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公开(公告)号：CN202742075U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220440009.0
申请日：2012-08-31
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司 , 许昌中兴锻造有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种传动轴端齿突缘叉钻四孔液压夹具，包括夹具体，夹具体内设有上空腔和下空腔；上空腔内滑动设有V型块，下空腔内设有液压缸，液压缸与夹具体固连，液压缸连接杆向上与V型块相连接；夹具体顶部固连有钻模板；上空腔内对称设有台阶，两台阶上分别滑动连接有底板，两底板的上方分别设有水平设置的托板，各底板两侧分别与一直角导向块的水平底边相连接，直角导向块的竖向侧边上设有滑槽；托板的两端皆固连有导向销，导向销的另一端滑动连接在滑槽内；托板向下连接有上弹簧固定销，底板向上连接有下弹簧固定销，上、下弹簧固定销之间连接有弹簧。本实用新型工件装卸方便，提高了工件加工精度，降低了劳动强度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN202391987U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120529937.X
申请日：2011-12-19
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: F16D3/16
Abstract: 本实用新型涉及传动轴突缘叉，它是安装在汽车传动轴上的部件，是一种加强型传动轴突缘叉，包括突缘叉本体，突缘叉本体上具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，叉件上具有安装通孔，其特征是：所述的通孔的侧壁的长大于4厘米，侧壁的高大于2厘米，所述的突缘叉本体所用的钢材是38B3号钢材，这样结构的传动轴突缘叉具有耐受力更强、能够满足大扭力矩的需求。
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公开(公告)号：CN202391986U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120529541.5
申请日：2011-12-18
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: F16D3/16
Abstract: 本实用新型涉及传动轴突缘叉，它是安装在汽车传动轴上的部件。半圆形凹窝的传动轴突缘叉，包括突缘叉本体，突缘叉本体具有连接板，连接板上面具有伸出的两个叉件，两个叉件和连接板之间形成凹窝，其特征是：所述的凹窝从侧面看是半圆形的结构，这样结构的传动轴突缘叉具有容易成型、耐受强度大的优点。
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公开(公告)号：CN202391938U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120529936.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及差速器十字轴的半成品，差速器十字轴是应用于汽车底盘上的部件。一种差速器十字轴的半成品，包括主体部分，主体部分是是一个空芯鼓形或柱形结构，其特征是：所述的主体部分的一侧具有多个定位凸起，所述的定位凸起是四个的，四个定位凸起均匀的分布在半成品主体一侧，所述主体部分外部周围有四个小圆柱体的连接件、呈“十”字形结构，所述的定位凸起和连接件方向一致，这样结构的差速器十字轴的半成品具有容易定位、加工不易错位、加工效率高的优点。
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公开(公告)号：CN202192468U
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201120278257.5
申请日：2011-08-02
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种粗车滑动叉外圆通用夹具，包括过渡盘，过渡盘一侧面沿平分中心线开设有贯通的且横截面呈T型的滑槽，滑槽内设有关于过渡盘中心对称的两个T型的滑块，每个滑块均通过轴向的紧固螺钉连接有可拆卸的V型块，V型块贴近过渡盘一侧设有伸进滑槽内的限位条，过渡盘中央轴向设有定位机构。本实用新型设计合理、结构简单，克服了现有夹具的弊端，适应了多品种滑动叉外圆加工的要求，提高了零件加工精度，调整方便快捷，只需松动螺钉，就可调整V型块的相对距离，同时更换定位轴和定心盘，即可达到更换加工品种的目的，相应地减少了夹具数量，节省了夹具制造费用和库存，提高了生产效率，效果显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202192421U
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201120227129.8
申请日：2011-06-30
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: B23P23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种花键轴叉铣端面打中心孔工装，包括底板、底板上设有支架和位于支架右方的液压虎钳、支架上水平设有中空的导套，导套左部外圆周设有环状台阶，导套左端设有与支架连接的挡盘，在环状台阶上套有与挡盘顶压的压缩弹簧，导套右部上下分别设有一个与支架连接的V型块，导套右端设有定位盘，导套下方设有与导套平行的液压油缸和导杆，导杆位于液压油缸下方，液压油缸右端伸出的活塞杆上垂直设有U型拉板，U型拉板下部穿设在导杆上。本实用新型设计合理、结构简单、易于加工制造，避免了基准转换误差，因而提高了定位精度，保证了零件的加工质量，又提高了劳动效率，还避免了工序间的转运，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN202100620U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120186254.9
申请日：2011-06-03
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种微型车传动轴，包括自一端向另一端依次连接设置的突缘叉、万向节总成、万向节叉、轴管、万向节叉、万向节总成和滑动叉，在滑动叉外套设有防尘罩，所述万向节总成与万向节叉之间设有卡簧。本实用新型与传统的传动轴结构不同，不再沿用两端都是突缘叉的结构类型，设计一端为突缘叉，一端为滑动叉。在性能满足使用要求下，与传统传动轴相比，整根传动轴省掉一个突缘叉并增加一个万向节叉，节省了一个花键轴，这样，整个汽车底盘连接就可以节省一个造价比较高的零件，为整车节约成本，并使传动轴总成减重10%。
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公开(公告)号：CN202082308U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120181570.7
申请日：2011-06-01
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: F16D3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种自卸车非等速万向节传动轴总成，包括前传动轴和后传动轴，前传动轴包括依次连接在一起的突缘叉、十字轴万向节总成、万向节叉、轴管、中间花键轴、中间支撑、中间凸缘和自锁螺母，后传动轴包括依次连接在一起的突缘叉、十字轴万向节总成、花键轴叉、花键毂、轴管、万向节叉、十字轴万向节总成和突缘叉；其中，所述各十字轴万向节的直径均为，所述各十字轴万向节的长度均为。由于本实用新型中十字轴万向节及其总成的长度较长，因此相比以往延长了力臂，能承受的最大力矩也相应加大，极大延长了疲劳寿命，适于长期在低速、大扭矩的工况下工作。
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公开(公告)号：CN221640174U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323334049.4
申请日：2023-12-07
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型提供一种传动轴端面齿突缘叉耳孔加工夹具，包括水平设置的底盘，所述底盘中央设有用于放置端面齿突缘叉的转盘，所述底盘的两侧与转盘处于同一轴线上对称设有两根固定柱，所述固定柱上滑动设有对端面齿突缘叉固定的定位件；所述定位件的正上方水平设有固定板，所述固定板与其对应的固定柱固定连接；所述固定板的底部竖向设有电动推杆，所述电动推杆的输出端与定位件的顶部固定连接。本实用新型通过电动推杆伸缩带动定位件升降，对端面齿突缘叉进行定位固定，极大程度得提升了固定效果，降低人工成本，并且提升整体工作效率。
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公开(公告)号：CN220982149U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322834092.0
申请日：2023-10-23
Applicant: 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型涉及一种传动轴叉类零件耳孔壁厚差检具，包括水平放置的底座和芯轴，底座，芯轴安装在底座的上表面，芯轴的左右两侧设有用于限制轴叉最大旋转角度的限位杆，限位杆还可以防止轴叉转动角度过大破坏仪器，芯轴的后侧设有定位座，定位座上安装有第一百分表，通过第一百分表读数的差值来测量轴叉的对称度。本实用新型通过将轴叉放置在芯轴上，将轴叉沿芯轴旋转180度，百分度直接读数：两边壁厚差即为轴叉的对称度，不大于0.5mm即为合格，反之为不合格，结构简单、便于操作、准确度高。
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