公开(公告)号：CN102666068A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201080056136.4

申请日：2010-12-10

申请人： TI汽车技术中心有限责任公司

发明人： P.格劳尔

IPC分类号： B29C49/20 ,  B29C69/00 ,  B60K15/03 ,  B29C49/04 ,  B29C49/22 ,  B29C49/48 ,  B29C49/50 ,  B29C49/60

CPC分类号： B29C51/12 ,  B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B29C49/22 ,  B29C49/4802 ,  B29C49/4817 ,  B29C49/50 ,  B29C49/60 ,  B29C51/267 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/206 ,  B29C2049/4807 ,  B29C2049/546 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03032 ,  B60K2015/03046

摘要： 一种将部件（34）连接到模制物品的方法，可包括：将部件靠近被模制物品的壁（28）设置；在壁仍至少部分熔融时，将所述部件的一部分与被模制物品的壁的一部分叠置；以及允许被模制物品的壁用部件的仍由壁叠置的所述部分冷却。优选地，部件的一部分在两侧由被模制物品的壁叠置，以在物品成型后将部件相对于物品牢固地保持。所述物品根据期望可以是容器或任何其他物体。

公开(公告)号：CN101977998B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN200980109787.2

申请日：2009-03-26

申请人： 宇部兴产株式会社

发明人： 坂本直树 ,  野中裕文 ,  儿玉齐

IPC分类号： C08L77/00 ,  B29C45/16 ,  C08L77/10 ,  C08L93/04

CPC分类号： C08L77/06 ,  B29C65/02 ,  B29C65/06 ,  B29C65/0672 ,  B29C65/08 ,  B29C65/14 ,  B29C65/16 ,  B29C65/20 ,  B29C65/8215 ,  B29C66/71 ,  B29C66/712 ,  B29C66/91411 ,  B29C66/919 ,  B29K2023/00 ,  B29K2035/00 ,  B29K2077/00 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03046 ,  C08K3/14 ,  C08K2201/008 ,  C08L93/04 ,  C08L2205/02 ,  C08L2666/02 ,  B29C65/00

摘要： 本发明涉及[1]一种聚酰胺树脂组合物，其特征在于，含有：85重量％以上的末端氨基浓度大于末端羧基浓度的脂肪族聚酰胺树脂(A-1)、0.01～10重量％的分散于所述脂肪族聚酰胺树脂(A-1)中的滑石(B)、和0.0001～1重量％的分散剂(C)；[2]一种聚酰胺树脂组合物，其特征在于，含有：75～95重量％的所述脂肪族聚酰胺树脂(A-1)、1～15重量％的芳香族聚酰胺树脂(A-2)、0.01～10重量％的分散于所述聚酰胺树脂(A-1)及(A-2)中的滑石(B)、和0.0001～1重量％的分散剂(C)；[3]其制造方法；[4]使用其的燃料部件。该聚酰胺树脂组合物不会损害聚酰胺树脂本来的特性，并且对聚烯烃树脂等具有优良的粘接强度和燃料气体阻挡性。

公开(公告)号：CN102294816A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201110168079.5

申请日：2011-06-22

申请人： 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司

发明人： M·博尔歇特 ,  C·埃尔泽塞尔 ,  C·梅伦

IPC分类号： B29C49/04 ,  B29C49/48 ,  B29L22/00

CPC分类号： B29C49/0047 ,  B29C49/4205 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29L2031/7172

摘要： 本发明涉及一种用于由热塑性材料制造中空体的方法，所述方法包括在形成腔室的多部件式模具中模制至少两个塑炼热塑性材料的片状板形预成型件，以形成两个互补的壳，而且所述方法还包括将所述壳连接在一起来形成基本闭合的中空体，其中所述预成型件被引入到所述模具的各具有腔室部件的打开部件之间，随后将所述模具的所述部件闭合靠在布置在所述预成型件之间的模具分隔件上，且利用压差将所述预成型件插入到所述腔室部件中并模制所述预成型件。在所述方法的后续的分离步骤中，将所述模具再打开并将待制造的中空体的内构件紧固于所述壳。最后通过将所述模具再闭合而将所述壳连接在一起，以形成闭合的中空体。

公开(公告)号：CN101022939B

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN200580031680.2

申请日：2005-09-21

申请人： 因勒纪汽车系统研究公司

发明人： 比约恩·克里埃尔

IPC分类号： B29C51/12 ,  B65D39/08

CPC分类号： B29C49/20 ,  B29C49/02 ,  B29C49/04 ,  B29C51/02 ,  B29C51/10 ,  B29C51/12 ,  B29C65/00 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29C2793/009 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2705/00 ,  B29K2995/0067 ,  B29L2031/30 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03453

