-
公开(公告)号：CN114992929A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210641013.1
申请日：2022-06-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双模式制冷系统，包括：双模式制冷组件、储液罐、引射组件、输油组件和回油组件，储液罐与双模式制冷组件相连通，输油组件与储液罐相连通，输油组件的吸油口能浮在储液罐内部油液混合物分层后的油层上，输油组件连通引射组件，引射组件能为输油组件提供吸力，以通过输油组件至少部分地吸取储液罐分层后的润滑油，回油组件连通引射组件，回油组件能将引射组件收集的润滑油至少部分地输送到双模式制冷组件中。能够克服现有技术中的双模式氟泵制冷系统在低温条件下储液罐内的油液分层时，润滑油不能随制冷剂液体返回刚启动的压缩机，造成压缩机启动阶段缺油的缺陷。
-
公开(公告)号：CN113873833B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202111111360.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种机房空调系统及相应的控制方法，其中的机房空调系统，包括空调室，所述空调室内具有蒸发器以及与所述蒸发器匹配的风扇，所述空调室具有新风入口、冷风出口、回风口，所述风扇能够将所述回风口和/或所述新风入口内的气流驱动流经所述蒸发器并通过所述冷风出口输送至机房内。根据本发明，空调室内的风扇能够将所述机房内的空气和/或所述空调室内的空气驱动至所述蒸发器处冷却降温，使所述空调系统在室外空气焓值低于室内空气焓值时可以被引入所述机房内对发热设备进行冷却散热，尤其是在室外空气焓值相对较低时，可以控制相应的空调系统仅运行风扇即可将室外空气引入所述机房内，降低了空调系统的耗电量，系统更加节能环保。
-
公开(公告)号：CN114739036A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210278405.6
申请日：2022-03-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调制冷系统，包括压缩机、冷凝器、第一节流元件、蒸发器，所述压缩机、冷凝器、第一节流元件、蒸发器顺次连接形成制冷循环，还包括喷射器，所述喷射器能够在所述冷凝器的集液管与所述第一节流元件的出口管路之间的压力差的作用下将所述蒸发器内的积液在所述喷射器的出口处混合增压进入所述蒸发器内。根据本发明，喷射器节流降压的膨胀功得到充分回收利用，系统更加节能、且无需针对积液抽吸设计相应的控制部件，有效杜绝蒸发器底部易出现储液现象，提高制冷系统的运行可靠性，同时积液被抽吸参与到制冷循环中，提高了蒸发器的制冷剂循环量。
-
公开(公告)号：CN113944777A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111396002.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16K11/065 , F16K31/122 , F16K31/363 , F16K27/04 , F16K47/08 , F25B41/20
Abstract: 本发明提供一种压差驱动式四通阀和制冷系统，压差驱动式四通阀包括：阀体、滑体、D管、C管、S管、E管、第一连通管和第二连通管，第一连通管的一端与D管连通、另一端与活塞室A连通以从D管中引入压力至活塞室A中，第二连通管的一端与S管连通、另一端与活塞室B连通以从S管中引入压力至活塞室B中；滑体能够根据活塞室A中的工质压力与活塞室B中的工质压力的大小而被控制滑动。根据本发明无需电磁线圈驱动四通阀，避免电能的浪费，节省电能，提高控制阀和制冷系统的使用寿命和可靠性；并且简化控制器的设计和控制的复杂程度。
-
公开(公告)号：CN113776236A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111006269.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及家用电器技术领域，本申请公开一种空调、压缩机保护方法、压缩机控制系统及压缩机，其中空调，包括压缩机、换热装置、冷凝器及流量控制件；换热装置包括第一冷媒循环管道及第二冷媒循环管道，第一冷媒循环管道包裹于压缩机壳体；压缩机与冷凝器通过第二冷媒循环管道连通；流量控制件设置于冷凝器与换热装置之间，通过流量控制件控制第一冷媒循环管道内冷媒与压缩机的换热量。在压缩机壳体的外侧设置第一冷媒循环管道，将冷凝器排出的冷媒部分用于对压缩机自身系统的散热，以使压缩机处于额定的工作效率，此外通过流量控制件第一冷媒循环管道内冷媒与压缩机的换热量，以适应不同的使用环境，对压缩机进行快速高效的降温。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112682910B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202011445931.4
