510/063 , Y02T10/20 , Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及烃吸附剂、废气净化用催化剂以及废气净化方法,其目的为,将沸石作为烃吸附剂使用时可使烃吸附能力提高。本发明能够提供一种烃吸附剂以及含有该烃吸附剂的废气净化催化剂,其特征在于,包括:SiO2/Al2O3(摩尔比)在大于等于10、小于200范围内的β沸石;以及SiO2/Al2O3(摩尔比)在200~1000范围内的β沸石。
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公开(公告)号:CN101725395B
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN200910209296.7
申请日:2009-10-29
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 株式会社ICT , 国际催化剂技术公司
IPC: F01N3/20 , B01J23/63 , B01J23/38 , B01J29/068
CPC classification number: F01N3/0842 , B01D53/9422 , B01D53/945 , B01D53/9477 , B01D2255/1021 , B01D2255/2022 , B01D2255/204 , B01D2255/206 , B01D2255/20707 , B01D2255/50 , B01D2255/91 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , B01J23/58 , B01J23/63 , B01J35/0013 , B01J35/04 , B01J37/0246 , F01N3/0807 , F01N3/101 , F01N13/009 , F01N2370/02 , Y02T10/22 , Y02T10/24
Abstract: 排气净化催化剂,具备有:具有角部分为锐角的单元的金属载体;以及负载于上述金属载体上、含有贵金属、耐火性无机氧化物以及NOx捕集剂具有通过添加空孔形成促进剂而形成的空孔的催化剂层。上述NOx捕集催化剂,在排气空燃比为稀燃状态时吸收排气中的NOx,当排气空燃比为理论空燃比或过燃状态时放出·还原所吸收的NOx。在所述排气净化方法中,是将上述NOx捕集催化剂设置于内燃机的排气道,此外,通过排气空燃比在稀燃状态和过燃状态间的变动来净化NOx。
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公开(公告)号:CN101664641B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN200910174781.5
申请日:2003-11-18
CPC classification number: B01J37/0246 , B01D53/9418 , B01D2251/208 , B01D2255/2045 , B01D2255/2047 , B01D2255/20761 , B01D2255/50 , B01J23/78 , B01J29/46 , B01J29/7615 , B01J2229/42 , Y02T10/24
Abstract: 本发明是含氧化铜、ZSM-5和/或β-沸石并进一步加入镁和/或钙的氧化物的废气净化用催化剂以及使用此催化剂的废气净化方法。利用本发明的催化剂可以有效地从如柴油机排出的废气那样的富含氧的废气中除去NOx并可抑制高温条件下的SO2的氧化。
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公开(公告)号:CN1630556B
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN03803608.8
申请日:2003-02-14
CPC classification number: B01J21/066 , B01D53/94 , B01J21/063 , B01J23/63 , B01J23/72 , B01J29/40 , B01J35/04 , B01J35/10 , B01J35/1076 , B01J37/0215 , F01N3/2828 , Y02E60/324
Abstract: 本发明提供不会导致发动机背压上升,可以有效净化柴油发动机等内燃机排放的气体中的颗粒物、SOF、硫酸盐、SOOT等的催化剂。本发明还提供使用通道壁平均孔径为10-40μm的开放流动蜂窝体而成的内燃机废气净化用催化剂。
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公开(公告)号:CN101410597B
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN200780011027.9
申请日:2007-03-23
CPC classification number: B01D53/9472 , B01D53/9422 , B01D53/945 , B01D2251/208 , B01D2255/102 , B01D2255/2047 , B01J23/58 , B01J37/0246 , F01N3/0253 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/106 , F01N11/00 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 本发明可以将高浓度碳氢化合物的燃烧扩大到可能的温度范围或者迅速向后段催化剂供给高温气体。一种内燃机废气净化方法,是一种使用内燃机废气温度上升用催化剂对该废气进行净化的方法,其特征在于,在该内燃机的排气通道内沿着该废气的流动在该温度上升用催化剂的上游一侧,导入对于该废气以甲烷换算为1,000~40,000体积ppm的碳氢化合物。
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公开(公告)号:CN101664641A
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200910174781.5
申请日:2003-11-18
CPC classification number: B01J37/0246 , B01D53/9418 , B01D2251/208 , B01D2255/2045 , B01D2255/2047 , B01D2255/20761 , B01D2255/50 , B01J23/78 , B01J29/46 , B01J29/7615 , B01J2229/42 , Y02T10/24
Abstract: 本发明是含氧化铜、ZSM-5和/或β-沸石并进一步加入镁和/或钙的氧化物的废气净化用催化剂以及使用此催化剂的废气净化方法。利用本发明的催化剂可以有效地从如柴油机排出的废气那样的富含氧的废气中除去NO x 并可抑制高温条件下的SO 2 的氧化。
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公开(公告)号:CN101607209A
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200910139514.4
申请日:2003-11-18
CPC classification number: B01D53/9418 , B01D2251/208 , B01D2255/2065 , B01D2255/20761 , B01D2255/50 , B01J29/40 , B01J29/46 , B01J29/7007 , B01J29/7615 , B01J29/80 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种制备废气净化用催化剂的方法,所述催化剂具有含铜、ZSM-5和β-型沸石的催化剂成分,还涉及使用所述催化剂来净化柴油机排放的废气的方法。在使用本发明的催化剂来净化柴油内燃机等内燃机排放的废气时,即使在废气温度低的温度区域也减少氮氧化物,同时,即使在高温热负荷下也可以相对地抑制其老化。
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