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公开(公告)号：CN217404545U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220656668.1
申请日：2022-03-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型针对飞行平台载重量有限的情况，提出了一种时间域航空电磁法发射线圈机电一体化的电气连接装置，包电气元件、安装桶和连接器三大部分，其中连接器包括轮毂、电极板、电极板连接杆和器件支撑架。电气元件包括谐振电容组、晶闸管散热器、电源和控制电路板。发射线圈通过轮毂固定在安装桶上，电气元件通过连接器固定在安装桶内，构成发射线圈的电气连接装置。该装置整体连接是通过紧固螺丝固定连接，一部分为连接器和安装桶的连接，另一部分为电气元件和连接器的连接。本实用新型具有体积小、重量轻的特点，极大地减轻了电磁发射线圈的重量，提高了系统的效率。
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公开(公告)号：CN211577445U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922373713.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型针对飞行平台载重量有限的情况，提出了一种航空电磁发射线圈的机电一体化柔性软连接装置，包括金属导电直管和固定处两大部分，其中固定处包括筒套、连接拐臂、限位保护套、旋转轴腕和软连接导线。导电直管通过固定处组成正多边形，构成发射线圈的整体结构。整体连接关系采用筒套嵌套软连接线连接，软连接线与金属导电直管之间采用限位保护套、旋转轴腕和连接拐臂进行固定。固定处包括两部分，一部分为电直管与筒套连接，另一部分为连接拐臂、旋转轴腕与限位保护套。本实用新型具有重量轻、易弯折、无托架支撑的特点，极大地减轻了电磁发射线圈的重量，在飞行平台额定载荷下，实现电磁发射线圈输出磁矩的最大化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209264975U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821633672.6
申请日：2018-10-09
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型实施例提供一种直升机时间域航空探测应用的电磁线圈，该电磁线圈包括金属导电直管、金属导电弯管以及套管，金属导电直管与金属导电弯管通过套管依次间隔连接，形成封闭式线圈，金属导电直管与金属导电弯管均包括内嵌芯和外套管，内嵌芯嵌在外套管内，内嵌芯均为碳纤维复合材质，外套管均为铝合金材质。本实用新型实施例提供的直升机时间域航空探测应用的电磁线圈采用碳纤维复合材质内嵌芯和铝合金材质外套管制作的金属导电直管与金属导电弯管，并通过套管固定连接成封闭式线圈，碳纤维复合材质和铝合金材质的采用，使得电磁线圈在确保发射电流不变的前提下，满足了不断加大电磁发射线圈的发射磁矩的同时又不增大电磁线圈重量的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205484853U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620214237.4
申请日：2016-03-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01V3/17
Abstract: 本实用新型提供一种海洋宽频脉冲电磁探测发射装置，包括：设置在船体上的直流电压供应装置，以及设置在水下的电磁发射装置，所述电磁发射装置包括设置在水下舱体内的Buck电路、水下设备控制装置和DC/AC变换装置，以及设置在水下舱体外的发射电极。本实用新型的海洋宽频脉冲电磁探测发射装置通过电缆将船上的电源电压传输到水下舱体，舱体内的Buck电路和DC/AC变换装置对电压进行变换处理后由发射电极发射到海水介质中，从而实现低电压、大电流、大功率发射电磁波的目的，另外，所述装置具有体积小，稳定性好，可靠性高，为深海远洋海底探测打下基础。
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公开(公告)号：CN205081692U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520727006.9
申请日：2015-09-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种恒流源型电磁发射装置，包括：依次连接的滤波器、整流器、逆变桥路、滤波电感以及发射电极。滤波器，与发电机相连，用于滤除谐波；整流器，用于将电能由交流变为直流；逆变桥路，用于将整流器输出的直流逆变成矩形脉冲；滤波电感，用于稳定整流器的输出电流；发射电极，用于发射矩形脉冲。其中整流器为脉宽调制PWM整流器。本实用新型相比于现有的电磁发射机拓扑结构简单，易于实现，实用性强。且使用脉宽调制PWM整流器保证装置发射恒定电流，发电机的功率因数为单位功率因数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205076018U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520723247.6
申请日：2015-09-17
Applicant: 北京工业大学
IPC: B63C11/52
Abstract: 本实用新型涉及深海电磁勘探技术领域，尤其涉及一种深海承压舱，包括前端盖、承压舱本体和后端盖，所述前端盖和后端盖分别可拆卸地连接于承压舱本体，所述承压舱本体呈筒状，所述承压舱本体的内壁设有与待安装的发热部件表面相匹配的安装平面，所述承压舱本体的外壁与所述安装平面对应的位置处设有辅助散热器，用于大功率发热部件的散热。本实用新型提供的深海承压舱在保证承压性能的同时显著提高了散热性能，并且结构紧凑、易装配、舱内空间大、密封性好，适用于大功率设备的安装，尤其适用于大功率发射机系统的安装。
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公开(公告)号：CN203135710U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220661753.3
申请日：2012-12-04
Applicant: 北京工业大学
IPC: H02M1/36
Abstract: 本实用新型的具有新型启动电路的航空电源，包括3个DC/DC变换器，3个电压检测电路，2块电池组，开关电路S1、S2、S3、S4、S5，控制电路，第一和第二DC/DC变换器输出端与第二电压检测输入端相连，第二电压检测输出与控制电路相连，第一和第二DC/DC变换器输出端分别与S3、S4输入端相连，S3、S4控制端分别与控制电路相连，S1、S2控制端分别与控制电路相连，S1、S2输出端分别与第一和第二DC/DC变换器输入端相连，S3、S4输出端分别与负载相连；而第一和第二电池组正极分别与第一电压检测的两个输入端相连，第一电压检测的输出与控制电路相连，第一和第二电池组正极分别与S1、S2的输入端相接。
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公开(公告)号：CN202511784U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220016245.X
申请日：2012-01-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01B21/22
Abstract: 一种电动汽车转向角度测量装置用于电子差速。本装置在转向轴靠近转向拉杆一端下端加工出延长部分，加工之前的转向轴部分称为转向轴原有部分，延长部分称为转向轴延长部分；转向轴延长部分为实心结构，且端部加工出用于安装同轴的角度传感器的角度传感器安装孔，以及用于定位角度传感器的定位螺孔；在转向轴原有部分外套有轴套，在转向轴原有部分和转向轴延长部分之间加工有轴肩，轴肩外设有滚动轴承，法兰盘通过滚动轴承套在转向轴延长部分外；法兰盘由螺栓固定在轴套上；法兰盘还留有用于固定角度传感器的静止端的螺孔。本实用新型结构简单，容易实现，稳定可靠，成本低廉，尤其适用于简化传动机构的齿轮、齿条式转向器。
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公开(公告)号：CN218630214U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202220647411.X
申请日：2022-03-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型提出了一种相对极地表旋转电磁场产生装置，属于地球物理勘探领域，能调整旋转电磁场强度大小、位置以及定位待测物质方位。其结构包括金属电极、信号发射器、地表导电介质和导线。旋转电磁场产生装置的整体排布方式圆形交错对极排布，导线和金属电极焊接连接，金属电极埋入地表导电介质中且均匀分布在探测区域边缘上，每根导线连通相应的信号发射器，最后发射同一频率下，不同相序的正弦波或方波，以产生磁场强度形状可调的旋转电磁场，本实用新型有效的降低了电磁干扰。
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