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公开(公告)号：CN115628549A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211333982.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24H4/02 , F24H15/305 , F24F12/00
Abstract: 本发明提供一种热回收系统及其控制方法，其中一种热回收系统，包括：机房外侧换热组件、机房内侧换热组件和空调系统，所述机房外侧换热组件与所述机房内侧换热组件相连通形成第一空调回路，以对机房内的温度进行调节，所述机房外侧换热组件包括土壤源装置和第二换热器，所述土壤源装置具有第一端和第二端，所述第二换热器具有第三端和第四端，所述第一端通过第一管路与所述第三端相连通，所述第二端通过第二管路与所述第四端相连通，所述第一空调回路中的冷媒能够通过土壤源装置和/或第二换热器进行换热，能克服现有技术中在夏季高温恶劣环境下机房空调制冷效率低的缺陷。
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公开(公告)号：CN115615069A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211334307.6
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种制冷剂回收装置、制冷剂回收系统及其控制方法，制冷剂回收装置包括吸气管路、排气管路、回油管路和压缩管路，吸气管路上设置有第一单向阀，第一单向阀自吸气管路的第二接口朝第一接口的方向单向导通；回油管路上设置有第一油分离器，第一油分离器的进气口连接在第一接口与第一单向阀之间的管路上，第一油分离器的出气口通过第二单向阀连接在第一单向阀与第二接口之间的管路上，第二单向阀自第一油分离器的出气口朝第二接口的方向单向导通；压缩管路的进口端连接在第一油分离器的出气口与第二单向阀之间的管路上。该制冷剂回收装置可保证油分离器在制冷设备运行与回收系统运行两种情况下都能高效分离润滑油。
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公开(公告)号：CN115342444A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210992486.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/022 , F24F1/028 , F24F1/029 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/74 , F24F11/81 , F24F13/22 , H05K7/20 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明提供一种机柜空调器及其控制方法，其中的机柜空调器，包括：壳体和分隔件，分隔件安装在壳体内，且将壳体内的空间分隔为第一独立空间和第二独立空间，分隔件内具有容纳空腔，分隔件朝向第一独立空间的侧面上设置有第一风阀，第一风阀用于控制容纳空腔与第一独立空间连通与否，第一独立空间内安装有内风机。根据本发明，当机柜空调器在外界温度较低的情况下运行时，通过打开第一风阀，开启内风机运行，则在内风机风力的带动下，第一独立空间内的热风会被吹进容纳空腔内，使得处于第一独立空间和容纳空腔之间的分隔件的壁体的左右两侧的温差显著缩小，从而防止分隔件朝向第一独立空间的侧面上产生冷凝水。
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公开(公告)号：CN115218275A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210843944.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0007 , F24F1/005 , F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/86 , F24F11/871 , F24F11/88 , F24F110/12 , F24F140/20
Abstract: 本申请提供一种机柜空调风道组件和机柜空调及其控制方法。该机柜空调风道组件包括壳体，其内设有中隔板，将所述壳体内分设为外风道和内风道，所述外风道与室外连通，所述内风道与室内连通；所述内风道中设有至少两个内风机：第一内风机和第二内风机，所述第一内风机的额定功率大于所述第二内风机的额定功率。本申请在机柜内风道中设置两个内风机，相对于传统机柜而言，能提升内风道的回风量，从而最大程度地提升制冷量，使得整个设备的能效得到提高。
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公开(公告)号：CN115014012A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210648529.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，其中氟泵压缩制冷系统包括压缩循环、蒸发循环以及氟桶，压缩循环包括压缩机、油分离器、冷凝器，蒸发循环包括氟泵，压缩循环中的冷媒流体被输送至氟桶内，氟桶内的冷媒流体能够在氟泵的作用下回流至压缩机的吸气口，还包括第一回油管路及第二回油管路，第一回油管路能够将氟桶内的油液混合流体输送至油分离器内，在油分离器内，第一回油管路与压缩机分别输出的流体被分别独立地实现油液分离，油分离器内分离出来的润滑油能够经由第二回油管路被输送至压缩机的吸气口。根据本发明，实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移，进而提高了压缩机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN114992809A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210680523.X
