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公开(公告)号：CN217270195U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202122931281.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构管片上浮辅助调节装置，涉及盾构施工技术领域，包括台车、液压缸、连接端、调节装置、人梯、滑轮、轨道、支撑梁、内介质孔和外介质孔；有益效果在于：本实用新型采用了多体设计方式能够进行装置重力的快速调节，达到不同抑制力的需求实现对管片上浮力抑制调节；本实用新型可与台车进行同步移动，并能够实现自身运动状态调节，快速实现对出露管片产生的上浮力抑制；本实用新型可间接调节盾构“栽头”问题，实现对盾构姿态的辅助调节，提升现场作业效率。
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公开(公告)号：CN221373574U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322598595.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构智能掘进实验的推进反力装置，涉及隧道工程和盾构装备制造技术领域，包括框架，所述框架上部固定安装有顶梁，所述顶梁上滑动设置有平移平台，所述平移平台下端固定连接有钢环；所述框架位于盾构主机后部，所述框架前侧与所述盾构主机固定连接；所述盾构主机的后端的推进油缸顶在所述钢环前侧上，所述框架后部固定安装有反力油缸，所述反力油缸顶在所述钢环后侧上；有益效果在于：可用于模拟盾构掘进实验时盾构推进过程中遇到的各种阻力，通过控制各点位反力大小和变化规律，可以模拟盾构掘进时地质条件、盾构状态等的变化，有利于对盾构智能掘进控制系统开展深入研究和优化。
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公开(公告)号：CN220849672U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322478573.2
申请日：2023-09-13
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 周振建 , 高会中 , 谷田鑫 , 王凯 , 赵海雷 , 吕乾乾 , 卢高明 , 王延辉 , 王云峰 , 周天顺 , 王世强 , 吴磊 , 陈纯洁 , 任颖莹 , 江南 , 陈瑞祥 , 秦银平 , 郁凯旋 , 万雪钰
Abstract: 本实用新型涉及盾构施工技术领域，特别是一种基于超声波的泥水盾构刀盘泥饼消解系统，包括超声波换能器组件、电源模块、驱动组件，多个超声波换能器组件分别固定在刀盘面板的开口处，其包括保护壳盖和超声波换能器，在保护壳盖的顶部连接有线路保护管，在保护壳盖内设有防水接头，防水接头插接在超声波换能器的插头上；连接线穿设在线路保护管内，其一端延伸至保护壳内并与防水接头相连。它通过超声波在循环泥浆中对刀盘泥饼的空化效应，对泥水盾构刀盘泥饼进行逐层进行消解剥离，从而实现对刀盘泥饼的清除。
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公开(公告)号：CN216811687U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122933115.4
申请日：2021-11-26
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构重心可调装置，涉及盾构施工技术领域，包括壳体，所述壳体的形状为弧形，所述壳体内部从下到上依次设置有第一隔层、第一隔层分割区间、第二隔层分割区间、第二隔层、第三隔层和第四隔层，所述壳体右端侧面对应所述第一隔层位置设置有下部介质孔；有益效果在于：本实用新型采用了多体分层设计方式可以实现重心的调节，通过分层设计隔板实现盾构不同配重调节的需求；本实用新型可实现拼装机背装进行移动式调节，同时能够实现真空吸盘直接吸取的方式进行重心调节；本实用新型可有效地调节盾构“栽头”问题，调节盾构姿态实现盾构纠偏的功能，提升现场作业效率。
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公开(公告)号：CN216345424U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122909756.6
申请日：2021-11-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型涉及一种用于盾构保压系统实验装置的控制气路，包括气动控制器，测量气路、第一驱动气路、第二驱动气路、第三驱动气路、第一连接气路、第二连接气路；第一驱动气路、第二驱动气路、第三驱动气路分别用作传输驱动气动控制器、进气阀、排气阀工作的空气动力，测量气路用于向气动控制器传递模拟泥水仓内气压信号，第一连接气路用于控制连接气动控制器与进气阀、第二连接气路用于控制连接气动控制器与排气阀，以使气动控制器调节排气阀、进气阀开度。本实用新型为科学评价盾构保压系统实验装置性能提供控制连接基础，能够保证盾构保压系统实验装置的评价与测试功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220167953U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321625872.8
