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公开(公告)号:CN108097239B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201711349310.4
申请日:2017-12-15
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于催化剂制备领域,并具体公开了一种新型煤焦二氧化碳气化催化剂及其制备方法,该催化剂为掺杂碱金属K的A1‑xKxBO3改性钙钛矿型催化剂,所述钙钛矿型催化剂中A为二价碱土或稀土元素,B为可变价的过渡金属元素,0<x<1。该方法包括如下步骤:将A、B位元素的硝酸盐和K硝酸盐加入去离子水中,并加入柠檬酸得到金属前驱体溶液;将金属前驱体溶液在60℃‑90℃下水浴搅拌蒸干至形成凝胶;将凝胶在90℃‑120℃干燥12‑24h后,在20℃‑750℃内连续升温,并在400℃时恒温1h,750℃时恒温5h,制备获得改性钙钛矿型催化剂。本发明具有简单易行,方便可靠等优点,催化剂的催化能力好、稳定性高。
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公开(公告)号:CN109813143B
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201910128371.0
申请日:2019-02-21
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种用于烟气余热利用的换热器,属于换热装置技术领域;所述换热器包括第一烟道、第二烟道、换热管、挡板和过滤板;所述挡板和过滤板均设置在所述第一烟道内,且所述挡板设置在所述过滤板下游;所述第二烟道穿透所述第一烟道,所述第二烟道设置在所述挡板下游;所述换热管穿透所述第一烟道、挡板和过滤板;采用分级换热,同时进行水/蒸汽‑原烟气换热和原烟气‑循环烟气换热,等效于传统的省煤器和空气预热器的作用,整个换热过程充分利用加压富氧燃烧锅炉产生烟气中的余热,具有结构紧凑,热利用效率高等优点。
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公开(公告)号:CN110980789A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911379729.3
申请日:2019-12-27
Applicant: 华中科技大学
IPC: C01F17/235 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明属于二维片状氧化铈纳米材料制备领域,公开了一种纳米铜基二维片状氧化铈纳米材料及其合成方法与应用,该方法包括:将纳米颗粒加入到双氧水中,浸泡搅拌,加入氨水对表面进行腐蚀,加入硝酸铈溶液后继续搅拌,并将混合溶液的pH值调节至9~11的范围;将沉淀物水洗涤离心处理后充分干燥,由此得到铜基二维片状氧化铈纳米材料。本发明合成的氧化铈材料具有二维片状结构且生长在铜纳米颗粒表面,具有优异的水煤气转化、VOC废气催化处理、固体氧化物燃料电池、工业二氧化碳催化还原等潜在应用价值。合成过程中未加入任何表面活性剂,可以省去材料制备工艺中有机溶剂洗涤、高温煅烧等后续处理工艺,减少能耗降低污染。
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公开(公告)号:CN110420543A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910771296.X
申请日:2019-08-20
Applicant: 华中科技大学
IPC: B01D53/18
Abstract: 本发明公开了一种用于反应相变捕集CO2的装置,包括:混合式搅拌组件,所述混合式搅拌组件包括罐体、悬浮液出管、阀门、固态吸收剂进管、吸收剂富液进管、电机、转轴、搅拌叶、连杆和刮板,所述罐体的一侧与所述吸收剂富液进管的一端连通,所述吸收剂富液进管与所述第二水泵的出水端连通;本发明针对反应相变型吸收剂在吸收CO2过程中的固-液相变特征,提出的装置比传统工艺多了一个搅拌式混合罐,制得的悬浮液,既保留了反应相变型吸收剂在吸收前的固态特征,又显著提高其捕获CO2速率。该装置利用反应相变型吸收剂在再生过程中的相变潜热,可为解析塔提供部分热量,从而有效降低CO2捕获过程中的再生能耗。
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公开(公告)号:CN110327699A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910771756.9
申请日:2019-08-20
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种富氧燃烧烟气净化用折板式气液分离装置及使用方法,包括:外壳组件,所述外壳组件包括罐体、下封头和上封头,所述罐体的顶部设置有所述上封头,所述上封头的顶部对称焊接有吊耳,所述罐体的底部焊接有所述下封头,所述下封头的底部焊接有三个支脚;本发明中出液组件采用第一出液管和第二出液管,利于用户将第二出液管进行更换和清理,并且上封头和罐体之间采用法兰的方式连接,便于将罐体顶部打开,利于用户将罐体内的分离组件和防溅组件导出,本发明在气液混合物经第二管体导入到罐体内时,气液混合物内的大颗粒杂质和液体一部分随重力落入罐体的底部,部分汽化液体与多个分离板进行接触。
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公开(公告)号:CN109939531A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910237066.5
