一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒

    公开(公告)号:CN116358002B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202310229649.X

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明属于发动机燃烧技术领域,提供一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,该隔热套筒包括套筒本体,套筒本体包括内壳和套设于内壳外侧的外壳,内壳具有一端开口的安装腔,内壳和外壳之间形成副气腔;套筒本体构造有与安装腔和副气腔分别连通的进气孔,进气孔的中心线不经过套筒本体的中心轴;套筒本体与喷嘴的喷头配合位置开设有雾化出口,雾化出口形成有唇口结构。本发明套筒通过套筒本体上进气孔的进气方向采用非径向,使得进入套筒本体内的空气流动为有序旋流方式,利用气动力和离心力使喷嘴处喷出的燃油雾化更加彻底,同时使其和空气预混的更加充分,从而提高燃油的雾化质量,进而提高点火性能和燃烧效率,降低污染物排放。

    采用燃气加热的示温涂料标定系统
    112.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117309190A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311246299.4

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明涉及温度标定技术领域,提供一种采用燃气加热的示温涂料标定系统,包括:依次连通的加热器、燃烧装置和标定装置,所述加热器用于加热空气,所述燃烧装置用于将加热后的空气和燃料混合燃烧,生成高温燃气,所述标定装置内设有标定板,所述标定板的法向与所述高温燃气的流动方向垂直,所述标定板用于对涂覆于其上的示温涂料进行标定。上述的采用燃气加热的示温涂料标定系统,通过设置加热器、燃烧装置和标定装置,采用燃烧后形成的高温燃气作为加热介质,并模拟实际燃烧室内的强制对流换热来加热标定板,能够有效降低因标定方式与实际情况不同而带来的标定误差,提高了标定的准确率。

    带涡轮增压的自持发烟装置
    113.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115126602A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202110326777.7

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本发明涉及烟雾生成技术领域,尤其是涉及一种带涡轮增压的自持发烟装置,包括发烟系统、涡轮增压机构以及启动机构,所述涡轮增压机构包括相互联动的从动单元与增压单元,所述启动机构传动连接所述从动单元并预启动所述从动单元运转,所述发烟系统通过对外排放高压烟气体驱动所述从动单元以带动所述增压单元运转并产生高压气流,增压单元通过对所述发烟系统供输高压气流促进发烟系统内的烟气体流动并向外喷出。本发明一种带涡轮增压的自持发烟装置能实现涡轮增压系统与发烟系统的一体化运作,实现长时间连续运行,有效提高发烟效率。

    一种多点轴向双级空气辅助雾化喷嘴主燃级的预混预蒸发低污染燃烧室

    公开(公告)号:CN103185355A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201310065034.4

    申请日:2013-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种多点轴向双级空气辅助雾化喷嘴主燃级的预混预蒸发低污染燃烧室,采用单环腔结构,燃烧室采用分级燃烧方式,燃烧室头部分为预燃级和主燃级,预燃级采用扩散燃烧,在保证燃烧稳定性的同时降低小工况的污染物排放;主燃级采用预混预蒸发燃烧方式,能有效的降低燃烧污染物。本发明采用中心分级的结构,预燃级结构简单;主燃级采用多点轴向双级空气辅助雾化喷嘴和预混预蒸发段相结合的方案,利用主燃级喷嘴安装环进行定位和安装,主燃级结构简单,燃油在两股旋流作用下雾化、蒸发及掺混,并在预混预蒸发段内与旋流空气相互作用形成均匀的油气混合物,有利于航空发动机燃烧室整个着陆起飞循环的污染排放水平。

    后台阶式预燃级加v型槽式主燃级一体化燃烧器

    公开(公告)号:CN101749142A

    公开(公告)日:2010-06-23

    申请号:CN200910241857.1

    申请日:2009-12-15

    Abstract: 后台阶式预燃级加v型槽式主燃级一体化燃烧器包括预燃级与主燃级两部分。预燃级采用后台阶式火焰稳定器产生的低速回流区稳定火焰,在燃烧通道内的高位产生稳定火焰射流,利用转子发动机的旋转离心力将高温火焰射流向低位传播,从而引燃位于低位的主燃级燃料,并为之提供稳定点火源。主燃级采用多点直射式喷油方式,在点火前方加装v型槽用于稳定主燃级使其具有良好的火焰稳定性和联焰可靠性。本发明能为转子发动机的燃烧系统提供稳定的高位稳火源和良好的低位燃烧效率,保证整个燃烧系统具有宽广的稳定工作范围和高效的燃烧。一体化设计保证了结构的简单、紧凑同时节省了重量,对将来的应用提供了方便。

