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公开(公告)号：CN106989027A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710413461.5
申请日：2017-06-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C23/001 , F04C29/12
Abstract: 本发明涉及一种多级压缩机，其包括补气结构、低压级腔和高压级腔，所述补气结构包括补气口和穿孔件，所述补气口设于所述低压级腔的排气气流的上游，所述穿孔件设于所述低压级腔的排气气流的下游，所述补气口喷入的液体冷媒与所述低压级腔的排气混合撞击所述穿孔件，液体冷媒分散与所述低压级腔的排气再次混合进入所述高压级腔。本发明能够使液体冷媒与低压级腔的排气充分混合后进入高压级腔进行二次压缩，提高了补气流场的均匀性，提高了二级能效。
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公开(公告)号：CN105370575B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510848804.1
申请日：2015-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构及包括该转子结构的压缩机。转子结构包括相互配合的阳转子和阴转子，阴转子具有阴转子型线，阳转子具有阳转子型线；阴转子型线包括多段顺次首尾连接的阴转子齿曲线，阳转子型线包括多段顺次首尾连接的阳转子齿曲线，阴转子齿曲线和阳转子齿曲线均由五段顺次连接的曲线组成。本发明可以解决现有技术中转子结构的转子型线结构复杂、不易加工的问题。
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公开(公告)号：CN104251205B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201310269516.1
申请日：2013-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑阀，用于螺杆式压缩机，包括滑阀杆和与所述滑阀杆的一端固定连接的滑阀本体，所述滑阀本体的远离所述滑阀杆的一端固定设置有导向段，且所述导向段内部中空形成气体通道，且所述气体通道壁上开设有通气孔。该滑阀的结构设计可以有效地解决螺杆式压缩机低负荷运行时，滑阀本体的振动较大，噪声大的问题。本发明还公开了一种与上述滑阀配合使用的壳体，所述壳体的上壁上设置有向靠近螺杆转子的方向突出的第一凸起，且壳体的与所述螺杆转子接触的部分设置有向靠近所述上壁的方向突出的第二凸起，所述第一凸起与第二凸起相对设置，且两者之间形成供导向段滑动的导向口。本发明还提供了一种螺杆式压缩机和空调机组。
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公开(公告)号：CN106593874A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611236996.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/00 , F04C2240/80
Abstract: 本发明提供一种与阀配合的过渡安装构件，其特征在于，在构件本体上具有用于安装所述阀的第一安装面及用于安装所述压缩机本体的第二安装面；所述第一安装面和所述第二安装面之间设有贯穿所述构件本体的、用于将所述阀的流量口与所述压缩机本体连通的孔道，至少部分所述孔道的流量截面面积小于或大于所述阀的流量口的流量截面面积。本发明采用了反向思维，将阀的流量变化从阀自身调整转移到本发明的过渡安装构件上，从而实现了在压缩机上阀的通用化设计，有利于压缩机的批量化生产。此外，本发明提供的过渡安装构件，加工方便，生产成本低。
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公开(公告)号：CN104214096B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410404898.9
申请日：2014-08-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机及其油分桶部件。该油分桶部件包括：油分桶，油分桶的端部设置有端盖；油分滤网，设置在油分桶内，并与端盖之间形成分离腔；导流组件，导流组件将分离腔隔离成上下两部分，导流组件内还设置有容纳排气管的隔离腔；导流组件用于在排气管排出的气流离开导流组件时给予气流一离心速度，以便油气分离，分离出的冷冻油经油分桶与油分滤网之间的间隙流动进入容油腔。根据本发明的油分桶部件，能够避免气流扰动已分离出的冷冻油，防止出现油分离效果变差、油位不稳定的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105715551A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610239454.3
申请日：2016-04-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明公开一种油分离器及其油分桶。其中，油分桶包括桶体和挡板，所述桶体的底板具有与所述油分离器的排气管的排气口相对应的第一位置，至少一块所述挡板围绕所述第一位置的外侧设置。本发明可通过挡板对沿着油分桶底部内壁运行的气流进行阻挡，从而降低了气流的流速、减少气流集中，均匀气流流速，提高油分滤网的油气分离效率，具有结构简单、成本低、分离效率高的特点。
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公开(公告)号：CN104265634B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410484100.6
申请日：2014-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/06 , F04C18/16 , F04C19/004 , F04C19/005 , F04C29/02 , F04C29/12 , F04C29/124
Abstract: 本发明涉及一种排气轴承座、螺杆压缩机及空调机组，其中，所述排气轴承座上设置有排出口，所述排出口的开口朝向这样设置，即在所述排气轴承座被罩设在壳体内的情况下，使由所述排出口排出的气体具有沿所述壳体的内壁且围绕所述壳体的轴线做旋转流动的分量。本发明提供的排气轴承座上设置的排出口，能够引导气流沿壳体的内壁面且围绕壳体的轴线旋转流动，加大了气流在壳体内的流动路径，有利于降低气流脉动的噪声。
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公开(公告)号：CN105465422A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610012712.4
申请日：2016-01-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F16K15/023 , F16K15/025
Abstract: 本发明提供了一种止回阀及具有其的压缩机。止回阀包括：阀体；阀座，与阀体相连接；阀芯，可移动地悬浮设置于阀座上以使阀座与阀芯之间具有间隔距离，其中，阀芯相对于阀座移动时两者之间的摩擦为空气摩擦。将阀芯与阀座之间设置成没有绝对接触的悬浮结构，阀芯与阀座相对运动时阀芯与阀座之间为空气摩擦，空气摩擦远小于现有结构的滑动摩擦，避免阀芯与阀座之间因为接触设置而在不断高速高频相对滑动而产生的极大的噪音的问题，提高了止回阀的可靠性。
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公开(公告)号：CN105386980A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510861068.3
申请日：2015-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种螺杆压缩机及空调系统。螺杆压缩机包括机体和转子，其中，所述机体内设置有用于容纳所述转子的压缩腔，所述压缩腔的外壁上开设有与用于连通压缩腔和吸气端的排气结构。同时，本申请还提供了采用上述螺杆压缩机的空调系统。本发明通过在机体上开设连通压缩腔和吸气端的排气结构，可以实现部分气体旁通至吸气端，起到了调整容积流量的目的。同时，在机体上设置排气结构具有加工精度低、难度小、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN103573621A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210283270.9
申请日：2012-08-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机机体结构及包括该结构的螺杆压缩机，其中，螺杆压缩机机体结构包括：本体，具有内腔以及位于内腔两端的吸气端和排气端；吸气端轴承座，与本体一体地形成于内腔中，吸气端轴承座的朝向排气端的一侧形成转子安装空间；吸气端轴承座的朝向吸气端的端部为开口端，朝向排气端的端部内表面形成轴承止挡凸缘。本发明通过在吸气端轴承座的吸气端设置开口端，方便了吸气端轴承的拆装，且拆卸过程中不易损坏吸气端轴承，延长了吸气端轴承的使用寿命。
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