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公开(公告)号：CN110989014A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911363296.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明针对飞行平台载重量有限的情况，提出了一种航空电磁发射线圈的机电一体化柔性软连接装置，包括金属导电直管和固定处两大部分，其中固定处包括筒套、连接拐臂、限位保护套、旋转轴腕和软连接导线。导电直管通过固定处组成正多边形，构成发射线圈的整体结构。整体连接关系采用筒套嵌套软连接线连接，软连接线与金属导电直管之间采用限位保护套、旋转轴腕和连接拐臂进行固定。固定处包括两部分，一部分为电直管与筒套连接，另一部分为连接拐臂、旋转轴腕与限位保护套。本发明具有重量轻、易弯折、无托架支撑的特点，极大地减轻了电磁发射线圈的重量，在飞行平台额定载荷下，实现电磁发射线圈输出磁矩的最大化。
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公开(公告)号：CN114498088A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111628936.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明针对飞行器载荷有限以及探测线圈不平稳的情况，提出一种大深度航空电磁探测线圈的软连接装置，包括金属导电管道、分离支架和连接器三大部分，其中连接器包括铜套、自动调节臂杆、万向滚珠、球座、轮毂、限位卡座和软连接导线。金属导电管道通过连接器围成正多边形，搭建成发射线圈的整体结构。线圈整体连接方式方式采用铜套嵌套软连接导线，软连接导线和金属导电管道之间采用限位卡座、轮毂、万向滚珠、球座、自动调节臂杆进行相连。本发明具有重量轻、转动灵活、稳定性强的特点，极大减少了电磁探测发射线圈的重量并提高了线圈的平稳性，实现线圈发射磁矩最大化。
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公开(公告)号：CN112114369A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010809548.6
申请日：2020-08-12
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于柔性软连接的航空电磁搭载结构，针对航空电磁领域，在对搭载瞬变电磁线圈刚度要求高而材料受限，发射磁矩与重量矛盾，为适应不同地形可以起飞和放下发射线圈三大因素下，设计了一种柔性软连接的具有机电一体化特点的航空电磁搭载结构。具体包括三匝铝合金导电直管和连接结构，n个三匝铝合金导电直管构成一个正n边形，一个三匝铝合金导电直管即为一条边，边与边之间通过连接结构相连，所述连接结构为对称结构，对称结构之间采用软连接和柔性连接两种方式，同时连接结构具有限位功能，使连接结构以三匝铝合金导电直管为轴拥有一个向外受限的旋转自由度。
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公开(公告)号：CN114498088B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202111628936.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明针对飞行器载荷有限以及探测线圈不平稳的情况，提出一种大深度航空电磁探测线圈的软连接装置，包括金属导电管道、分离支架和连接器三大部分，其中连接器包括铜套、自动调节臂杆、万向滚珠、球座、轮毂、限位卡座和软连接导线。金属导电管道通过连接器围成正多边形，搭建成发射线圈的整体结构。线圈整体连接方式方式采用铜套嵌套软连接导线，软连接导线和金属导电管道之间采用限位卡座、轮毂、万向滚珠、球座、自动调节臂杆进行相连。本发明具有重量轻、转动灵活、稳定性强的特点，极大减少了电磁探测发射线圈的重量并提高了线圈的平稳性，实现线圈发射磁矩最大化。
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公开(公告)号：CN112114369B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202010809548.6
申请日：2020-08-12
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于柔性软连接的航空电磁搭载结构，针对航空电磁领域，在对搭载瞬变电磁线圈刚度要求高而材料受限，发射磁矩与重量矛盾，为适应不同地形可以起飞和放下发射线圈三大因素下，设计了一种柔性软连接的具有机电一体化特点的航空电磁搭载结构。具体包括三匝铝合金导电直管和连接结构，n个三匝铝合金导电直管构成一个正n边形，一个三匝铝合金导电直管即为一条边，边与边之间通过连接结构相连，所述连接结构为对称结构，对称结构之间采用软连接和柔性连接两种方式，同时连接结构具有限位功能，使连接结构以三匝铝合金导电直管为轴拥有一个向外受限的旋转自由度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114755728A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210297625.3
