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公开(公告)号：CN110304012B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910125366.4
申请日：2019-02-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 大野光由
Abstract: 本发明涉及车辆座椅安全带装置，车辆座椅安全带装置包括：三点式座椅安全带；舌片，该舌片具有长孔，座椅安全带的中间部插入穿过该长孔；带扣，该带扣具有带扣主体和撑杆，其中，该舌片被锚固在该带扣主体处，并且该撑杆从带扣主体朝向车辆下侧延伸并且被连接到车辆座椅；向前倾斜机构，该向前倾斜机构在车辆碰撞时或在预测到车辆碰撞时将撑杆朝向座椅前侧倾斜；以及肩部预紧器，该肩部预紧器在车辆碰撞时拉入座椅安全带的肩带，其中，带扣主体的下端部和撑杆的上端部绕沿着座椅横向方向的轴线可旋转地连接。
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公开(公告)号：CN110116704B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910078654.9
申请日：2019-01-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 大野光由
Abstract: 本发明提供一种车辆用乘员约束装置(10、120、160)，具有：三点式座椅安全带装置(20)，包括肩部安全带(22A)，该肩部安全带(22A)从构成供乘员(P)就座的车辆用座椅(2)的座椅靠背(16)的座椅宽度方向一端侧上部朝向座椅宽度方向另一端侧下部的带扣(32)延伸；肩部安全带锚定器(36)，设置于所述座椅靠背(16)的上部的座椅宽度方向一端侧的肩头(34)，供所述肩部安全带(22A)插通；及移动装置(50、124)，在使构成为能够从立起状态后倾的所述座椅靠背(16)相对于铅垂方向至少后倾规定角度以上时，使所述肩部安全带锚定器(36)向所述座椅靠背(16)的上下方向下侧移动。
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公开(公告)号：CN109263595B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201810558106.1
申请日：2018-06-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/215 , B60R21/33
Abstract: 提供一种搭载有侧气囊装置的车辆用座椅，具备：侧框架，配置于座椅靠背的侧部内；侧气囊，收纳于所述侧部内，从充气机接受气体的供给而在就座乘员的侧方膨胀展开，并且具有在所述侧框架与就座乘员之间膨胀的内囊部；前侧表皮，构成所述座椅靠背的表皮的一部分，位于膨胀后的所述内囊部与就座乘员之间；及低伸展部件，构成为比所述前侧表皮难以伸长，接合于所述前侧表皮的背面。
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公开(公告)号：CN113178065A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110095308.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/0968 , H04L29/08 , B60P3/00
Abstract: 提供一种信息处理装置、信息处理方法、存储介质、车辆。信息处理装置具有控制部，所述控制部执行：对第一车辆平台指示将预定的车室单元输送至预定场所的第一运行；从所述车室单元取得在该车室单元内进行的用户的活动的达成度；以及在所述达成度超过了预定值的情况下，对第二车辆平台指示回收所述车室单元的第二运行。
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公开(公告)号：CN111434523A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201911290782.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 大野光由
Abstract: 一种车辆搁脚板，包括：搁脚板主体，其布置在车辆座椅的座椅前侧处并且其被构造成支撑乘员的脚；约束构件，其设置在搁脚板主体的脚趾侧端部处并且其能够在约束位置和缩回位置之间移动，在该约束位置中所述约束构件从座椅上侧覆盖乘员的脚，该缩回位置从约束位置缩回；以及移动机构，其被构造成在车辆碰撞时将约束构件从缩回位置移动到约束位置，在车辆碰撞中乘员由于惯性而朝向座椅前侧移动。
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公开(公告)号：CN110979246A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910826905.7
申请日：2019-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/232 , B60R21/2338
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的帘式安全气囊装置。当车辆座椅(58)处于舒适状态时，用于车辆的帘式安全气囊装置(10)的限制性能改进部(48)设置在帘式安全气囊(16)的下端部(16E)的与所述车辆座椅(58)对应的位置处。当车辆乘员(P)被限制时，限制性能改进部(48)阻止车辆乘员(P)的头部区域(H)向帘式安全气囊(16)的车辆宽度方向外侧滑过帘式安全气囊(16)。
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公开(公告)号：CN110116704A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910078654.9
申请日：2019-01-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 大野光由
Abstract: 本发明提供一种车辆用乘员约束装置(10、120、160)，具有：三点式座椅安全带装置(20)，包括肩部安全带(22A)，该肩部安全带(22A)从构成供乘员(P)就座的车辆用座椅(2)的座椅靠背(16)的座椅宽度方向一端侧上部朝向座椅宽度方向另一端侧下部的带扣(32)延伸；肩部安全带锚定器(36)，设置于所述座椅靠背(16)的上部的座椅宽度方向一端侧的肩头(34)，供所述肩部安全带(22A)插通；及移动装置(50、124)，在使构成为能够从立起状态后倾的所述座椅靠背(16)相对于铅垂方向至少后倾规定角度以上时，使所述肩部安全带锚定器(36)向所述座椅靠背(16)的上下方向下侧移动。
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公开(公告)号：CN110053527A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811548044.2
申请日：2018-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅，搭载有乘员约束装置，具备：座椅座垫框架，包括在座椅宽度方向端部在座椅前后方向上延伸的座椅座垫侧框架架；座椅靠背框架，在座椅座垫框架的座椅后端侧以能够以在座椅宽度方向上延伸的放倒杆为摆动中心而摆动的方式被支承，并且包括在座椅宽度方向端部在座椅上下方向上延伸的座椅靠背侧框架，从座椅座垫框架的座椅后端侧向座椅上方侧延伸；卡合部，在座椅座垫侧框架的座椅后端侧且比所述放倒杆靠座椅下方侧处向座椅宽度方向内侧突出；第一可动构件，沿座椅靠背侧框架配设，通过向座椅下方侧伸长而下端部位于卡合部的座椅前方侧；及第一驱动构件，在车辆的座椅前方侧碰撞时或预测到座椅前方侧碰撞时使第一可动构件伸长。
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