申请日：2023-06-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构智能掘进实验的同步注浆系统，涉及隧道工程和盾构装备制造技术领域，包括用来抽注实验用浆液的注浆泵，用于模拟盾尾、管片与围岩之间形成的封闭注浆空间的储浆筒，用来调节储浆筒内部压力、实现对注浆位置地层的水土压力的模拟的储气罐，用于精确控制储浆筒的排浆流量与盾构推进速度保持线性关系的计量泵，用于储存实验用浆液的浆液罐；有益效果在于：该同步注浆系统可开展同步注浆智能化控制算法、控制系统的开发和测试实验，用于研究和优化注浆设备、阀门等的智能控制逻辑，研究注浆控制系统对盾构掘进环境变化、地层环境变化等不同工况的智能响应能力，从而提高注浆控制系统的智能化水平。
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公开(公告)号：CN217001856U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122802242.0
申请日：2021-11-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构云平台多线路中心刀损坏预警系统，涉及盾构施工技术领域，包括盾构云平台、多线路实时检测系统、中心刀损坏预警系统和接收设备；有益效果在于：本实用新型在软件层次通过多线路实时检测系统自动进行线路信息的每天定时更新，通过状态判断模块每分钟进行线路状态的判断，通过历史数据更新模块每两环更新一次历史数据，通过历史数据处理模块获取历史数据的特征数据集合，通过多线程调度模块完成盾构云平台所有在工作线路的调度工作，通过实时数据处理模块获取实时数据的特征数据集合，通过规则定义模块界定中心刀损坏发生规律，最终实现实时对盾构云平台多线路的中心刀损坏情况进行预警，并推送给接收设备。
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公开(公告)号：CN216811688U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122943474.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型的一种全电控智能互联盾构保压系统，主要由压缩空气单元、储气容器、进气管路、泥水仓、排气管路构成，压缩空气单元用于与储气容器连接向储气容器供给压缩空气，进气管路上设有进气阀，排气管路上设有排气阀，泥水仓上设有压力传感器与有害气体监测传感器；本实用新型还包括微型计算机与数据采集发送终端，微型计算机采样连接压力传感器、有害气体监测传感器，微型计算机控制连接进气阀、排气阀，微型计算机与数据采集发送终端电连接，用于将保压系统施工数据采集发送至施工大数据平台，实现系统与外部施工大数据平台的数据交互，提供了一种智能化、信息化水平较高的全电控智能互联盾构保压系统。
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公开(公告)号：CN216342154U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122843001.0
申请日：2021-11-19
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机姿态辅助调整装置，涉及隧道工程和盾构装备制造技术领域，包括缸杆、缸筒、压力传感器、端盖、固定轴、挡板、盾构连接架、台车连接架、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、固定套和分隔板，所述缸杆上下两端分别设置有压力传感器；有益效果在于：通过在盾尾施加大小可控的作用力，实现了对盾构姿态的辅助调整，提高掘进线路精度；辅助调整装置除姿态调整功能外，同时可以连接拖拽后配套台车，又具有足够的旋转自由度，实现了盾构机与后配套台车的灵活连接，提高曲线掘进的适应性；在盾构机现有结构的基础上，充分利用台车自重，不仅可以提供充足的控制力，而且不影响正常施工流程。
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公开(公告)号：CN209761441U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822217414.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种TBM用喷混设备遮挡装置，它包括由两个半圆形的安装支架以及连接在两个安装支架同侧端部之间的两个安装支架支撑杆所组成的框架，以及以环形均布的方式连接在框架的两个安装支架之间的多个、通过隔离剂进行表面处理后的橡胶鳞板；所述安装支架支撑杆的中部开设有供自动喷混设备自由出入的切口；所述框架一端的安装支架上均布铰接有多个伸缩油缸，框架另一端的安装支架上均布铰接有多个支撑油缸；所述橡胶鳞板的端部与安装支架之间通过若干个伸缩弹簧连接在一起，且每两个相邻的橡胶鳞板的侧部之间以搭接的方式相组合，以致所有的橡胶鳞板整体呈鱼鳞状配合在一起。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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