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公开(公告)号:CN221353099U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323262945.4
申请日:2023-11-30
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/503 , H01M50/528 , H01M50/516 , H01M10/04 , H01M6/00
Abstract: 本实用新型提供一种电池引脚以及电池,所述电池引脚用于连接顶盖的极柱和芯包的极耳,所述电池引脚包括顶盖连接部和极耳连接部;所述顶盖连接部用以与所述极柱连接;所述极耳连接部包括主体板、连接板和弯折板,所述弯折板用以与所述极耳连接;其中,所述顶盖连接部弯折地连接于所述主体板的一端,所述弯折板可弯折地连接于所述连接板的一侧,所述主体板弯折地连接于所述连接板的另一侧。本实用新型旨在解决现有电池引脚折弯后容易反弹,占用空间增大,安装困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN221353087U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322927614.1
申请日:2023-10-30
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/342 , H01M50/645
Abstract: 本申请提供了一种光铝片、顶盖组件及电芯,涉及电池的技术领域,用以将防爆件安装部和注液孔一体化设置,省去了传统电芯注液孔上设置的密封胶粒和密封钉两个零部件,降低结构件数量和对应结构件的组装工序,极大降低成本的问题。包括光铝片本体,所述光铝片本体上设有安装部和注液孔,所述安装部用于安装防爆件,所述注液孔设置于所述安装部上且贯穿所述光铝片本体,所述防爆件位于所述注液孔的上方。
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公开(公告)号:CN219591521U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320370968.8
申请日:2023-03-02
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/112 , H01M50/15 , H01M50/188 , H01M50/553 , H01M50/51
Abstract: 本实用新型提供了一种二次电池,包括电池壳,所述电池壳内设有多个电芯容纳腔,每个所述电芯容纳腔处均设有正极连接件、负板连接件;所述电池壳还包括正负极连接件,至少一个电池包的正极连接件通过正负极连接件与另一电池包的负板连接件相连。本实用新型通过直接进行电池结构的拓展,利用多电芯容纳腔,配合正负极连接件,形成多电池串联结构,在提高电池电压的同时,避免了对电池模组PACK的应用,从而解决应用电池模组PACK会造成电池处占用空间过大的问题。
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公开(公告)号:CN219436096U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320682895.6
申请日:2023-03-31
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/553 , H01M50/627 , H01M50/15 , H01M50/636
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池顶盖,包括顶盖片、极柱、密封胶钉和密封金属件,顶盖片上开设有第一贯穿孔;极柱插设于第一贯穿孔内,且极柱上开设有注液孔;密封胶钉能够密封插设于注液孔内;密封金属件能抵接在注射完成电解液后的极柱的顶部。该动力电池顶盖通过在极柱上开设有注液孔,避免了在顶盖片上插设密封胶钉,可增加电芯能量密度;电解液注射后,将密封金属件抵接在极柱的顶部,使得该密封金属件不仅能代替极柱端子作为导电以及与模组巴片焊接的区域,而且还防止电解液对其外表面的污染,保持了模组巴片焊接区域的洁净度,因此,动力电池通过设置上述的动力电池顶盖,能够保证后续与模组巴片进行焊接过程的顺利进行。
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公开(公告)号:CN219144427U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202222559972.7
申请日:2022-09-27
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/531 , H01M50/528
Abstract: 本实用新型涉及二次电池生产技术领域,具体涉及一种极耳连接引脚及二次电池。极耳连接引脚,包括顶盖连接部和引脚连接部,所述引脚连接部包括固持部和折弯部,所述折弯部设置有通槽,所述折弯部能够调节与所述固持部之间的开合角度,所述折弯部用于与电池的极耳贴合并且通过折弯与所述固持部焊接固定。本实用新型通过在传统的引脚连接部位置设置折弯部,并且折弯位置设置有通槽,折弯部与固持部连接,通过折弯部与电池的极耳贴合并与极耳一同折弯,使折弯部形成极耳与固持部的夹层,共同与固持部焊接固定,本实用新型的结构提高了引脚结构的强度,使电芯的使用性能和安全性能更高。
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公开(公告)号:CN219106332U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202223481444.0
