道路轴载谱检测系统的自动标定方法

    公开(公告)号:CN109696232A

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201710981213.0

    申请日:2017-10-20

    CPC classification number: G01G23/01 G01G19/02

    Abstract: 本发明公开了一种道路轴载谱检测系统的自动标定方法,属于道路工程勘察设计领域。该方法采用道路运输中广泛使用的10类车中1127型载重货车的第一轴的重量作为基准重量,系统对该型载重货车的第一轴轴重的检测结果与基准重量进行比较,通过加权修正的方式对系统参数进行实时修正,以实现对轴载谱检测系统的实时自动标定。应用本发明的方法无需定期采用特定车辆对系统进行标定,提高了系统使用的便利性,此外,该方法对道路正常行驶的车辆进行实时检测,同时实时跟踪检测系统状态的变化,采用实时修正的方式持续、自动的实现系统参数的调整,有效的提高系统的测试精度。具有很好的推广应用价值,可广泛应用于高速公路和一级公路的改建设计中。

    一种赤泥基层水泥混凝土路面复合铺装结构

    公开(公告)号:CN106676998A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710071219.4

    申请日:2017-02-09

    CPC classification number: E01C7/32 E01C7/325

    Abstract: 本发明公开了一种赤泥基层水泥混凝土路面复合铺装结构,属于道路工程及工业废弃物资源化利用领域。该铺装结构包括掺加有赤泥的水泥混凝土面层、沥青胶砂联结层、赤泥基层及赤泥底基层,掺加有赤泥的水泥混凝土面层、沥青胶砂联结层、赤泥基层和赤泥底基层自上而下铺设在土基上。本发明充分利用赤泥改性基层材料与水泥混凝土材料刚度互补优势,通过合理结构组合,形成一种新型水泥混凝土路面结构,实现了工业废渣赤泥在混凝土路面基层、表层中的应用,提高了水泥混凝土路面基层的刚度均匀性,防止出现断板、唧浆等病害,在实现工业废弃物赤泥资源化利用的同时,提高了水泥混凝土路面的结构使用寿命。

    一种落锤式弯沉检测系统
    107.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212513991U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021073767.4

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种落锤式弯沉检测系统,属于道路检测设备,本实用新型要解决的技术问题为如何避免因路面不整洁造成的弯沉值测量数据不准确,采用的技术方案为:其结构包括风机和送风总管路,风机的出风口与送风总管路相连通,送风总管路的下侧壁设置有多个间隔设置的送风单元,送风单元的一侧设置有检测单元;送风单元包括送风支管路,送风支管路一端与送风总管路相连通,送风支管路另一端设置有喷嘴单元;喷嘴单元包括喷嘴一和喷嘴二,喷嘴一位于送风支管路的下端且喷嘴一竖直设置,喷嘴二位于送风支管路靠近传感器一侧的侧壁处且喷嘴二向传感器的一侧倾斜设置。

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