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公开(公告)号：CN206849236U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720766101.9
申请日：2017-06-28
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆防困报警系统，包括中央处理器、用于采集驾驶员脸部信息的视频采集模块、报警模块、报警开关、用于将不同车辆的信息互相传送的信息传输模块和用于显示其他车辆驾驶员脸部信息的内部显示模块。本实用新型的车辆防困报警系统，通过视频采集模块采集驾驶员的脸部信息后传送至同行的其他车辆内，其他车辆的驾驶员根据其内部显示模块中显示的驾驶员脸部信息进行人为判断，若判断驾驶员犯困，则同行的其他车辆触动报警开关提醒对驾驶员进行提醒，通过同行不同车辆中驾驶员的互相提醒以进行判断，不仅判断准确性大大提高，而且设备简单。
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公开(公告)号：CN205484808U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620194815.2
申请日：2016-03-15
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: G01S17/93
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用大视场激光防撞装置，包括由顶面、底面、侧面、前端面和后端面围成的外壳，所述后端面为可拆卸的后端盖，在后端盖上设有用于电源线和信号线穿出的穿孔，其特征在于，在外壳的前端面上设有一个激光接收口和多个激光出射口，所述多个激光出射口均匀分布在激光接收口的左右两侧且多个激光出射口呈矩形阵列分布；装置具有多个激光出射口，增加了其视场、增大了探测范围，从而减小了探测盲区，保障了汽车的行驶安全性。在激光出射口内设置有出射广角透镜并且在出射广角透镜的进光面上开设有多个凹槽从而大大地进一步增加了本装置的视场和探测范围，本装置具有较高的使用价值。
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公开(公告)号：CN204775216U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520495853.7
申请日：2015-07-10
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: B60W30/16
Abstract: 本实用新型涉及机动车辆实现智能巡航的系统，可有效解决操作简单，减轻驾驶疲劳，经济环保，保证行车安全的问题，其结构是，包括壳体和智能电路，壳体上有总控制器和测距探头的通讯接口、油门连接口和汽车行车电脑接口，所述的智能电路包括有单片机、CAN总线控制器、CAN协议收发器和双路运算放大器，单片机的26脚、27脚经油门连接口与油门相连，单片机的2脚、6脚经双路运算放大器与行车电脑ECU相连，单片机与CAN总线控制器，CAN总线控制器与CAN协议收发器相连，CAN协议收发器经通讯接口接汽车总控制器和测距探头，本实用新型结构新颖独特，安装使用方便，可有效实现汽车操作的智能化，减轻驾驶疲劳，确保行车安全，平稳油门输出还可以节油环保。
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公开(公告)号：CN204373921U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201520068085.7
申请日：2015-01-30
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及汽车主动防撞模拟试验装置，可有效解决汽车主动防撞产品模拟测试的问题，技术方案是，包括试验台体、电机、测距探头、报警器和显示器，试验台上分别设置有电机、测距探头、显示器、装有倾角传感器的油门脚踏、装有转向开关的方向盘和控制器，控制器包括壳体和装在壳体内的电路板，电路板上装有控制电路，控制电路分别与电机、测距探头、显示器、倾角传感器和转向开关相连，本实用新型结构简单独特、电路设计简单、灵活，集成化程度高，使用方便，性价比高，为汽车主动防撞系统的研发和生产提供接近真实的模拟测试条件，提高研发效率，保证产品生产质量，使用方便、效果好，有良好的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN215726694U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121879683.4
申请日：2021-08-12
