公开(公告)号：CN208931273U

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201821627102.6

申请日：2018-10-08

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 胡余生 ,  杨青青 ,  陈广辉 ,  刘敏通 ,  牛高产

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型提供一种具有减振功能的控制器和车辆，所述具有减振功能的控制器，包括：驱动转接板(1)，其上设置有端子(3)；驱动保护板(2)，其上设置有插针(4)；所述端子(3)能够与所述插针(4)配合对插而使得所述驱动转接板(1)与所述驱动保护板(2)之间形成电连接。通过本实用新型能够使得驱动转接板和驱动保护板之间形成电连接的同时、还通过插接配合对驱动转接板和驱动保护板之间形成限位，增加了锁紧力，防止了驱动转接板和驱动保护板由于振动而产生上下左右的晃动，提高了抗振和减振效果，确保了车辆(尤其是电动大巴)运行过程中控制器中电路板的平稳和紧固。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205921567U

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201620779682.5

申请日：2016-07-22

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 牛高产 ,  秦辉 ,  王鹏 ,  游健康

IPC: H03K4/50

Abstract: 本实用新型公开了一种锯齿波产生电路，包括：微控制单元、分压电路、第一电阻、反馈电阻、第一运算放大器和积分电路，通过微控制单元产生与所需锯齿波信号相同频率的第一方波信号，然后通过第一运算放大器及其外围电路将第一方波信号转换成正负电平绝对值相等的第二方波信号，最后第二方波信号经积分电路得到正负电平绝对值相等的所需锯齿波信号。由此可知，与传统的硬件方案相比，本实用新型产生的锯齿波信号的频率由微控制单元控制，不仅精确而且还可以调节；与传统的软件方案相比，本实用新型可以得到正负电平绝对值相等锯齿波信号，且整个电路中产生的信号均为模拟信号，因此无需添加DA转换芯片，整个电路结构简单，从而节约了成本。