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公开(公告)号:CN108954916A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810618666.1
申请日:2018-06-15
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组及其回油控制方法,其中,冷水机组包括压缩机、冷凝器、蒸发器、油泵、油箱和引射装置,引射装置的第一冷媒入口通过第一节流元件与冷凝器的第二冷媒出口相连,引射装置的第二冷媒入口通过第二节流元件与油泵的出口相连,引射装置的入油口与蒸发器的第二冷媒出口相连,引射装置的出口与油箱的入口或者压缩机回气口/入油口相连,方法包括:获取冷水机组的高压压力和油泵的出口处的压力;根据高压压力和油泵的出口处的压力对第一节流元件和第二节流元件进行控制。该方法能够确保利用较高压力的气体引射沉积在蒸发器底部的润滑油,从而有效提高回油的可靠性和高效性,防止压缩机发生损坏,进而提高冷水机组的可靠性。
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公开(公告)号:CN108759212A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810618820.5
申请日:2018-06-15
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC: F25B49/02
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组的停机控制方法、系统及冷水机组。其中,冷水机组的停机控制方法,包括:接收停机信号;获取冷水机组的运行参数和压缩机的运转状态参数;根据冷水机组的运行参数和压缩机的运转状态参数分别得到压缩机的惯性运转能力和反转能力;比较惯性运转能力和反转能力;根据惯性运转能力和反转能力之间的比较结果调节导叶开度和/或压缩机的运转频率,以平衡惯性运转能力和反转能力。本发明的冷水机组的停机控制方法可以防止压缩机停机过程发生反转,引起机械部件受力异常,又可以防止停机过程压缩机的堕转时间过程引起机械部件无油润滑或者异常发热等情况,提升冷水机组的使用寿命。
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公开(公告)号:CN108759211A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810599708.1
申请日:2018-06-12
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC: F25B49/02
Abstract: 本发明公开了一种双级离心机组及双级离心机组的中间补气控制方法,其中,双级离心机组包括双级离心压缩机、蒸发器、冷凝器、经济器和补气阀,方法包括以下步骤:获取二级吸气口处的二级吸气过热度,或者二级排气口处的二级排气过热度;判断二级吸气过热度是否小于预设吸气过热度下限值,或者二级排气过热度是否小于预设排气过热度下限值;如果二级吸气过热度小于预设吸气过热度下限值,或者二级排气过热度小于预设排气过热度下限值,则对补气阀进行开度调小控制。该方法能够在最大限度的保证压缩机中间高效补气的同时,防止吸气带液影响机组变工况运行下自身运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN104895807B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201510305310.9
申请日:2015-06-04
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC: F04D17/12
Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机,包括:电机、支撑壳体、第二传动轴和扩压器。电机具有电机壳体和第一传动轴,第一传动轴的位于支撑壳体内的部分外套有滑动轴承,第二传动轴的位于支撑壳体内的部分外套有滚子轴承,扩压器包括扩压器壳体、隔板和叶轮,第二传动轴的伸入到扩压器内的部分的周壁形成为非圆形,叶轮的中心孔形成为非圆形孔,叶轮上设有浮动密封件。根据本发明的离心压缩机,通过在离心压缩机内设置浮动密封件、滑动轴承、滚子轴承以及采用非圆形孔的型面联接技术,可有效地提高离心压缩机的运行效率。
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公开(公告)号:CN107036352A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710312283.7
申请日:2017-05-05
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
CPC classification number: F25B49/02 , F25B41/00 , F25B2400/13 , F25B2600/2509
Abstract: 本发明提出一种经济器补气控制方法和装置,其中,该方法包括:根据压缩机当前的负荷值,调整压缩机补气回路中控制阀至第一开度;判断在第一开度下,补气回路当前的过热度是否在预设的范围内;若在,则控制控制阀保持在第一开度。该方法通过根据压缩机当前的负荷值将控制阀调整到对应的开度,使进入压缩机的补气量满足负荷需求,再判断此开度下补气回路当前的过热度是否满足条件,从而使控制阀的开度在能满足过热度的条件下,最大限度的满足压缩机负荷的需求,实现了压缩机的补气量可随负荷调节,且避免因补气量过大,使压缩机存在吸气带液的风险,提高了压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN106089786A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610402549.2
