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公开(公告)号：CN115180686A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210679338.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 陈飞
Abstract: 本发明涉及一种成品油船漏油应急处理装置，包括多个浮力球体以及置于浮力球体上的真空抽油结构，相邻两个浮力球体之间具有L型连接杆，浮力球体内具有驱动L型连接杆的一端伸缩的驱动组件，浮力球体的下端具有浮力块，每个浮力球体的外侧均具有转动组件，多个转动组件启动带动多个浮力球体整体式转动，L型连接杆置于液面的上方位置，每个浮力球体的内侧具有多个吸油海绵体，多个吸油海绵体随着浮力球体的转动而旋转转动，L型连接杆的下端具有围栏体，围栏体的下端具有浮力层。本发明具有如下优点：快速清除液面上的油液，并快速实现油液的收集，提高油液吸附效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN114871565A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210401052.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 陈飞
Abstract: 本发明涉及一种机动货船船体生产的环保焊接工艺，具体步骤包括：S1、将两个机动货船板体放置在支撑垫板结构上；S2、定位板体夹紧组件；S3、定位摩擦焊接结构；S4、通过切割机将机动货船板体与两侧的止挡体进行切割分离，将焊接后的机动货船板体进行下料。本发明具有如下优点：保证焊缝由起始端向末尾端的整体一致性，提高焊接质量以及焊接强度。
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公开(公告)号：CN113020141B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110109271.0
申请日：2021-01-27
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 陈飞
Abstract: 本发明涉及一种不锈钢化学品船输液管的化学残液高效清除工艺，输液管的一端具有吹扫管，吹扫管的一端连接有空气压缩机，输液管靠近堵头的位置具有真空抽液装置，真空抽液装置包括真空箱以及连接真空箱与输液管的真空连接管，输液管上具有防震缓冲座，吹扫管上具有第一阀门，真空连接管上具有第二阀门，连接分管上具有第三阀门，输液管上具有压力传感器，真空箱上具有与真空泵、第一阀门、第二阀门、第三阀门、空气压缩机电性连接的控制单元。本发明具有如下优点：输液管内的压缩气体夹带化学残液在较大压力差的作用下以最大的流速流向真空箱内，从而实现对化学品船输液管化学残液的高效清除。
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公开(公告)号：CN114440025A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210025063.7
申请日：2022-01-11
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动货船机舱油管的防漏系统，包括套设在相邻两油管的缝隙外圆周上的套筒体，套筒体的两侧端水平朝外延伸有连接体，连接体为环形状结构，连接体通过多个顶紧螺杆实现与油管的顶紧连接，套筒体内部中心具有环形状的凹槽，凹槽内嵌设有环形状结构的海绵，油管靠近缝隙的外侧壁位置嵌设有压力传感器，套筒体上具有对海绵进行挤压的挤压结构，套筒体上还具有与凹槽连通的连接管，连接管远离套筒体的一端具有储油盒，连接管上具有阀门，所述套筒体上具有与挤压结构、压力传感器以及阀门电性连接的控制单元。本发明具有如下优点：避免机动货船机舱的油液污染，对多余的油液进行回收利用，无需定期清理。
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公开(公告)号：CN113212687A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110124383.3
申请日：2021-01-29
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于生产机动货船船体高稳定打磨系统，包括打磨房，打磨房内具有打磨机构、粉尘收集机构、排风机构以及移动式储料结构；船体工件置于移动式储料结构上水平移动，并与打磨机构接触打磨，打磨产生的粉末经粉尘收集机构进行气固分离后，使固体颗粒存储至粉尘收集机构内，分离后的气体随排风机构排出打磨房。本发明具有如下优点：适用于不同打磨工件的同时，提高打磨覆盖率，保证打磨平整度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119099810A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411226954.4
