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公开(公告)号:CN115471002A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211172882.0
申请日:2022-09-26
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种机场综合交通枢纽交通场站布局优化方法,对机场综合交通枢纽陆侧交通方式构成进行了明确以及主次方式划分;选取机场综合交通枢纽交通场站布局优化指标;基于空间布局、旅客换乘等特征对机场综合交通枢纽交通场站布局优化流程进行模型假设;基于对综合交通枢纽规划设计流程的分析,对交通场站布局方法进行了优化分析;并在此基础上构建了机场综合交通枢纽交通场站布局优化模型。本发明可根据设计需求灵活提出多种布局优化方案,并有效提高旅客换乘步行便捷性以及综合交通枢纽换乘效率,从而减小旅客换乘步行距离、步行时间和流线干扰程度,对精细化指导机场综合交通枢纽规划设计与优化工作,具有一定的实际应用意义。
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公开(公告)号:CN119274685A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411296572.9
申请日:2024-09-14
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G16C20/30 , G16C20/70 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F18/27
Abstract: 一种融合集料矿物与纹理特性的沥青混合料抗滑性能的预估方法,本发明是要解决现有沥青混合料长期抗滑性能测试费时费力,受人为和环境影响,准确性不足的问题。预估方法:一、获取集料平均硬度参数AHP,并测定集料的矿物成分中SiO2/Al2O3指标;二、获取集料纹理参数均方根高度、峰态及分形维数;三、集料特征参数相关性分析,选取无相关性的参数作为集料特征参数;四、通过集料特征参数建立沥青混合料抗滑性能的多元线性回归模型,通过多元线性回归模型预估计算沥青混合料抗滑性能。本发明在考虑纹理指标的基础上,引入集料矿物化学参数,借助SPSS软件建立多元线性回归模型来预测沥青混合料抗滑性能,提高了准确性。
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公开(公告)号:CN117933837A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410122605.1
申请日:2024-01-29
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/063 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06V40/16
Abstract: 本申请涉及一种机场地下管网智慧运维管理方法、系统、电子设备及介质,属于管网管理的技术领域,方法包括:建立关于机场地下管网的管网虚拟模型;获取每段管道上的监测设备发送的运行数据;将所述运行数据输入至训练好的管道状况分析模型,得到管道的运行状态,并将所述运行状态在所述管网虚拟模型中管道对应位置进行显示;所述运行状态包括正常和异常;根据异常管道生成预警信息和维修计划;将所述维修计划发送给对应的运维人员;获取运维人员的实时位置信息和移动终端拍摄的实时影像信息,基于所述实时位置信息在所述管网虚拟模型中显示虚拟人物并显示所述实时影像信息。本申请具有提高运维效率的效果。
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公开(公告)号:CN114973777B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210520503.6
申请日:2022-05-12
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司 , 中国民航大学
Abstract: 本发明涉及环境监测相关领域,公开了基于物联网的机场环境监测方法和系统,通过在飞机跑道上采集数组分散分布的气象数据以及地况数据,然后再根据这些数据进行空间演算,模拟出符合这些气象数据和地况数据的最接近真实状态的机场跑道的环境信息,从而实现了根据这些环境信息对飞机降落路径上的局部气流环境获取判断和模拟的目的,使得其能够提醒飞行员在飞行时执行对应的飞行调节,降低或排除局部环境中的气流乱流涡流等对飞机起降时产生的安全隐患,提高了飞机起降的安全性,这是传统机场整体气象监控方式所无法实现的,能够有效的替代传统依靠飞行员飞行经验应对环境状态进行起降的具有较大风险的执行方式。
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公开(公告)号:CN117672015A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311638888.7
申请日:2023-12-01
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司 , 南京航空航天大学
IPC: G08G5/00
