一种制动回馈变流器的智能化功率模块

    公开(公告)号:CN103546044A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310462117.7

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种制动回馈变流器的智能化功率模块,包括设置在散热器上的功率单元及其控制系统,散热器下部具有进风口,上部具有出风口;功率单元包括用于与三相交流电网连接的三相功率组件、电容组,电容组固定于散热器垂直于进风口和出风口连通方向的一侧,功率单元的三相功率组件并列固定于散热器表面;控制系统安装于三相功率组件背向散热器一侧的表面。本发明的制动回馈变流器的智能化功率模块整体采用模块化设计,控制系统安装于三相功率组件背向散热器一侧的表面,就近接入功率单元的IGBT驱动部件,抗干扰能力强,整体结构紧凑,功率密度高。模块化设计可实现多模块直接并联冗余运行,单个模块故障切除后而不影响其余模块的正常运行。

    一种超级电容储能装置环流测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN113640598B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202110816960.5

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种超级电容储能装置环流测试系统及测试方法,设计了超级电容储能装置环流测试系统,通过设置第一电容单元、第二电容单元,并将电容单元通过可控开关与双向变流器相互连接,模拟出城市轨道交通超级电容储能装置的电路拓扑,为超级电容储能装置环流测试提供了试验基础,并设计了全流程的测试方法,包括模拟现场列车刹车、启动等运行工况,以及大功率循环充放电测试的情况,可在非现场环境进行城市轨道交通超级电容储能装置模拟现场列车刹车、启动时的试验工况,进行大功率循环充放电测试,验证系统的充放电策略及装置稳定性。

    一种适用于梯次利用储能电站的电网支撑控制方法及系统

    公开(公告)号:CN111900748B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202010543200.7

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种适用于梯次利用储能电站的电网支撑控制方法及系统,由储能变流器PCS、电池管理子系统BMS及能量管理子系统EMS组成系统,使得储能电站在调峰调谷和电网支撑任务中执行:EMS汇集各PCS信息,计算当前运行周期电站最大可利用充/放电电量;根据系统最大可利用充/放电电量和总的最大可利用充/放电电量由EMS或PCS计算充/放电电量补偿系数;当电站执行电网支撑任务时,根据并网点频率或电压与额定频率或电压偏差值和需要补偿功率方向,各PCS根据充/放电电量补偿系数,分布式计算并提供功率支撑。本发明适用于梯次储能电站,保证电站执行电网支撑任务时,整站可利用电量不因各储能子系统电量差异减小,不依赖电池SOC监测精度,支撑响应速度快。

    一种功率单元控制器程序升级装置及方法

    公开(公告)号:CN113589785A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110819856.1

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种功率单元控制器程序升级装置及方法,预先在功率单元控制器中设置板边下载口、程序运行控制电路以及主控芯片;所述程序运行控制电路由板边下载口获取上位机传送的电源信号以及程序。当上位机需要升级程序时,电源信号有效,程序运行控制电路将程序传送至主控芯片,主控芯片进行程序下载升级;当无需升级时,电源信号无效,主控芯片正常运行。采用本发明的装置,仅需一台上位机就可以给功率单元控制器供电,升级程序时采用本发明的程序运行控制电路,可有效解决拆卸功率单元的繁琐操作。保证程序升级操作安全、快捷完成。

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