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公开(公告)号：CN102694430A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201110070409.7
申请日：2011-03-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机转子用硅钢片、转子体及转子，该硅钢片上设有至少两个相邻的磁钢槽，硅钢片上磁钢槽的两侧形成内磁轭及外磁轭，在内磁轭及外磁轭上分别设有内连接槽及外连接槽，内连接槽与外连接槽相对，且内连接槽与外连接槽从相邻的两个磁钢槽之间贯通。本发明可以满足电机高速运转时的强度需求，并且不会对电机的性能造成大的影响。
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公开(公告)号：CN110429730B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN201910849307.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本发明提供了一种转子结构及具有其的电机。转子结构包括：转子本体，转子本体上开设有多个主永磁体槽，各主永磁体槽的沿转子本体的径向方向延伸的两个侧边处均设置有辅助永磁体槽，各主永磁体槽内设置有主永磁体，各辅助永磁体槽内设置有辅助永磁体。在位于主永磁体的两侧边处均设置有辅助永磁体，改变了退磁磁场的磁路走向，提高主永磁体的工作点，使得主永磁体的退磁区域面积减小，从而提高电机的抗退磁能力，同时辅助永磁体向气隙提供磁通，提高了电机的磁链，降低了电机的运行电流，降低电机铜耗，提高电机效率。
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公开(公告)号：CN112460027B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011406414.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机和空调器，泵体结构、支架(4)和供油通道，所述泵体结构中设置有吸气口(21)、以从所述吸气口(21)中进行吸气而进行压缩，所述支架(4)的内部还设置有上支架油池(19)，所述供油通道能够从所述上支架油池(19)中吸取油、并将油在运输过程中与所述吸气口(21)中的制冷剂进行热交换，最终用于润滑所述泵体结构。根据本公开能够有效地利用吸气制冷剂的低温对油进行冷却，并将油导至泵体结构中进行润滑，利用低温吸气冷却了高温润滑油，提高了润滑油粘度，改善动静盘润滑效果，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN112431767B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011401721.5
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C29/02 , F04C18/356 , F04C23/02 , H02K1/32
Abstract: 本发明提供了一种空调系统。空调系统包括压缩机，压缩机包括转子，转子具有至少一个转子流通孔，至少一个转子流通孔的流通截面积总和为Sr；压缩机具有至少一个排气孔，至少一个排气孔的气流流通截面积总和为S，压缩机的排量为V，空调系统的额定制冷量为Q；其中，k＝(V*Sr)/(S*Q)，k≥1.05。本发明的空调系统解决了现有技术中的压缩机的可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN110185596B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN201910616825.9
申请日：2019-07-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B35/01 , F04B39/00 , F04B39/10 , F04B39/12 , F04B9/02 , F04B19/22 , F04B53/12 , F04B53/14 , F04B53/16
Abstract: 本发明提供了一种泵体结构、压缩机及换热设备。其中，泵体结构包括：气缸组件，气缸组件包括气缸；活塞，活塞活动设置在气缸内；驱动部；传动结构，驱动部通过传动结构与活塞驱动连接，以使活塞相对于气缸转动的同时沿活塞的枢转轴线在气缸内前后运动。本发明解决了现有技术中压缩机存在性能不佳的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431766B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202011396229.3
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供了一种空调系统。空调系统包括压缩机，压缩机具有至少一个排气孔，至少一个排气孔的气流流通截面积总和为S，压缩机的排量为V，空调系统的额定制冷量为Q；其中，k＝V/(S*Q)，k≥3.6。本发明的空调系统解决了现有技术中的压缩机的可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN110701048B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN201911016544.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种油路结构及涡旋压缩机，包括：动涡旋盘、支架结构，动涡旋盘与支架结构之间设有背压腔；电机组件，电机组件所在腔室内设有储油区；支架结构上设有第一引油通道，第一引油通道连通储油区与背压腔，第一引油通道用于将储油区内的油液引入背压腔。本发明的油路结构及涡旋压缩机，动静涡盘及轴承件均可实现油膜润滑，降低摩擦功耗，提高压缩机可靠性；引油通道结构简单，无需高低压节流，不存在高低压泄漏的风险。油路通道与气路相对分离，能够降低压缩机排油率，提高系统换热效果；形成循环油路，能更好的促进压缩机内润滑油的循环利用，简化零件加工及设计，工艺简单，安全可靠。
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公开(公告)号：CN110953152B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201911168650.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本申请提供一种压缩机和空调器。该压缩机包括壳体(1)，压缩机的总排量为V，压缩机的所有泵体组件排气孔的截面面积总和为S，壳体(1)的内径为D，其中，V、S和D满足关系式：u＝V/(S﹡D)，0.68≤u≤1.31。根据本申请的压缩机，能够保证压缩机高频运行的气阀可靠性，降低高频运行时的气动噪音。
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公开(公告)号：CN111765079B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202010692164.0
申请日：2020-07-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机和空调器，压缩机包括：静涡旋盘，静涡旋盘上设置有排气口，并且在静涡旋盘的涡卷底部还设置有能够与静涡旋盘的内部压缩腔连通的至少两组泄压孔，至少两组泄压孔围绕排气口分布在不同的周向位置，且每组泄压孔中包括至少一个泄压孔，泄压孔处设置有泄压阀组件，当泄压孔与压缩腔连通时、且当泄压孔中的压力大于预设泄压压力时，泄压阀组件打开以对压缩腔进行泄压。根据本发明能够实现在过压缩工况时，通过增设的泄压孔有效增大卸载通道流通面积，避免附加泄压排气功耗损失，由于泄压孔部分打开部分关闭还能有效减小泵体内无用余隙容积，提升压缩机泵体工作容积效率，提升整机能效。
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公开(公告)号：CN118980199A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411284829.9
申请日：2024-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种分液器组件、压缩机组件和空调系统。该分液器组件包括分液器，套设于所述外壳的外周；所述分液器包括环状分液腔，所述分液腔的内壁与所述外壳之间设置有隔热层；泵体吸入管，一端连通于所述分液腔，另一端与所述吸气口连通。本申请通过在环形分液器和压缩机外壳之间设置隔热层，增大压缩机机壳向环形分液器内壁的传热热阻，降低压缩机机壳内高温热量向向分液腔中吸入气体的传递，减小吸气传热损失，改善压缩机性能。
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