申请日：2024-09-03
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，且公开了一种便于组装的船舶分段式建造方法及其船舶结构，所述组装机构包括安装件，所述安装件接触设置在船舶本体的顶部，所述安装件的顶部固定安装有矩形块，所述矩形块的顶部固定安装有座椅，所述安装件的侧壁固定安装有套接块，所述安装件的侧壁接触设置有焊接块，所述焊接块的底部与船舶本体的顶部固定连接，所述座椅的数量有四个，四个所述座椅的形状大小均相等，所述安装机构包括连接杆。本发明解决了现有的船舶建造方法，特别是分段式建造方法的局限性和挑战，如现场组装难度大、对接精度要求高、施工周期长等，同时还会提高操作人员工作量的问题。
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公开(公告)号：CN117210805A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311095551.6
申请日：2023-08-29
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 陈飞
Abstract: 本发明涉及一种化学品船的酸洗钝化工艺，具体步骤包括：S1、配备酸洗钝化膏；S2、配备酸洗钝化液；S3、焊缝酸洗钝化膏涂抹；S4、液货舱及甲板酸洗钝化液喷液；S5、管道酸洗钝化液。本发明具有如下优点：有效去除焊缝氧化皮、铁锈等的同时，避免出现基体金属过多溶解，保证不锈钢的结构强度，避免出现酸液回溅污染环境。
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公开(公告)号：CN114954833A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210377681.8
申请日：2022-04-12
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 陈飞
Abstract: 本发明涉及一种化学品船液罐的平衡吊装工艺，具体步骤包括：S1、将液罐鞍座固定在运输船甲板的预定安装位置；S2、将拉索钢丝绳系在液罐的吊耳上，起吊液罐至液罐鞍座的正上方；S3、将环氧胶水涂覆在液罐鞍座的内表面；S4、定位止浮导向装置；S5、吊装液罐使液罐逐步下落；S6、环氧胶水随着液罐的逐步下落而从液罐鞍座内壁沿定位槽溢出，排卸清理结构将定位槽内的环氧胶水排出收集，质检员检查环氧胶水涂抹质量是否填满液罐鞍座与液罐之间的间隙，若有间隙，在间隙处及时手动补上环氧胶水；S7、吊装结束后，松去吊装绳索。本发明具有如下优点：保证化学品船液罐的结构强度，保证吊装的平衡度以及水平度。
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公开(公告)号：CN219728487U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321178001.6
申请日：2023-05-16
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 朱军
Abstract: 本实用新型涉及一种大型成品油船甲板货油管路辅助安装设备，包括多个支撑架，多个支撑架沿着货油管路的轴向方向依次间隔分布，支撑架的上端沿着货油管路的径向方向依次具有多个管路承载座体；管路承载座体的上端面沿着货油管路的径向方向分布有多个向内凹陷的弧形槽，管路承载座体的上端具有封盖体，封盖体靠近管路承载座体的端面具有多个嵌设槽，多个嵌设槽与多个弧形槽依次上下对应设置，且对应的嵌设槽与弧形槽形成容货油管路贯穿的腔体，纵向贯穿封盖体至管路承载座体具有多个第一螺栓。本实用新型具有如下优点：实现整体式模块化安装，降低施工负荷，有效把控货油管路之间的间距。
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公开(公告)号：CN219728476U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320254223.5
申请日：2023-02-20
Applicant: 启东集胜造船有限公司
Inventor： 朱军
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于成品油船溢油防护装置，包括设置在甲板外侧四周的若干防护挡板，防护挡板的上端面与甲板的上端面齐平，相邻防护挡板之间具有缓冲连接结构，防护挡板的下端一体连接有储油圆弧板，储油圆弧板的延伸方向与防护挡板的延伸方向一致，储油圆弧板与对应的防护挡板之间具有开口朝上设置的储油槽，储油槽上具有流油孔，储油槽置于流油孔的正下方位置具有与流油孔相通的连接管，多个连接管共同连接有倾斜设置的流通管道，流通管道的下游具有储油筒，储油筒固定设置在甲板的外壁。本实用新型具有如下优点：无需人工进行清理甲板溢油，快速清理甲板上的溢油以及液体。
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