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公开(公告)号：CN219637772U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321127563.8
申请日：2023-05-11
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种道路分隔护栏的连接结构，包括安装座，所述安装座设置有多个，每相邻两个所述安装座之间设置有一对金属杆，每个所述安装座的两侧均设置有对齐的安装孔，且所述金属杆两端分别延伸至对应安装座上的安装孔内，每个所述金属杆的端部设置有限位槽，所述安装座上通过铰链转动设置有上掀板，所述上掀板上设置有与限位槽对齐的限位块，本实用新型中设计了带有限位块的上掀板，以及端部带有限位槽的金属杆，通过上掀板上的限位块与金属杆上的限位槽进行卡合限位，并且通过插销锁紧，使得安装座与金属杆能够快速组装稳定，与传统的每个金属杆都需要单独的螺栓进行固定相比，安装更加的快速，省时省力。
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公开(公告)号：CN217517341U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221528808.3
申请日：2022-06-16
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工领域，具体公开了一种无湿接组合梁桥面板连接构造。包括预制面板，预制面板包括预制部和至少一个连接单元，连接单元位于预制部的端部，连接单元包括U型筋和连接板，连接板与预制部的端部相贴，U型筋预埋入预制部内并与连接板固定。本实用新型中的无湿接组合梁桥面板连接构造能够进一步缩短桥面施工的工期。
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公开(公告)号：CN217282648U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220546889.3
申请日：2022-03-14
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于缓速器技术领域，尤其为一种用于交通运输设备的缓速器，包括前壳，所述前壳的背面设置有后壳，所述前壳与后壳中间设置有缓速器部件，所述前壳的上端设置有矩形件，所述矩形件的上端设置有旋钮，所述旋钮的上端设置有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮的一侧设置有第二伞齿轮。本实用新型通过设置矩形件、旋钮、丝杆、连接块、弹簧、固定件、固定孔、散热腔、散热凸起、散热机构和散热孔，缓速器实现便捷拆卸效果，安装过程中不需要将整个缓速器进行安装，重量大大减轻，制作成本较低，还能够适用于不同的安装环境，同时实现快速散热效果，有效防止温度过高出现缓速器损坏的现象，提高了缓速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217188598U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220180775.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Inventor： 高绍双
Abstract: 本实用新型公开了一种基于环境工程用降尘装置，涉及环境工程技术领域，现提出如下方案，包括底板，所述底板顶部外壁焊接有固定管，且固定管一侧内壁开有滑槽，所述滑槽内壁安装有升降机构，且升降机构一侧外壁固定有连接管，所述底板顶部外壁安装有水泵，且水泵进水端通过进水管连接有外部水源，且水泵出水端通过螺旋出水管与连接管底部相连通。本实用新型可将雾化喷头升起到更高的高度，方便对漂浮高度较高的小颗粒灰尘杂质进行降尘，降尘效果更好，在装置不使用时，可将雾化喷头收回固定管内，盖板会自动落下将固定管管口封住，将雾化喷头保护起来，使得空气中的灰尘无法落在雾化喷头上，避免喷眼被堵，影响喷水效果。
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公开(公告)号：CN216514934U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122740560.9
申请日：2021-11-10