申请日：2022-03-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明针对飞行平台载重量有限的情况，提出了一种时间域航空电磁法发射线圈机电一体化的电气连接装置，包电气元件、安装桶和连接器三大部分，其中连接器包括轮毂、电极板、电极板连接杆和器件支撑架。电气元件包括谐振电容组、晶闸管散热器、电源和控制电路板。发射线圈通过轮毂固定在安装桶上，电气元件通过连接器固定在安装桶内，构成发射线圈的电气连接装置。该装置整体连接是通过紧固螺丝固定连接，一部分为连接器和安装桶的连接，另一部分为电气元件和连接器的连接。本发明具有体积小、重量轻的特点，极大地减轻了电磁发射线圈的重量，提高了系统的效率。
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公开(公告)号：CN114660664A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210447397.3
申请日：2022-04-26
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种大深度航空电磁探测发射系统的功率拓扑电路，发射电流形状为半正弦，最大峰值可达800A。电路采用直升机机载电源作为输入电源，输入直流电压28V，通过DC/DC升压电路、谐振电容充电电路、RLC谐振发射电路，最终可发射最大峰值800A的半正弦电流波。DC/DC升压电路设置在直升机舱，将RLC谐振发射电路与舱下发射线圈放在一起放置在飞机舱下，用60m细线连接，对谐振电容进行充电。利用高变比升压电路实现低压、大电流到高压、小电流的一次转换，然后采用全桥电路形式的谐振电容充电电路，在发射的空闲期以高频斩波的形式对谐振电容充电，补充电能。最后经过RLC谐振发射电路把谐振电容上的能量转换成半正弦电流波形，向空间发射电磁场。
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公开(公告)号：CN217689441U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220982166.8
申请日：2022-04-26
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种大深度航空电磁探测发射系统的功率拓扑电路，发射电流形状为半正弦，最大峰值可达800A。电路采用直升机机载电源作为输入电源，输入直流电压28V，通过DC/DC升压电路、谐振电容充电电路、RLC谐振发射电路，最终可发射最大峰值800A的半正弦电流波。DC/DC升压电路设置在直升机舱，将RLC谐振发射电路与舱下发射线圈放在一起放置在飞机舱下，用60m细线连接，对谐振电容进行充电。利用高变比升压电路实现低压、大电流到高压、小电流的一次转换，然后采用全桥电路形式的谐振电容充电电路，在发射的空闲期以高频斩波的形式对谐振电容充电，补充电能。最后经过RLC谐振发射电路把谐振电容上的能量转换成半正弦电流波形，向空间发射电磁场。
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公开(公告)号：CN217691659U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202123346993.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型针对飞行器载荷有限以及探测线圈不平稳的情况，提出一种大深度航空电磁探测线圈的软连接装置，包括金属导电管道、分离支架和连接器三大部分，其中连接器包括铜套、自动调节臂杆、万向滚珠、球座、轮毂、限位卡座和软连接导线。金属导电管道通过连接器围成正多边形，搭建成发射线圈的整体结构。线圈整体连接方式方式采用铜套嵌套软连接导线，软连接导线和金属导电管道之间采用限位卡座、轮毂、万向滚珠、球座、自动调节臂杆进行相连。本实用新型具有重量轻、转动灵活、稳定性强的特点，极大减少了电磁探测发射线圈的重量并提高了线圈的平稳性，实现线圈发射磁矩最大化。
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公开(公告)号：CN217404545U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220656668.1
申请日：2022-03-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型针对飞行平台载重量有限的情况，提出了一种时间域航空电磁法发射线圈机电一体化的电气连接装置，包电气元件、安装桶和连接器三大部分，其中连接器包括轮毂、电极板、电极板连接杆和器件支撑架。电气元件包括谐振电容组、晶闸管散热器、电源和控制电路板。发射线圈通过轮毂固定在安装桶上，电气元件通过连接器固定在安装桶内，构成发射线圈的电气连接装置。该装置整体连接是通过紧固螺丝固定连接，一部分为连接器和安装桶的连接，另一部分为电气元件和连接器的连接。本实用新型具有体积小、重量轻的特点，极大地减轻了电磁发射线圈的重量，提高了系统的效率。
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