申请日:2016-06-08
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F04D27/02
CPC classification number: F04D27/02
Abstract: 本发明公开了一种压缩机组喘振的控制方法和控制系统,其中,控制方法包括:获取压缩机组运行时的电流波形;根据电流波形判断压缩机组是否发生喘振;如果压缩机组发生喘振,则控制压缩机组启动防喘振控制。本发明实施例的压缩机组喘振的控制方法能够降低压缩机组实际发生喘振的次数,提升压缩机组的可靠性,提高压缩机组的寿命。
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公开(公告)号:CN105402953A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510924125.8
申请日:2015-12-14
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F25B39/00
Abstract: 本发明公开了一种壳管式换热器及具有其的制冷系统,所述壳管式换热器包括机壳、换热管和经济器,机壳内限定出换热腔,机壳上设有机壳进口和机壳出口,换热管设在换热腔内,换热管具有换热管进口和换热管出口,其中换热管进口和换热管出口分别穿过机壳设置,经济器设在换热腔内,经济器包括外壳,外壳上设有经济器进口、气体出口和液体出口,其中机壳上设有分别与经济器的经济器进口、气体出口和液体出口对应的进口接口、气体出口接口和液体出口接口。根据本发明的壳管式换热器,通过将经济器内置于壳管式换热器的换热腔内,可以减小整机的尺寸,同时可以增强换热,降低冷凝温度,提高机组能效,另外可以减少经济器的泄漏点,减少后期维修的时间。
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公开(公告)号:CN105371532A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510990276.3
申请日:2015-12-24
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
CPC classification number: F25B31/004 , F25B41/04 , F25B43/02 , F25B49/02 , F25B2600/25 , F25B2700/21
Abstract: 本发明公开一种空调器,包括:压缩机,压缩机具有排气口和回气口;蒸发器,蒸发器的第一端与回气口相连,蒸发器内具有第一气相区和位于第一气相区下方的液相区;冷凝器,冷凝器的第一端与排气口相连,冷凝器内具有第二气相区;储液罐,储液罐具有取液口、出气口、高压进口和回油口,取液口通过取液管路与液相区相连,回油口通过回油管路与压缩机的油池连通,高压进口通过排气管路与排气口连通以向储液罐内排入高温高压的气态冷媒,出气口通过回气管路与回气口连通;控制装置。根据本发明的空调器,可实现连续取液,获得高纯度的润滑油,无需设置文丘里引射器。
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公开(公告)号:CN105298871A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201410284939.5
申请日:2014-06-23
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/063 , F04D29/42
Abstract: 本发明公开了一种悬臂离心式压缩机,包括:壳体、电机、由所述电机驱动旋转的叶轮、传动组件以及关于竖直平面左右对称的润滑油路系统,电机的输出轴通过沿其轴向彼此间隔开的两个第一轴承支撑在壳体内,传动组件与输出轴相连,传动组件的传动轴通过沿其轴向彼此间隔开的两个第二轴承支撑在壳体内,叶轮套设在传动轴上,其中传动轴与输出轴位于同一竖直平面内,润滑油路系统设在壳体内,润滑油路系统用于分别对两个第一轴承和两个第二轴承进行润滑。根据本发明的悬臂离心式压缩机,重心位于中心面上,稳定性高,结构紧凑,占用空间小,支撑壳体的结构简单,润滑油路系统简单,润滑效率高、可靠性高,传动组件的加工装配要求低、成本低。
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公开(公告)号:CN105020152A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201410177291.1
申请日:2014-04-29
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F04D17/10 , F04D29/063
Abstract: 本发明公开了一种具有油雾分离系统的压缩机,包括:壳体、齿轮箱、油雾分离器和传动系统。壳体上设有回气口和排气口。齿轮箱设在壳体内,齿轮箱内设有隔板以将齿轮箱内的空间分隔成前后间隔开的后腔室和前腔室,后腔室与回气口导通。油雾分离器设在后腔室内,油雾分离器设有出油口、进口和出气口,进口和出油口与前腔室导通,出气口与后腔室导通。传动系统设在前腔室内,后腔室与叶轮的进气端导通。根据本发明实施例的具有油雾分离系统的压缩机,有效地平衡了后腔室和前腔室与叶轮的进气端之间的压力,且提高了冷媒的油雾分离效率。
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