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于道路工程领域，公开了一种节能降耗环保型沥青路面结构，包括自上而下设置的抗磨耗层、上承重层、中间层、防渗粘接层和下承重层，中间层内设有散力立柱和排水管，散力立柱包括自上而下设置的主受力墩、橡胶球、散力弧形体、承力柱体和散力圆台，主受力墩顶端与上承重层连接，主受力墩底部设有弧形体，散力弧形体顶端开有弧形凹槽，弧形体与弧形凹槽之间连接有多个橡胶球，散力圆台底端与防渗粘接层连接，排水管上表面开有多个排水孔，排水管有多根且交错分布在中间层内，抗磨耗层、上承重层、中间层和防渗粘接层均采用沥青混合料。本实用新型解决了现有技术不能适应较极端路面情况的问题，适用于路面结构建设。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215482332U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120937062.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及路桥施工领域，具体公开了一种大悬臂帽梁施工用少支架支撑体系。包括对称设置的两个支撑单元，支撑单元包括立架和两个悬臂组件，两个悬臂组件分别位于在立架的两侧，悬臂组件包括悬臂架和若干拉索，悬臂架横向可拆卸连接在立架上，立架的顶部高于悬臂架，若干拉索的一端均可拆卸连接在立架上，且拉索与立架的连接位置高于悬臂架，拉索远离立架的一端可拆卸连接在悬臂架上。本实用新型中的大悬臂帽梁施工用少支架支撑体系能够减小对道路交通的影响。
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公开(公告)号：CN215482316U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121809989.2
申请日：2021-08-04
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工领域，具体公开一种组合梁整体现浇桥面板。包括预制板、第一连接单元和若干延伸部，第一连接单元包括骨架和连接组件，骨架位于预制板内，若干延伸部固定在预制板的端部；连接组件包括若干弯曲的连接部，若干连接部位于预制板的上方并与预制板固定，连接部的上端与预制板之间设有吊装空间。本实用新型中的组合梁整体现浇桥面板安装更方便，以提高施工速度，并降低桥梁建造成本。
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公开(公告)号：CN215289829U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121790830.0
申请日：2021-08-03
Applicant: 重庆市市政设计研究院江苏分院 , 华设设计集团股份有限公司 , 南京路健通工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种交通建设用公路限宽装置，包括数量为两个的路墩，所述路墩上设有缓冲组件，路墩上设有与缓冲组件连接的报警机构，缓冲组件包括固定安装于两个所述路墩相对面数量为两个的弹性伸缩杆，两个所述弹性伸缩杆远离路墩的一端均与橡胶球固定连接，报警机构包括嵌入于路墩内侧的弹簧、固定安装于橡胶球内侧的正极接触块、嵌入于路墩底部的喇叭、固定安装于路墩内部的充电蓄电池和警示带，警示带的顶部固定安装有灯带。该交通建设用公路限宽装置，通过设置的报警机构，从而方便了报警机构指示宽度方便驾驶员判断的同时，缓冲组件对触碰的车辆进行缓冲，同时触碰报警机构鸣笛警示，提高警示的效果。
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公开(公告)号：CN214782994U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120688185.5
申请日：2021-04-02
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海绵城市渗水砖，包括渗水砖本体，开设在渗水砖本体背面的排水槽，所述渗水砖本体的背面设置有滤网，所述滤网的左侧与右侧分别延伸至渗水砖本体的左侧与右侧，所述滤网的内表面与渗水砖本体的表面接触，所述渗水砖本体的左侧与右侧均开设有排水孔，所述排水孔的后端与排水槽连通。本实用新型通过设置封条与滤网，能够提高渗水砖本体的过滤效果，节省维护人员对渗水砖本体进行疏通的操作步骤，而且可变形的滤网能够便于操作者进行安装，解决了现有的渗水砖不具备对泥沙进行过滤的效果，大量泥沙容易将渗水砖内部的水流通道堵塞，严重影响了渗水砖排涝效果的问题。
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公开(公告)号：CN214693367U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120527290.0
申请日：2021-03-12
Applicant: 重庆市市政设计研究院有限公司
IPC: C02F1/00 , C02F1/46 , C02F1/72 , C02F101/16 , C02F101/30
Abstract: 一种同步处理污染物的雨水溢流装置，包括呈长方体结构的壳体，壳体的内部空间从上游向下游依次为流量控制区、过滤区、电催化氧化区，流量控制区设置有溢流堰，过滤区从上游向下游依次设置有格栅、筛网、石英砂填料，电催化氧化区从上游向下游依次间隔设置有多个第一、第二电极，第一电极与电源的负极电相连，这些第二电极与电源的正极电相连，壳体上设有进水管、截留管、出水管，所述进水管、截留管与流量控制区连通，位于溢流堰的上游，且进水管、截留管的高度低于第一堰体的高度，出水管与电催化氧化区连通，位于电催化氧化区的下游。本实用新型结构简单、占地面积小，同时具有流量控制和污染物控制的功能。
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