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公开(公告)号：CN209053015U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201820991279.8
申请日：2018-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济的浪费，以及不中断交通的前提下，提高空心板之间的横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。本实用新型的主要技术方案为：该采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构包括由多个所述空心板并排相互连接构成的梁体，相邻两个所述空心板之间形成有铰缝；多个加固板，多个所述加固板并排连接于所述梁体的底面，且分别与所述铰缝垂直，每个所述加固板的截面形状呈波浪形，每个所述加固板与所述梁体之间形成多个容置空间，每个所述容置空间充满有孔道压浆料。本实用新型主要用于加固桥梁空心板的横向联系。
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公开(公告)号：CN208632982U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201820991688.8
申请日：2018-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空心板梁桥横向联系加固结构，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济浪费及不中断交通的前提下，提高空心板横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。本实用新型的主要技术方案为：该加固结构包括由多个空心板构成的梁体，相邻两个空心板之间形成铰缝；多个第一加固板，并排连接于梁体底面，且分别与铰缝平行并覆盖铰缝；多个第二加固板，分别横跨多个第一加固板且与铰缝垂直，第二加固板上与第一加固板对应的部分通过第一加固板与梁体底面连接，与梁体底面对应的部分通过找平板与梁体底面连接，找平板与第一加固板无缝抵接，其厚度与第一加固板厚度相等。本实用新型主要用于加固桥梁空心板的横向联系。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206974873U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720746208.7
申请日：2017-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁顺通桥隧养护技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于公路混凝土桥梁养护材料抗盐冻性能试验装置，高低温交变气候试验箱内设置有一个不锈钢试模，不锈钢试模内部盛有防冻液，不锈钢试模内部安装在六个圆柱形的橡胶模具，每个橡胶模具内部安装有一个砼或砂浆试件，砼或砂浆试件上端设置有不锈钢卡箍，不锈钢卡箍上方盛有质量分数3.5%的盐溶液，砼或砂浆试件的尺寸为Φ100mm*50mm的圆柱体，优点是可以客观的评价用于公路混凝土桥梁养护材料的抗盐冻性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206387515U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201720063873.6
申请日：2017-01-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，一种山岭隧道衬砌及围岩装配式温度测杆，包括若干依次连接的测杆本体，每个所述测杆本体内设置有容置腔，温度传感器设置在所述容置腔内，所述的测杆本体上设置有用于设置温度传感器的引线的排线结构。有益效果：本申请中将温度传感器设置在测杆本体内，有效避免了温度传感器在安装时的损坏，测杆本体不仅起到支撑作用，而且对温度传感器形成保护；另外，将若干测杆本体连接形成温度测杆，安装方便，可以依据需求具体选择不同数量的测杆本体连接，形成不同长度的温度测杆，安装方便，不受隧道狭小空间的限制。
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公开(公告)号：CN206208677U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621310358.5
申请日：2016-12-01
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 杭州邦威机电控制工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁与道路疲劳试验系统及其轮式载荷加载小车，该小车包括加载轮、加载头、电液伺服作动器、直线滚动导向机构、支撑架、连接条、承载轮和导向轮，加载头与加载轮的轴固定连接，加载头通过直线滚动导向机构与支撑架的内部侧壁相连接，电液伺服作动器固定在支撑架上，电液伺服作动器的活塞杆与加载头的上表面相接触，连接条设置在支撑架的上部侧壁上，承载轮和导向轮设置在连接条的两侧，本实用新型中电液伺服作动器控制加载载荷的方式加载，使得加载载荷不会受到试样表面不平的影响，进而提高了轮式载荷加载小车的载荷加载精度；桥梁与道路疲劳试验系统中通过轮式载荷加载小车与承载框架的配合安装，完成沿承载框架的往复运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222258247U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202323504586.9
