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公开(公告)号:CN202411384U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120544200.5
申请日:2011-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 一种精车亮面铝合金车轮用新型加压装置,该装置由制氮机、氮气干燥机、储气罐、低压铸造机系统控制柜、泄压氮气回收罐、气体导管、低压机保温炉组成。制氮机产生的氮气通过导管通向氮气干燥机;经干燥、净化的氮气通过导管通向储气罐,储气罐的氮气压力在500kpa~700kpa;储气罐氮气通过导管通向低压铸造机系统控制柜,并经低压铸造机系统控制柜通向低压机保温炉进行加压;每压铸完成一个铸件泄压后的气体通过导管流到泄压氮气回收罐,泄压氮气回收罐内的气体通过气体导管流到氮气干燥机进行干燥回用。本实用新型使用氮气为低压过程的加压介质,大大降低了铝液氧化物,使最终产品针孔、渣孔减少;同时铝、镁、锶的损耗较少,保障了产品的力学性能。
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公开(公告)号:CN201676606U
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201020180665.2
申请日:2010-04-28
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B01D39/20
Abstract: 一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,根据纤维网尺寸首先开发模具,将模具预热并保持模具温度为650±10℃,用耐高温玻璃纤维网布放置在底模上,将顶模合上冲压过滤网,保温2-3分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过滤网飞过即成圆弧状过滤网。根据铝车轮冒口尺寸确定纤维网圆弧半径为20-30mm,网眼0.35-0.5mm,孔隙率100目。该过滤网由于过滤面积大、网孔均匀、双层过滤,更于清涂铝液中铝、镁等氧化夹杂物,因此是一种更理想的过滤网。
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