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公开(公告)号：CN101312245A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200810098301.7
申请日：2008-05-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种非水溶剂二次电池用集电体及使用该集电体的电极和电池。该集电体包括：第一金属层；以及堆叠在第一金属层的表面上的第二金属层，该集电体被构造成第一金属层的杨氏模量(E1)、维氏硬度(HV1)和厚度(T1)以及第二金属层的杨氏模量(E2)、维氏硬度(HV2)和厚度(T2)满足以下表达式：(E1＞E2或HV1＞HV2)；且T1＜T2。
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公开(公告)号：CN101312241A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200810100110.X
申请日：2008-05-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M2/266 , H01M10/0413 , H01M10/0463 , H01M10/0525 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 二次电池及安装有该二次电池的车辆。本公开讨论了具有优异的耐久性的二次电池以及被构造成安装有该二次电池的车辆。该二次电池包括以下电极构造体：在具有电绝缘性的基体材料层的一个侧面形成阴极，在基体材料层的另一侧面形成阳极。在将电解质层置于多个电极构造体的两两之间使得相邻的电极构造体的阴极和阳极位于电解质层的相反侧上的状态下堆叠多个电极构造体。
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公开(公告)号：CN101079502A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710104158.3
申请日：2007-05-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/6555
Abstract: 本发明涉及一种能够提高散热性及防振性的电池结构体。所述电池结构体(10)，其将单电池层(20)多层层叠而形成，所述单电池层(20)将形成于一集电体(21)的表面的正极活化物质层(23)、保持电解质的隔离层(27)、形成于另一集电体(21)的表面的负极活化物质层(25)交替层叠，其中，所述电池结构体(10)在形成电池结构体(10)的多层单电池层(20)之中的至少一单电池层(20)与其它单电池层(20)之间具有散热部件(30)。
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公开(公告)号：CN100337343C
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200410088193.7
申请日：2004-10-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/348 , H01M4/42 , H01M10/0418 , H01M10/48
Abstract: 为了提供一种电池模块和组合电池，从而简化单元电池的操纵，从而提高生产效率，同时有助于减小动力源的尺寸，电池模块(60)包括作为单元电池的层叠铠装电池(11)，和保持层叠铠装电池的保持部件(50)，保持部件由印刷有电压测量线路(52)的印刷线路板(51)构成，电压测量线路(52)分别测量层叠铠装电池的电压。
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公开(公告)号：CN1965436A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200580000920.2
申请日：2005-12-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0565 , H01M6/40 , H01M6/48 , H01M10/0418 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M2300/0091 , Y02T10/7011 , Y10T29/49112
Abstract: 一种具有电池单元的锂离子电池，其包括阴极、阳极以及阴极和阳极之间的电解质层。该电解质层包括其间具有多个间隙的绝缘粒子的设置，电解质占据至少某些间隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1950967A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200580014723.6
申请日：2005-11-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/488 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/42 , H01M10/4257 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及一种其中配设有放电电路的双极电池单元，可以自动地平衡充电条件。此双极电池单元包括多个双极电极，每个双极电极包括集电器，所述集电器具有位于一个表面上的正电极层和位于另一表面上的负电极层。所述双极电池单元还包括在所述双极电极之间交换离子的多个电解质层；以及电气导通相邻双极电极的放电电路。所述放电电路与所述正电极层、所述负电极层或所述电解质层中的至少一层设置在同一表面上。多个双极电池单元进行组合以构成车辆用的组合电池。
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公开(公告)号：CN1780030A
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200510123740.5
申请日：2005-11-22
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种电池结构体，该电池结构体在不使用冷却介质、同时保持电池的刚性和放电电流量下，可改善电池的散热和防振性，其特征在于，满足下列不等式(1)，其中，b表示电极的短边长度；S表示电极面积；以及c表示电池结构体的厚度。(S/c×1000)>(b×1000/S)。
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公开(公告)号：CN1249827C
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN03155777.5
申请日：2003-09-02
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0445 , H01M2/0212 , H01M2/0267 , H01M2/0275 , H01M2/0287 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/30 , H01M10/0413 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y10T29/4911 , Y10T29/49114
Abstract: 一种层叠封装扁平电池，包括：由聚合物和金属彼此结合而成的叠层膜；由多个电极板和隔板形成的并由叠层膜密封的发电元件；以及连接到电极板的电极引出端。在本发明的层叠封装扁平电池中，通过在叠层膜的外围上形成热焊接部分的方式密封发电元件，并且电极引出端从热焊接部分突出，在其接触热焊接部分的位置上提供通孔。
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公开(公告)号：CN1641904A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN200410088193.7
申请日：2004-10-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/348 , H01M4/42 , H01M10/0418 , H01M10/48
Abstract: 为了提供一种电池模块和组合电池，从而简化单元电池的操纵，从而提高生产效率，同时有助于减小动力源的尺寸，电池模块(60)包括作为单元电池的层叠铠装电池(11)，和保持层叠铠装电池的保持部件(50)，保持部件由印刷有电压测量线路(52)的印刷线路板(51)构成，电压测量线路(52)分别测量层叠铠装电池的电压。
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