申请日：2022-06-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多模式机房空调系统及其控制方法，该多模式机房空调系统包括制冷循环管路和设置在所述制冷循环管路上的动力装置、室内换热器和室外换热器，所述室外换热器包括并联设置的风冷换热器与土壤源换热组件；所述风冷换热器处还设置辅助降温组件。根据本申请的多模式机房空调系统，能够延长氟泵工作时间，进一步提高空调系统的适用性，降低多模式机房的全年能耗，提高多模式机房空调系统的能效比。
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公开(公告)号：CN114893932A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210571122.0
申请日：2022-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机回油系统及其控制方法、装置、存储介质及空调，所述回油系统包括：油分离器、第一回油管路和第二回油管路；所述第一回油管路和所述第二回油管路并联设置在所述压缩机和所述油分离器之间；当所述压缩机以低于或等于预设频率值的频率运行时，若所述压缩机需要回油，则通过所述第一回油管路进行回油；当所述压缩机以高于预设频率值的频率运行时，若所述压缩机需要回油，则通过所述第一回油管路和所述第二回油管路同时进行回油。本发明提供的方案能够在满足压缩机低频运行时所需的润滑油量的同时，保证压缩机频率相对稳定，并且在高频运行时，两并联回油管路同时回油，能够加大回油量。
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公开(公告)号：CN113606685B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110908517.0
申请日：2021-08-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F3/044 , F24F3/14 , F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/72 , F24F11/81 , F24F11/88 , F24F12/00 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明涉及一种蒸发空调设备及机房空调系统。所述蒸发空调设备包括蒸发冷却器、与所述蒸发冷却器连通的室内回风管道和室内送风管道、与所述蒸发冷却器连通的室外进风管道和室外排风管道，蒸发空调设备还包括除湿装置和补冷装置；除湿装置设置在室外进风管道和蒸发冷却器之间；除湿装置能够降低自室外进风管道进入蒸发冷却器的空气的湿度；补冷装置设置在蒸发冷却器和室内送风管道之间；补冷装置能够对自蒸发冷却器进入到室内送风管道的空气进行降温。本发明提供的蒸发空调设备能够在实现冷却需求时更少地减少补冷装置的介入，从而能够降低实现冷却需求所需的能量，提高更高的能效，更节能。
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公开(公告)号：CN114704979A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210454800.5
申请日：2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/02 , F25B43/00 , F25B49/02 , F24F1/0003
Abstract: 本发明提供一种制冷系统、空调器和制冷系统的控制方法，制冷系统包括：室内机组、室外机组和功能组件，室外机组的设置位置高度高于室内机组的设置位置高度，室内机组包括压缩机、蒸发器和第一节流装置，室外机组包括冷凝器，功能组件包括油分离器、储液器、第一支路和第一控制阀，第一支路的一端连通至油分离器的内部、另一端连通至储液器的内部，第一控制阀设置于第一支路上，能够在压缩机停机时被打开，以使得制冷剂能从油分离器经过第一支路进入储液器。本发明能够在压缩机停机时将油分离器中的制冷剂通过第一支路导入至储液器，能够有效防止压缩机停机时制冷剂反流回压缩机排气口的情况发生，解决液态制冷剂反流的问题。
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公开(公告)号：CN114183909A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111470223.0
申请日：2021-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种格栅组件、出风格栅和机柜空调。该格栅组件包括格栅，沿其延展的第一方向上，至少包括有第一风孔和第二风孔；气流沿平行于所述第一方向流动，且穿过所述格栅；所述第一风孔的孔径大于所述第二风孔的孔径。本申请将沿着格栅流动且穿过格栅的气流，依次经过大孔径的风孔和小孔径的风孔，这样能调节通过格栅的风阻，避免部分格栅通过的风量较大，使得通过格栅的各部分气流较为均匀；从而使得通过蒸发器的气流较为均匀，换热效果好。
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