Abstract: 本发明属于民用航空技术领域,具体涉及一种面向多基准组合的机坪U型区运行容量评估方法。本发明的面向多基准组合的机坪U型区运行容量评估方法包括步骤1:机坪U型区运行容量判定指标制定;步骤2:机坪U型区交通运行模型构建;步骤3:机坪U型区运行容量仿真评估。该方法可以实现评估机坪U型区运行容量;填补了目前对于复杂机坪运行容量评估方法的空缺,有利于推动实现机坪区域运行容量有效评估和机坪内各保障资源服务水平的提升,面对未来持续增长的空中交通量需求,为机坪区域运行容量的评估和扩容策略制定提供参考。
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公开(公告)号:CN220043060U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321337132.4
申请日:2023-05-30
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本申请涉及一种围界安防设施配电监控系统,涉及配电监控的领域,其包括安装有用于对围界安防设施提供动力及能源保障的元器件的配电柜、参数采集设备组、控制器、监控服务器和监控终端;参数采集设备组包括多种用于进行运行参数采集的参数采集器,参数采集器均与控制器电连接;控制器电连接有无线通讯设备,控制器通过无线通讯设备与监控服务器进行无线通讯;监控终端与监控服务器电连接。本申请可使机场管理及运营部门可实时掌握飞行区围界安防设施配电系统的运行情况,便于工作人员直观地查看围界安防设施配电系统的实时运行状态及电能参数,提高了围界安防设施配电系统供电可靠性,实现了对配电系统的远程监控。
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公开(公告)号:CN218346244U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202222345617.X
申请日:2022-09-03
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及护坡支护结构的领域,尤其是涉及一种蜂巢型网格碎石结构,其包括设置于坡底上的格宾挡墙和雷诺护垫,所述格宾挡墙包括网箱一,所述网箱一包括金属网一,所述雷诺护垫包括网箱二,所述网箱二包括金属网二,所述网箱一和网箱二底部金属网上方均设置有固定组件,所述固定组件包括固定环,所述固定环上捆绑有多个拉绳,所述拉绳远离固定环的端部捆绑于金属网上,所述固定环内穿设有固定钉,所述固定钉压紧固定环且插设于坡底上。本申请具有提高格宾挡墙和雷诺护垫稳定性的效果。
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公开(公告)号:CN216010264U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202121945016.1
申请日:2021-08-18
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司
IPC: F16M11/24
Abstract: 本实用新型涉及物联网技术领域,且公开了一种基于物联网的机场供水管网漏损监测平台,包括机体、防护结构、伸缩结构,机体内部与防护结构外表面活动连接,机体内部与伸缩结构外表面活动连接。该基于物联网的机场供水管网漏损监测平台,当需要对输电线防护时,泡沫层使输电线与地面分隔开来,减少输电线与地面的摩擦,同时,地下潮湿的环境容易使输电线的使用寿命下降,设置有干燥剂盒和加热层,使输电线处于干燥的工作环境,设置有屏蔽层,屏蔽外界电流对输电线的影响,设置有通风管一、风机、通风管二和通风口,使输电线内部潮湿的气流及时散发出去,延长输电线的使用寿命,达到对输电线防护的效果。
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公开(公告)号:CN222915666U
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202421657915.5
申请日:2024-07-12
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种机场光伏供电系统,属于光伏装置领域,包括监测单元、储能单元、光伏发电装置、供电装置和微电网,所述监测单元设置在变压器上,所述供电装置与所述光伏发电装置连接,所述供电装置与所述储能单元均接入所述微电网,所述监测单元与所述储能单元通讯,所述储能单元与所述供电装置通讯。本申请提高供电系统稳定性。
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公开(公告)号:CN218162610U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202222346870.7
申请日:2022-09-02
Applicant: 华设设计集团北京民航设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于机场飞行区桥梁病害数字化检测系统,其包括设备本体,所述设备本体安装有中央处理器,所设备本体设置有用于对桥梁病害处进行拍摄的后摄像头,所述后摄像头的输出端与中央处理器电连接;所述中央处理器电连接有无线传输模块,所述中央处理器通过无线传输模块与云服务器进行无线通讯,桥梁维修人员对应的设备本体通过对应的无线传输模块与所述云服务器无线通讯。本申请便于维修人员及时获取桥梁病害情况,提高了桥梁检测的管理效率,同时,方便后续的维修人员提前掌握桥梁病害情况,提高桥梁病害信息管理的准确性。
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