申请日:2022-12-26
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/30 , H01M50/536
Abstract: 本实用新型涉及一种盖板、顶盖组件及电池,其中,盖板包括主体,主体具有相对设置的第一侧面和第二侧面,第二侧面凸出设置有第一凸包,第一凸包具有泄压区和焊接区,焊接区用于与正极极耳或负极极耳焊接,第一侧面对应第一凸包的位置凹陷形成泄压槽,泄压区内贯穿设置有与泄压槽连通的泄气孔。通过在主体的第二侧面设置第一凸包,并将泄压区和焊接区集成在第一凸包上,以简化盖板的结构。且由于主体的第一侧面在第一凸包的位置形成有用于放置防爆阀的泄压槽,因此该盖板可有效避免极耳焊接位置被击穿而导致电解液泄露情况,以使应用该盖板的电池具有较高的安全性。
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公开(公告)号:CN218975595U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202223251133.5
申请日:2022-12-05
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/166 , H01M10/052
Abstract: 本实用新型公开一种电池,包括外壳、电芯和端板组件,外壳包括壳体和两个盖板,壳体由首尾连接的四个侧板围成一矩形中空结构,壳体沿第一方向的相对两侧形成有连通壳体内部的开口,开口的面积大于任意一个侧板的面积,电芯能穿过任一开口安装在壳体内,两个盖板分别封堵两个开口,端板组件包括连接板和设在连接板上的极柱,极柱与电芯连接,连接板设在电芯与其中一个侧板的内壁之间,与连接板连接的侧板上开设有第一连接孔,极柱穿过第一连接孔伸出壳体外侧。本实用新型的电池通过将开口设在外壳的大面上,能够降低电芯入壳的难度,而且端板组件与外壳采用分体设计,能够避免端板组件和外壳两者的生产误差累积,减少电池组装时发生干涉的情况。
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公开(公告)号:CN218783214U
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202223067521.8
申请日:2022-11-18
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/627 , H01M50/264
Abstract: 本实用新型公开了一种止动架及动力电池,属于电池技术领域。止动架包括止动架本体,止动架本体上设有凹槽,凹槽的槽底开设有注液孔,凹槽的槽底朝向凹槽的槽口一侧设有加强筋,加强筋围设于注液孔,加强筋开设有缺口,注液孔和凹槽通过缺口连通,凹槽的槽底开设有若干连通孔。本实用新型的止动架及动力电池,通过在加强筋上设有缺口,在凹槽的槽底设有注液孔和连通孔,缺口连通注液孔和连通孔,从而解决了注液孔被堵住而导致注液困难的问题。
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公开(公告)号:CN218300177U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202221888534.9
申请日:2022-07-20
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN) , 惠州亿纬动力电池有限公司(CN)
IPC: H01M50/583 , H01M50/547 , H01M50/536 , H01M50/528
Abstract: 本实用新型属于电池技术领域,公开了一种电芯内置熔断装置及电池。该电芯内置熔断装置包括极柱底板、极柱和极耳,通过在极柱底板上设置熔断部,在熔断部上至少设置一个限流孔或者限流槽,极柱设置在极柱底板远离电芯的一侧,极耳设置在极柱底板靠近电芯的一侧,熔断部设置在极柱和极耳之间,在电芯电流过大时,流经极柱底板上熔断部的电流过载,熔断部能够及时熔断,切断电流回路,防止电芯起火爆炸,保证电芯的安全,同时极柱底板材质坚硬,便于在极柱底板上加工限流孔或者限流槽,简化了生产工艺,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN218299987U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202222261498.X
申请日:2022-08-26
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司(CN) , 湖北亿纬动力有限公司(CN)
IPC: H01M50/15 , H01M50/308 , H01M50/342 , H01M50/627 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型属于电池技术领域,具体涉及一种电池顶盖。该电池顶盖包括顶盖本体、防爆阀和压板。其中,顶盖本体上开设有凹槽,凹槽内设有用于灌注电解液的防爆注液口;防爆阀置于凹槽内且与防爆注液口连通;压板可拆卸连接于顶盖本体,并用于压紧防爆阀与凹槽内。通过设置上述压板,当需要向电池内注液时,拆卸压板,使电解液能够从防爆注液口处注入,从而规避了在防爆阀上开设螺纹或凹槽来拆卸安装防爆阀的情况,使其在能够通过防爆注液口向电池内注液的基础上,提高了防爆阀的结构强度,延长了防爆阀的使用寿命,保证了电池顶盖的安全性,提高了单体电池的工作稳定性,也增强了了包括上述单体电池的电池包的耐用性,节约了成本。
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