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公开(公告)号：CN108982022B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201810559250.7
申请日：2018-06-01
Applicant: 中南大学
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种气密性研究领域的用于气密性测试的缩比车体，包括缩比车体、等效泄露孔板和拖车梁槽，拖车梁槽设置于缩比车体前端下部用于与动力拖车进行连接，等效泄露孔板设置于缩比车体顶端，且等效泄露孔板为可拆卸安装的等效泄露孔板以实现不同等效泄露面积下的缩比车体的气密性测试。本发明可以对缩比车体的静态气密性进行实验，也可以配合动力拖车进行动态气密性实验，从而得到静态气密性与动态气密性之间的关系，为动车组动态气密性指标的确定提供了依据。
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公开(公告)号：CN110239577B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910676726.X
申请日：2019-07-25
Applicant: 中南大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种车内污染环境下列车乘员健康防护系统，包括基础数据获取模块、列车外部空气质量预测模块、列车内部空气质量预测模块和通风策略制定模块；基础数据获取模块获取基础数据；列车外部空气质量预测模块对列车的外部空气质量进行预测；列车内部空气质量预测模块对列车的内部空气质量进行预测；通风策略制定模块制定通风策略并进行列车乘员的健康防护。本发明还公开了所述车内污染环境下列车乘员健康防护系统的方法。本发明根据获取的车内外的空气质量数据，对列车内外的空气质量数据信息进行预测并制定通风策略，因此本发明能够对列车的内外空气质量数据制定对应的通风策略，从而进行列车乘员的健康防护，而且可靠性高、准确性好。
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公开(公告)号：CN108612541B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201810416498.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种缓解隧道气动效应的变截面隧道结构及参数确定方法，以缓解隧道气动效应并降低施工成本。本发明变截面隧道结构包括：出入口截面为第一面积的扩大段，且两端扩大段呈对称分布；隧道内部截面为第二面积的中间段，且第二面积小于第一面积；其中，扩大段与中间段都为圆心同轴的弧形结构。
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公开(公告)号：CN110239577A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910676726.X
申请日：2019-07-25
Applicant: 中南大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种车内污染环境下列车乘员健康防护系统，包括基础数据获取模块、列车外部空气质量预测模块、列车内部空气质量预测模块和通风策略制定模块；基础数据获取模块获取基础数据；列车外部空气质量预测模块对列车的外部空气质量进行预测；列车内部空气质量预测模块对列车的内部空气质量进行预测；通风策略制定模块制定通风策略并进行列车乘员的健康防护。本发明还公开了所述车内污染环境下列车乘员健康防护系统的方法。本发明根据获取的车内外的空气质量数据，对列车内外的空气质量数据信息进行预测并制定通风策略，因此本发明能够对列车的内外空气质量数据制定对应的通风策略，从而进行列车乘员的健康防护，而且可靠性高、准确性好。
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公开(公告)号：CN110009035A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910266398.6
申请日：2019-04-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于图像匹配的测风站群空间聚类方法，包括：步骤1，针对目标区域内每个测风站，获取历史风速数据以构造风速样本；步骤2，在历史时间段内获取多个不同的样本时刻，通过计算各样本时刻区间内的目标区域的风速关联系数，选择风速关联系数最高的3个样本时刻区间作为RGB分量从而构建测风站的风速特征图；步骤3，对风速特征图灰度化处理获得灰度风速特征图；步骤4，将灰度风速特征图划分为若干个互不相交的区域，提取每个区域的风速特征曲线；步骤5，利用各测风站的风速特征曲线实现测风站聚类。本发明充分挖掘风速大数据之间的关联耦合关系对测风站群聚类，减少数据的斑驳程度，提高了测风站聚类方法的科学性和实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108982022A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810559250.7
申请日：2018-06-01
Applicant: 中南大学
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种气密性研究领域的用于气密性测试的缩比车体，包括缩比车体、等效泄露孔板和拖车梁槽，拖车梁槽设置于缩比车体前端下部用于与动力拖车进行连接，等效泄露孔板设置于缩比车体顶端，且等效泄露孔板为可拆卸安装的等效泄露孔板以实现不同等效泄露面积下的缩比车体的气密性测试。本发明可以对缩比车体的静态气密性进行实验，也可以配合动力拖车进行动态气密性实验，从而得到静态气密性与动态气密性之间的关系，为动车组动态气密性指标的确定提供了依据。
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公开(公告)号：CN108061814A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201810027173.0
申请日：2018-01-11
CPC classification number: G01P21/00 , G01P21/025
Abstract: 本发明公开了一种风速风向传感器现场标定系统及方法，所述装置包括小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统和检测车；小型车载式开口直流风洞主要包含风扇段、大角度扩散端、稳定段、收缩段和开口试验段；小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统都装在检测车上；所述方法是将待测风速风向传感器安装在开口试验段的中心位置，分别进行风速、风向的测量，通过将风洞设定的标准风速值、风向值与传感器的输出风速、风向值进行比较，判定风速风向传感器的工作状态是否符合标准要求。本发明的有益效果是：使风速风向传感器的标定变得便捷快速有效，能够实现具有室内风洞标定的精度的风速风向传感器现场标定。
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公开(公告)号：CN105059312B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510527562.6
申请日：2015-08-26
Applicant: 中南大学
IPC: B61H7/10
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆液压钳制式防溜铁鞋，所述防溜铁鞋包括平面压板、固定侧板、竖板和弧面压板；竖板上设置通孔，通孔内布置千斤顶，千斤顶为液压式千斤顶，千斤顶的底座通过千斤顶底座连接件安装在千斤顶安装座上，千斤顶安装座固定在一固定侧板或/和竖板上，该固定侧板面向钢轨的一侧安装制动片；千斤顶的千斤顶伸缩杆与摇臂的一端通过销轴连接，摇臂的中部通过销轴与摇臂支座连接，摇臂支座固定在另一固定侧板上或/和竖板上，该固定侧板上设置缺口；摇臂的另外一端安装活动侧板，活动侧板位于缺口内，活动侧板面向钢轨的一侧安装制动片。本发明结构简单合理，操作方便易行，制动力大，能够满足大风区域铁道车辆货场的安全需要。
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公开(公告)号：CN106226557A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610572851.2
申请日：2016-07-20
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种风速风向传感器现场标定系统及方法，所述装置包括小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统和检测车；小型车载式开口直流风洞主要包含开口试验段、收缩段、稳定段、风扇段、大角度扩散段和常规扩散段；小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统都装在检测车上；所述方法是将待测风速风向传感器安装在开口试验段处，分别进行风速、风向的测量，然后将获得风速、风向的平均值与实际测量风速、风向值作比较，判定风速风向传感器是否符合标准要求；本发明的有益效果是：使风速风向传感器的标定变得便捷快速有效，在现场就能够达到室内风洞标定的精度。
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