一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统

    公开(公告)号:CN204925311U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520353178.4

    申请日:2015-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统。其中的系统包括:系统主站和分布式设置在线路沿线的多个采集终端;所述采集终端,采集并存储工频电压和行波数据;当所采集的工频电压小于预设的电压阀值时,将当前时刻前后2个周波的工频电压和行波数据锁定并通过远动通道发送给所述系统主站;所述系统主站,根据各个采集终端发送的工频电压和行波数据确定故障位置。通过使用本实用新型所提供的高速铁路高压全电缆贯通线路的在线故障定位系统,可以有效地实现高速铁路全电缆贯通线路在线故障定位。

    电气化铁道专用的单相变压器、三相变压器及三相铁芯

    公开(公告)号:CN203787251U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420004175.5

    申请日:2014-01-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种电气化铁道专用的单相变压器、三相变压器及三相铁芯,其中,三相铁芯由三个相同的单相子铁芯组成,每个单相子铁芯由硅钢片连续卷绕成矩形框结构,包括一个子上铁轭、一个子下铁轭以及两个子芯柱;每个子芯柱的外侧端面与该子芯柱所属单相子铁芯的子上铁轭的纵向成30°夹角;三个子上铁轭的纵向互成60°夹角;每两个相邻的子芯柱以及该两个子芯柱之间设置的绝缘层拼接为三相铁芯的一个芯柱,每个单相子铁芯的一个子上铁轭为三相铁芯的一个上铁轭,每个单相子铁芯的一个子下铁轭为三相铁芯的一个下铁轭。应用本实用新型,可以降低变压器的空载损耗以及噪音。

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