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种防撞测试柔性车体，包括车体和车轮，所述的车体包括底板、设置在底板上两侧的侧板和设置在两侧板之间的多个相互独立的支撑板，所述的底板下侧设置有转动轴，所述的转动轴两端安装有车轮，所述的侧板为左低右高渐变的结构，所述的底板、侧板、支撑板和车轮均由发泡塑料制成，总体上，本实用新型具有结构简单，生产成本低，重量轻，碰撞变形后能够很快自动恢复原始形状，不产生永久变形结构稳定，不易损坏能够多次重复使用，优异的抗压吸能性能有效抵抗冲击，具有极高的使用价值的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213565802U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022671657.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防拆功能的车辆控制系统，包括防拆卸外壳、中央控制器、油泵、电磁阀、断线报警单元、报警装置、雷达探头、摄像头、车辆ECU和制动器，防拆卸外壳内安装有中央控制器、油泵、电磁阀、断线报警单元和内置电源，电磁阀安装在油泵上，中央控制器与油泵、电磁阀、断线报警单元、报警装置、内置电源、雷达探头、摄像头、显示屏、车辆电源、车辆ECU和制动器电连接，中央控制器接收断线报警单元、雷达探头、摄像头采集到的数据进行处理存储对比预设后发送动作指令给油泵、电磁阀、报警装置、车辆ECU、制动器；总体上，本实用新型具有通过物理防拆和电子防拆设置有效避免车辆控制系统的被拆除，有效保证车辆控制系统的运行。
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公开(公告)号：CN210955502U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921661457.1
申请日：2019-10-07
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于多传感器数据融合的车辆后防撞警示报警装置，包括传感控制组件和传感支撑组件；传感支撑组件：所述传感支撑组件包括上端耳板和设置在上端耳板下表面的调节轴，调节轴下端设有可以对左右调剂的支撑座，支撑座的一侧设有安装凹槽；传感控制组件：所述传感控制组件包括控制箱体和传感器组件，传感器组件设置在支撑座的安装凹槽内部，所述控制箱体的内部设有RCW控制器和外部连接座，通过RCW控制器可以对信号进行处理，并且通过RCW控制器可以控制报警器发出警示声音，以此对人们进行提醒，该汽车后防撞警示报警装置结构简单，操作简便，不但使得对检测更加全面，可以对人们进行提醒，防止车祸的发生，为人们提供了方便。
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公开(公告)号：CN210775836U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921513971.0
申请日：2019-09-12
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扫描式旋转雷达测距仪，包括壳体、旋转臂、激光雷达、转角传感器、电机，所述的壳体上设置盖板，所述壳体的两侧壁上设置轴承，所述的轴承内分别设置主动旋转基座、从动旋转基座，所述的主动旋转基座、从动旋转基座外部分别设置旋转臂，所述的旋转臂之间设置放置座，所述的放置座上设置激光雷达，所述的壳体内部设置电机、转角传感器，所述电机的转轴设置于主动旋转基座的安装孔，所述转角传感器的转轴安装于从动旋转基座的安装孔，所述的盖板与壳体之间通过液态密封圈密封，所述激光雷达四周均匀设置红外补光灯，总体上，本实用新型增加了探测的范围，避免了糅杂的电线连接，在夜间也能完成测距，具有极高的使用价值。
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公开(公告)号：CN210775835U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921513967.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: G01S7/481 , G01S17/931 , B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型近距离多角度测距激光雷达的壳体，底座的两侧分别设置调节支架，调节支架上分别对称设置弧形孔，调节支架之间设置外壳，外壳通过转轴安装于调节支架上，转轴设置于调节支架的两个弧形孔中间位置处，外壳的两侧分别设置螺栓，螺栓分别安装于调节支架的弧形孔内，外壳的前部内两侧分别设置激光雷达，外壳内设置控制板，外壳的后部一侧设置拨码开关，外壳的后部另一侧设置航空插头，总体上，本实用新型具有结构简单，制造安装简便，使用方便快捷，连接牢固，工作时更加安全稳定，有效的解决了现有激光雷达壳体安装不方便，安装后无法调节的问题。
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公开(公告)号：CN210774713U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921513950.9
申请日：2019-09-12
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了种测量车速的模拟工装，包括支撑架、转动电机、太阳轮、转速传感器、总控制器和显示屏，所述的支撑架由四根支柱、固定在支柱中部的底板和固定在支柱顶部的顶板构成，所述的顶板中心处上侧通过轴承与太阳轮相连，总体上，本实用新型具有结构简单，使用方便快捷，能够有效存储和显示测定的车辆速度数据，能够方便快捷的调整转速传感器与太阳轮之间的距离，从而确定转速传感器的最佳使用条件，具有极高的使用价值的优点。
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