申请日：2023-12-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01C9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种防卡测斜仪，包括测杆本体、第一连接组件、两个第一滑轮、两个第一弹簧、第二连接组件、两个第二滑轮、两个第二弹簧以及调节机构；本实用新型的通过所述将第一连接组件和所述第二连接组件设置为十字交叉型设置，与传统的一字型相比，增加了测杆本体上的滑轮在测斜管的槽口内滑行的稳定性。第二、本实用新型的通过在测杆本体内增加调节机构，用于带动连接组件转动，在测杆本体在测斜管内遇到破损缝隙时，通过调节机构使滑轮向条形贯通开口收缩或伸出，滑轮顺利避过破损缝隙，不被卡住，使测杆本体检测工作继续探测或收回。第三、本实用新型产品，操作简单，使用方便，易于推广。
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公开(公告)号：CN219234922U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320443355.2
申请日：2023-03-10
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: B24B27/033 , B24B41/06 , B24B41/00 , B24B55/00
Abstract: 一种钢结构表面自动检测除锈装置，包括支撑台板、下支腿、U型垫板、高系数弹簧、矩形推板、矩形压块、打磨板材、打磨座、安装接板、摆动连板、驱动电机、打磨盘，所述支撑台板下部连接下支腿，多个下支腿在支撑台板下部四角分布，U型垫板下部连接支撑台板，一组U型垫板在支撑台板上部分布，矩形推板下表面与U型垫板上表面相贴合，矩形推板下部具有定位插杆，一组定位插杆在U型垫板下部分布。
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公开(公告)号：CN218291633U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221209007.0
申请日：2022-05-19
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司(CN)
Abstract: 本实用新型公开了一种盖板涵增设型钢工字梁的加固结构，包括盖板、原涵身和型钢工字梁，原涵身相对的两侧均设置有混凝土加固层，型钢工字梁沿着盖板的长度方向设置并连接于盖板的下表面；型钢工字梁的长度与盖板的长度相适配。本实用新型通过在盖板的下表面连接型钢工字梁，在加固盖板的同时不影响盖板涵上交通的正常运行，并且通过在原涵身上设置混凝土加固层，增强原涵身的同时对型钢工字梁起到更好的支撑作用，在不影响盖板涵上交通运行的情况下对盖板涵进行加固，施工简单、造价低、加固效果可靠，提升了需要加固的盖板涵的安全性。
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公开(公告)号：CN217651638U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221346158.0
申请日：2022-05-31
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于荷载转移的桥梁加固装置，包括支撑柱和调节机构；收纳腔，所述收纳腔开设于所述支撑柱的内腔；调节柱，所述调节柱可滑动地竖向贯穿设置于所述收纳腔的内部；抵触板，所述抵触板通过螺栓固定连接于所述调节柱的顶端；传动腔，所述传动腔开设与所述收纳腔内壁的两侧；连接板。本实用新型提供的用于荷载转移的桥梁加固装置，通过支撑柱和调节柱的设置，使支撑柱可以直接插入至水底，然后利用抵触板对桥梁的底部进行支撑，从而将重力进行转移，适合地面与水底的多用途使用，通过调节机构的设置，可以使调节柱从收纳腔的内部抽出至合适的高度，对调节柱进行限位，可以适应各种高度不同的桥梁。
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公开(公告)号：CN215887840U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122222377.X
申请日：2021-09-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种多级混合式环氧沥青洒布车，涉及道路施工领域。该多级混合式环氧沥青洒布车包括混合搅拌筒、搅拌杆和电机本体，所述混合搅拌筒的内腔底部固定连接有密封轴承，所述密封轴承的轴心处转动连接有主轴，所述主轴的顶部固定连接有方形套接座。该多级混合式环氧沥青洒布车在进行使用时，能够利用传动机构和电机本体驱动主轴旋转，进而带动插接固定块、限位圆板、支撑固定板和搅拌杆旋转，并对混合搅拌筒的内腔中的原料进行混合和搅拌，设置的搅拌杆方便进行拆装，因此后期对搅拌杆以及混合搅拌筒的内腔进行清洗时，操作方便，便于拆下清洗。
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