申请日:2019-03-27
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于燃煤烟气净化技术领域,并公开了一种利用离子液体同时脱除SO2与NOx的方法及装置。该方法包括S1烟气通过冷凝器与第一压缩机进行冷凝与加压预处理;S2烟气先通过第二压缩机进行二次增压,随后进入装载吸收剂的吸收塔反应器中,烟气中SO2与NOx可同时被吸收分离,净化后的烟气排出S3将吸收SO2与NOx的富液先释压后完成吸收剂的解析,并送入吸收塔进行重复利用。本发明还公开了相应的装置。本发明利用离子液体在特定条件下,实现燃煤烟气中SO2与NOx的一体化有效脱除,整个过程充分利用电厂压缩冷凝的条件和烟气中存在的氧化气氛,具有占地面积小,结构紧凑,经济高效和吸收剂可重复利用等优点。
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公开(公告)号:CN105727729B
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201610156852.9
申请日:2016-03-21
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02A50/2342 , Y02C10/04
Abstract: 本发明属于碳捕集技术相关设备领域,并公开了一种基于原位吸附/脱附方式的连续循环二氧化碳捕集系统,其包括依次相连的烟气净化模块、增压模块、等温碳捕集循环反应器组、出气冷凝装置、负压模块等,其中等温循环碳捕集反应器组被设计为由彼此贴合设置在一起进行传热的碳酸化反应器和再生反应器共同组成,两者在反应进行到一定时间后可执行功能切换;此外所述碳酸化反应器配备有增压模块,所述再生反应器(42)配备有负压模块并持续供给适量的水蒸气。通过本发明,与现有连续碳捕集方式相比能够显著提高整体反应效率,消除固体吸附剂颗粒因碰撞发生的磨损,并使得吸附与脱附之间的温差大为降低,同时具备经济性和环境友好性等优点。
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公开(公告)号:CN109724070A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201910128358.5
申请日:2019-02-21
Applicant: 华中科技大学
IPC: F23C9/00
Abstract: 本发明涉及一种增压富氧燃煤系统和方法,属于煤粉燃烧技术领域;本发明提供一种增压富氧燃煤系统,包括燃烧器、炉膛、换热装置、增压装置、脱硫脱硝装置;经过所述增压装置增压后的一次风和二次风,再经所述换热装置预热,然后经所述燃烧器,分别通入所述炉膛内,进行增压富氧燃烧;所述换热装置连接所述炉膛的烟气出口,以水和空气为介质,降低所述烟气温度,并回收所述烟气余热;通过对循环烟气的加压,增强炉膛内辐射热传导,提高烟气中水蒸气的气化潜热,减少设备尺寸降低基建成本,通过对炉膛出口烟气热量的回收利用,能有效弥补富氧燃烧过程造成的能效降低,本发明尤其适用于煤粉锅炉或者其他类似设备。
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公开(公告)号:CN108087984A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201810087936.0
申请日:2018-01-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于空气净化设备领域,并公开了一种房间内空气循环净化系统,包括空气净化装置、二氧化碳浓度传感器、自动控制装置和双向风机,所述空气净化装置包括太阳能聚光器;所述双向风机上连接循环管路;所述循环管路在对应于所述太阳能聚光器的管段的内部设置有碱土金属氧化物吸附剂,所述太阳能聚光器对碱土金属氧化物吸附剂进行加热。本系统将碱土金属氧化物吸附剂吸附和太阳能聚光器集为一体,实现吸附二氧化碳和氧化脱除有机气体等功能;还结合双向风机,实现动态循环净化房间内空气,为人员集中的房间内环境里提供清洁的房间内空气,提高环境舒适度;本发明具有净化效果好,吸附剂成本低廉和节约能耗等优点。
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公开(公告)号:CN107684811A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710730937.8
申请日:2017-08-23
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: B01D53/62 , B01D53/82 , B01D53/96 , B01D2251/404 , B01D2251/602 , B01D2257/504
Abstract: 本发明属于碳捕集技术相关设备领域,具体地涉及一种基于三床反应的旋转式连续循环碳捕集装置,其包括旋转轴和一组或多组循环反应单元,每组循环反应单元包括三个反应器,反应器均在旋转轴周向并排设置且均匀分布,每个反应器内部均设置空腔用于放置吸收剂,在每个反应器的顶部均还设置有进气口,底部均设置有出气口,所述进气口与出气口均与反应器内部的空腔连通。本发明还公开了一种采用上述装置进行循环碳捕集的方法。本发明解决了钙基吸收剂高温烧结导致孔隙减少、SO2反应生成CaSO4杂质造成孔隙结构破坏等原因造成的吸附性能降低的问题,同时解决了吸收剂磨损问题,大幅度降低了能耗,装备紧凑,兼具经济性和环境友好性等优点。
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