摘要： 用于将部件(2，3)安装至通过模制而以整体生产的塑料燃料箱的方法，包括以下步骤：将型坯引入到模具中；将型坯压在模具上；将部件的至少一部分引入该型坯中并固定在其上；将箱体从模具中取出；在该箱体中形成开口；将所述部件的该部分通过所述开口与箱体分开；将所述部件的该部分借助于组装件安装至所述箱体的开口。

公开(公告)号：CN101269717B

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN200810009447.X

申请日：2008-02-02

申请人： 汽车配件控股有限责任公司

发明人： J·德玛丽亚 ,  S·兰克 ,  J·波特 ,  M·W·普兰西尼斯 ,  M·A·哈里斯 ,  M·J·贝克

IPC分类号： B65D25/00 ,  B65D65/40 ,  F17C3/00 ,  F17C13/00 ,  B60K15/035 ,  B29C65/14 ,  B29C65/16

CPC分类号： B60K15/03177 ,  B29C65/1412 ,  B29C65/1435 ,  B29C65/148 ,  B29C65/1483 ,  B29C65/1487 ,  B29C65/1635 ,  B29C65/1677 ,  B29C65/168 ,  B29C65/1683 ,  B29C65/1687 ,  B29C65/1696 ,  B29C65/20 ,  B29C65/48 ,  B29C65/7802 ,  B29C65/7838 ,  B29C66/112 ,  B29C66/131 ,  B29C66/348 ,  B29C66/532 ,  B29C66/61 ,  B29C66/71 ,  B29C66/723 ,  B29C66/72341 ,  B29C66/72343 ,  B29C66/80 ,  B29C66/863 ,  B29C2035/0822 ,  B29C2793/0018 ,  B29C2793/0081 ,  B29K2023/00 ,  B29K2023/06 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2067/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2105/0085 ,  B29K2105/0088 ,  B29K2995/0021 ,  B29K2995/0069 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/7172 ,  B60K2015/03046 ,  B60K2015/03453 ,  Y10T137/86324 ,  B29K2061/00 ,  B29K2021/003

摘要： 本发明公开用于机动车辆的燃料罐系统和用于将阀门元件焊接至燃料罐的方法。罐的聚合物壁具有内侧表面和位于该壁上的开口。阀门元件包括用于接合位于自动化操作的柔性臂上的夹具的本体部分，夹具使阀门元件穿过壁上的开口并且将其放置到焊接位置。阀门元件的第一翼和与第一翼间隔开的第二翼均由聚合物构成，且均紧固至本体部分并从本体部分横向延伸。第一翼包括在焊接位置上至少部分地接触内侧表面的第一表面。第二翼包括在焊接位置上至少部分地接触内侧表面的第二表面。至少第一翼和第二翼或罐的聚合物壁包括由黑色聚合物构成的薄膜，该薄膜由来自于承载在柔性臂上的能量源在罐内所发出的辐射能量加热，直到第一翼和第二翼焊接至聚合物壁。

公开(公告)号：CN102105288A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN200980129443.8

申请日：2009-08-06

申请人： 因勒纪汽车系统研究公司

发明人： 弗雷德里克·雅诺 ,  比约恩·克里埃尔 ,  皮埃尔-弗朗索瓦·塔迪 ,  拉尔夫·波尔曼

IPC分类号： B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B29C65/02 ,  B29C65/74 ,  B60K15/03

CPC分类号： B29C65/028 ,  B29C47/0026 ,  B29C47/0054 ,  B29C47/0066 ,  B29C47/062 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B29C49/22 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C65/606 ,  B29C65/609 ,  B29C66/112 ,  B29C66/131 ,  B29C66/21 ,  B29C66/532 ,  B29C66/54 ,  B29C66/61 ,  B29C66/71 ,  B29C66/72341 ,  B29C66/72343 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/206 ,  B29C2049/2073 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29C2793/0063 ,  B29C2793/0081 ,  B29K2021/003 ,  B29K2023/00 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2067/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/0085 ,  B29K2223/00 ,  B29K2995/0067 ,  B29K2995/0069 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  Y10T29/49956 ,  B29K2061/00 ,  B29K2023/06

摘要： 用于将一个辅件紧固到一个空心体中的方法，该空心体通过模制一个熔融的塑料型坯获得，这种紧固在该型坯的实际模制过程中在一个工具的帮助下通过卡口铆接而发生，根据该方法在进行该卡口铆接之前，该型坯局部变形为使得通过一个拱顶(或凸凹部，当从该储箱的外部看时这是凹形的，并且当从该内部看时这是凸形的)包围该卡口铆接区域，该卡口铆接区域与该辅件的其余部分相比较同样是在凸凹部(空心体)中的。

公开(公告)号：CN102056727A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN200980121573.7