    一种基于激光空间模式的SERF磁场弱测量检测方法

    公开(公告)号:CN119619933A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202510004768.4

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 一种基于激光空间模式的SERF磁场弱测量检测方法,通过对检测激光光束的空间位移进行直接测量,避免了检测激光功率波动引起的检测信号漂移,包括步骤1,利用碱金属气室的检测激光出射侧光路上的第一偏振分光棱镜所形成的透射光和反射光建立Sagnac干涉环路;步骤2,相互干涉后的透射光和反射光回到所述第一偏振分光棱镜发生合束并出射所述Sagnac干涉环路后依次经过第二λ/2波片和第二偏振分光棱镜后完成后选择过程;步骤3,利用象限探测器识别检测激光线偏振旋光角在所述完成后选择过程后所引起的检测光束位移变化;步骤4,通过检测光束位移变化确定线偏振旋光角,通过线偏振旋光角确定电子自旋极化矢量的x方向分量,进而实现SERF磁场弱测量。

    燃油喷嘴雾化性能测试平台
    117.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117347058A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311242536.X

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域,提供一种燃油喷嘴雾化性能测试平台,包括:支架、转动机构、集气盒、连接轴和燃油喷嘴;转动机构与支架转动连接,转动机构的部分可沿自身的圆周方向转动;集气盒连接有燃油喷嘴,集气盒与支架转动连接,集气盒还通过连接轴与转动机构连接,以在转动机构转动时能够带动集气盒转动,进而对燃油喷嘴的喷射角度进行调节。上述的燃油喷嘴雾化性能测试平台,通过设置旋转机构,可带动燃油喷嘴精密转动,进而可对燃油喷嘴的喷射角度进行调节,使测试平台可适配不同空间喷射角度的燃油喷嘴,且保证各燃油喷嘴在喷射时液雾雾锥的方向能够始终处于竖直向下,简化了测试平台的结构,降低了试验准备时间,提高了试验测试效率。

    一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒

    公开(公告)号:CN116358002A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310229649.X

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明属于发动机燃烧技术领域,提供一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,该隔热套筒包括套筒本体,套筒本体包括内壳和套设于内壳外侧的外壳,内壳具有一端开口的安装腔,内壳和外壳之间形成副气腔;套筒本体构造有与安装腔和副气腔分别连通的进气孔,进气孔的中心线不经过套筒本体的中心轴;套筒本体与喷嘴的喷头配合位置开设有雾化出口,雾化出口形成有唇口结构。本发明套筒通过套筒本体上进气孔的进气方向采用非径向,使得进入套筒本体内的空气流动为有序旋流方式,利用气动力和离心力使喷嘴处喷出的燃油雾化更加彻底,同时使其和空气预混的更加充分,从而提高燃油的雾化质量,进而提高点火性能和燃烧效率,降低污染物排放。

    B细胞表位肽及其应用和含有该B细胞表位肽的疫苗、药物组合物和检测试剂盒

    公开(公告)号:CN115583991A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202110967511.0

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本发明提供了一种B细胞表位肽及其应用和含有该B细胞表位肽的疫苗、药物组合物和检测试剂盒,属于生物技术领域。所述B细胞表位肽包括选自下述a)至c)的至少一种:a)、氨基酸序列为SEQ ID NO.1至SEQ ID NO.4所示的多肽中的一条或多条;b)、对氨基酸序列为SEQ ID NO.1至SEQ ID NO.4所示的多肽进行一个或多个氨基酸的插入、取代或缺失所形成的衍生多肽,所述衍生多肽具有与氨基酸序列为SEQ ID NO.1至SEQ ID NO.4所示的多肽相同或基本相同的功能;c)、由氨基酸序列为SEQ ID NO.1至SEQ ID NO.4所示的多肽中的一条或多条形成的多聚体多肽。本发明提供的B细胞表位肽具有强的免疫原性和免疫持久性,作为疫苗具有优异的抗SARS‑CoV‑2病毒能力,医用前景良好。

    一种碱金属气室内湿度的控制系统及方法

    公开(公告)号:CN111026177A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911309822.7

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本发明提供一种碱金属气室内湿度的控制系统及方法,包括湿度控制模块,还包括通过气体管路依次连接的气源装置、气量控制装置、润湿装置、湿度测试装置和待镀抗弛豫涂层的碱金属气室,在碱金属气室抗弛豫涂层镀制步骤前,通过向待镀抗弛豫涂层的碱金属气室内预先通入设定湿度的惰性气体进而精确地控制抗弛豫涂层的镀制环境湿度,提高碱金属气室制作的一致性,且方便研究探索环境湿度对抗弛豫涂层性能产生的影响,以便于在碱金属气室内形成性能优良的抗弛豫涂层。

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