申请日：2020-12-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种切换双动力冷却系统的运行模式的方法及系统，其中该方法包括如下步骤：S01、在处理模块内预置空调机组的氟泵运行能力曲线图和压缩机预设频率点下的运行能力曲线图。S02、处理模块根据空调机组运行的环境温度、压缩机运行频率和空调输出参数与预置的氟泵运行能力曲线图和压缩机预设频率点下的运行能力曲线图进行比较判断，并根据判断结果控制空调机组的运行模式。本发明实施例涉及的方法及系统，根据空调机组运行的环境温度、压缩机的运行频率和空调机组的输出参数判断实际运行能力大小，与预置的氟泵和压缩机的能力曲线图(表)对比，从而决定是否允许由压缩制冷模式切换至氟泵制冷模式，防止氟泵运行制冷时能力输出不足。
-
公开(公告)号：CN106403197B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201610951101.6
申请日：2016-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/72 , F24F11/83 , F24F6/10 , F24F13/30 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明公开了一种用于温湿度调控装置的控制方法，根据环境温度和环境湿度的情况，控制所述温湿度调控装置进入加热模式或加湿模式，其中，在所述加热模式中，控制所述红外加热加湿装置执行加热功能，在所述加湿模式中，控制所述红外加热加湿装置执行加湿功能。本发明的红外加热加湿装置通过控制灯罩的开合式结构的开合，能够实现一套红外装置同时具有加热和加湿两项功能，既可以加热水槽中的水以进行加湿，又可以对空气进行加热，从而可充分利用红外线的热量。
-
公开(公告)号：CN112856599A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110292937.0
申请日：2021-03-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/03 , F24F1/0314 , F24F13/20 , F24F13/32
Abstract: 本发明提供了一种空调装置。空调装置穿设在墙壁或门板上，空调装置包括：机壳，机壳具有位于室外的第一卡接部；防盗结构，包括防盗本体、第二卡接部及紧固结构，第二卡接部设置在防盗本体上；防盗本体包括安装部和遮挡部，紧固结构穿设在安装部和墙壁或门板上，以连接防盗结构和墙壁或门板；遮挡部用于遮挡紧固结构；其中，第一卡接部和第二卡接部中的一个为卡钩结构，第一卡接部和第二卡接部中的另一个为凹部，卡钩结构伸入至凹部内且与凹部限位配合，以连接防盗结构和机壳。本发明有效地解决了现有技术中空调装置的防盗性能较低的问题。
-
公开(公告)号：CN112682910A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011445931.4
申请日：2020-12-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种切换双动力冷却系统的运行模式的方法及系统，其中该方法包括如下步骤：S01、在处理模块内预置空调机组的氟泵运行能力曲线图和压缩机预设频率点下的运行能力曲线图。S02、处理模块根据空调机组运行的环境温度、压缩机运行频率和空调输出参数与预置的氟泵运行能力曲线图和压缩机预设频率点下的运行能力曲线图进行比较判断，并根据判断结果控制空调机组的运行模式。本发明实施例涉及的方法及系统，根据空调机组运行的环境温度、压缩机的运行频率和空调机组的输出参数判断实际运行能力大小，与预置的氟泵和压缩机的能力曲线图(表)对比，从而决定是否允许由压缩制冷模式切换至氟泵制冷模式，防止氟泵运行制冷时能力输出不足。
-
公开(公告)号：CN112594215A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011355563.4
申请日：2020-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种离心风机，包括风叶和设置在风叶内部的导流圈，在所述风叶外缘上设置有永磁体结构，在所述导流圈上设置有磁性件；所述导流圈上的磁性件上方磁极与设置在风叶外缘上的永磁体结构的内侧磁极相同，所述导流圈上的磁性件下方磁极与设置在风叶外缘上的永磁体的内侧磁极相反。通过上述方式磁极的设置方式，根据磁极同性相斥、异性相吸的性质，电磁铁顶部与永磁体内弧面磁极同性相斥，风叶受力向上，电磁铁底部与永磁体内弧面磁极异性相吸，风叶受力向上，则风叶受到向上的合力而抬升，可抵消离心风机叶轮受重力作用向下偏置的情况，由于磁力抵消了叶轮一部分重量，电机轴承压力减小，减小轴承因发热造成油润滑失效，增加轴承寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
522
records
(took 0.044 seconds)