申请日：2009-04-06

申请人： 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司

发明人： D·奥伊利茨 ,  H·洛伦茨 ,  G·沃尔特

IPC分类号： B29C51/12 ,  B60K15/03 ,  B29C65/56

CPC分类号： B29D22/003 ,  B29C37/0082 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/20 ,  B29C51/10 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C65/028 ,  B29C65/58 ,  B29C65/609 ,  B29C66/112 ,  B29C66/1222 ,  B29C66/1224 ,  B29C66/131 ,  B29C66/30325 ,  B29C66/532 ,  B29C66/53247 ,  B29C66/54 ,  B29C66/61 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7234 ,  B29C66/83221 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2791/006 ,  B29C2793/0018 ,  B29K2023/06 ,  B29K2023/086 ,  B29K2101/12 ,  B29K2995/0069 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  Y10T29/49833 ,  Y10T29/4998 ,  Y10T137/86348 ,  B29C65/00

摘要： 本发明涉及一种用于制造燃料箱的方法及一种机动车用燃料箱。该方法包括挤出幅面状的预成型件(1)，将预成型件在第一步骤中在一个多件式的成型模具中在第一热力下成形为壳状的中间产品(6、6a、6b)并在第二步骤中在同一成型模具(2)中成形为一体的闭合的箱，在第一和第二步骤之间将至少一个加油和/或运行排气装置(5)如此固定在至少一个中间产品的内壁上，即带有至少一个连接配件(5c)、至少一个排气管路(5b)和至少一个功能构件的加油和/或运行排气装置的至少一个预装配的部分在一个工序中材料锁合和/或形锁合地与内壁(7a)连接，在使用至少一个长度可变的管路区段作为排气管路一部分的情况下在装配时使连接配件穿过中间产品的壁。

公开(公告)号：CN102006983A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200980113751.1

申请日：2009-02-10

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 五通英三郎

IPC分类号： B29C49/20 ,  B29C49/48

CPC分类号： B29C49/20 ,  B29C2049/2017 ,  B29C2049/2026 ,  B29C2049/2095 ,  B29L2031/7172

摘要： 本发明目的在于提供一种嵌入部件熔敷成形方法，不在嵌入部件的厚度方向的周缘部产生未熔敷部分，而在吹塑成形体上可靠地熔敷嵌入部件。一种在安放于模具(7)内的嵌入部件(3)上熔敷吹塑成形体的嵌入部件熔敷成形方法，使模具(7)的成形面(7a)高于嵌入部件(3)的被熔敷部的表面(6d)，将嵌入部件(3)的厚度方向周缘部(6b)的整面和吹塑成形体的型坯(11)形成为无缝隙的熔敷状态。另外，在型坯(11)和嵌入部件(3)的厚度方向周缘部(6b)的熔敷部附近配设成为模具(7)的成形面(7a)的一部分的高热传导材料制的预热板(8)而加热嵌入部件(3)，并且，采用在该预热板(8)和模具(7)之间设置隔热板(9)，抑制嵌入部件(3)温度降低的方法。

公开(公告)号：CN101711199A

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200880020951.8

申请日：2008-05-07

申请人： 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司

发明人： J·埃克哈特 ,  M·弗兰克-迈因茨 ,  G·沃尔特

IPC分类号： B29C49/42

CPC分类号： B29D22/003 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B29C49/22 ,  B29C49/4205 ,  B29C51/267 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29K2995/0082 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03

摘要： 本发明涉及一种用于由热塑性塑料制造空心体的方法。该方法包括：由热塑性塑料挤出至少两个带状的预成型坯件(1)；将所述预成型坯件置入具有成型空腔的优选多件式的成型模具(5)中，该成型空腔至少部分地确定要制造的空心体的轮廓；以及在模具(5)内部在应用真空和/或气体压力的情况下在材料的第一加热中使所述预成型坯件成型。该方法的特征在于，将至少两个要成型和要连接成一个空心体的预成型坯件(1)在时间上接连地(顺序地)挤出并同时成型。

公开(公告)号：CN101678592A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880020914.7

申请日：2008-05-06

申请人： 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司

发明人： M·弗兰克-迈因茨 ,  K·迈尔 ,  F·普里茨

IPC分类号： B29C49/00 ,  B29C49/42 ,  B29C69/00

CPC分类号： B29C49/4205 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B29C51/267 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29C2793/0081 ,  B29L2031/7172

摘要： 本发明一种挤出吹塑成型机(1)和一种用于制造塑料空心体的方法，具有至少一个挤出头(2)、至少两个并排设置的宽缝喷嘴(3)用以挤出多个带状的塑料预成型坯件(4)、一个多件式的成型模具(5)用以将两个预成型坯件加工成一个基本上封闭的空心体以及一个用于操纵预成型坯件(4)的装置。该用于操纵预成型坯件的装置包括至少两个在一共同的支架(8)上并排设置的夹具(10)用以接纳预成型坯件(4)，其中各夹具(10)彼此间的间距是能改变的。