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公开(公告)号：CN114094190B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202111396428.9
申请日：2021-11-23
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
IPC: H01M10/0567 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种电解液及其制备方法和应用，所述电解液包括锂盐、添加剂和有机溶剂；所述添加剂中包括具有如式I所示结构的磺酸内酯化合物。所述电解液通过组分的设计，尤其是采用特定结构的磺酸内酯化合物作为添加剂，使其在电池充放电过程中形成致密稳定、富有弹性的SEI膜，提升了SEI膜的锂离子电导率，能够有效降低阻抗，减少副反应发生，降低电解液在使用过程中的消耗和劣化，使其内阻降低，容量保持率高，显著改善电池的常温及高温循环性能，延长电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115598550A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211278905.6
申请日：2022-10-19
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
IPC: G01R31/385 , G01R31/374
Abstract: 本发明公开了一种电池的最大电流测试方法、系统及电子设备。其中，方法包括：确定影响最大电流的状态参数，其中，所述状态参数包括第一参数、第二参数和第三参数；将所述第一参数设为固定参数，获取所述第二参数和所述第三参数与最大电流值的关系曲线，作为基准关系曲线；将所述第一参数设为目标参数，测量至少一个所述第二参数和所述第三参数对应的第一最大电流值；根据所述第一最大电流值和所述基准关系曲线获得所述目标参数对应的目标关系曲线。本发明提供的技术方案，节约了测试时间，提高了测试效率，降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN113523746B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110580421.6
申请日：2021-05-26
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
Inventor： 邓雪峰
Abstract: 一种电池包拆解方法，获取待拆解的电池包，机械切割电池包的箱体，暴露电池模组与箱体的底部之间的结构胶，接着在结构胶上涂抹解胶剂，将电池包转移至低温环境中静置，最后将电池模组从箱体内逐一取出。拆解过程中，采用低温静置及在结构胶上涂抹解胶剂相结合的方式处理电池包内的结构胶，通过削弱结构胶对电池模组的粘接力，避免拆解过程中损伤电池模组；对箱体进行机械切割，增加结构胶的暴露面积，扩大解胶剂的涂覆范围，进一步削弱结构胶对电池模组的粘接力，方便将各电池模组从箱体内取出。
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公开(公告)号：CN112792490B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110129948.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
IPC: B23K37/047 , B23K31/02 , H01M50/528 , H01M50/531 , H01M10/04
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体公开一种极耳焊接方法及极耳焊接装置。本发明的极耳焊接方法包括提供卷芯，将卷芯倾斜放置，使卷芯的多层极耳叠放于焊接台上；对层叠设置的极耳焊接，使焊接后的极耳呈角度设置的第一部分和第二部分，第二部分位于第一部分和卷芯之间。本发明的极耳焊接方法能够减少位于上层的极耳被焊接而下压时的摩擦力和下压移动距离，能够避免上层极耳因位移过大而撕裂的缺陷，进一步避免焊接后极耳与盖板连接不牢固甚至虚焊等问题，从而避免电池存在内阻异常或极耳与盖板断开的风险，能够减少极耳的断裂缺陷和贴合不紧密缺陷，也不需要使用连接片，避免增加额外工艺和电池的重量，提高电池的有效体积利用率和能量密度。
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公开(公告)号：CN113594403B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110873322.7
申请日：2021-07-30
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN) , 惠州亿纬锂能股份有限公司(CN)
Inventor： 方杰雄
IPC: H01M4/04 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种颗粒碳正极及其制备方法和应用，所述制备方法包括以下步骤：(1)将碳材料粉末和铜粉混合，得到混合粉料；(2)将溶剂、导电剂浆料和粘结剂乳液混合，得到混合浆料；(3)采用步骤(1)得到的混合粉料和步骤(2)得到的混合浆料进行螺杆挤出，经抛丸及干燥处理得到所述颗粒碳正极，本发明优化了粉料搅拌工艺，节约搅拌时间，省去浆料脱水工序，节约成本，提升碳颗粒正极抛丸均一性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112660801B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202011552346.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
Abstract: 本发明属于电池生产技术领域，公开了一种电池盖板输送线，包括输送线支架、盖板载具组件以及盖板载具定位组件，输送线支架上设有第一导轨，盖板载具组件包括托板组件以及置于托板组件上的夹爪组件，托板组件可滑动地置于第一导轨上，夹爪组件一端形成有定位驱动槽，另一端形成有夹爪部，夹爪部被配置为夹持电池盖板，盖板载具定位组件包括定位件，定位件被配置为能够插入定位驱动槽以对夹爪组件定位，且同时驱动夹爪部打开以解除对电池盖板的夹持。本发明的电池盖板输送线在运行时传输精度高，而且电池盖板放置位置的准确度高，进而避免电池盖板翘边情况的发生。
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公开(公告)号：CN115602843A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211265393.X
申请日：2022-10-17
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
IPC: H01M4/62 , H01M4/66 , H01M10/0525 , C08F261/04 , C08F251/02
Abstract: 本发明提供了一种粘结剂胶液及其制备方法与应用，所述制备方法包括如下步骤：向化合物A的溶液中添加引发剂溶液，在引发剂溶液添加的过程中添加化合物B的溶液和还原剂溶液，得到混合溶液；所述化合物A和化合物B分别独立地包括单体或聚合物；所述混合溶液进行反应，得到所述粘结剂胶液。本发明所述粘结剂胶液通过调控制备过程的原料添加顺序和时机，得到的粘结剂胶液在长时间放置或经过电解液等腐蚀性液体浸泡时，粘度仍保持不变，不会因放置时间过长而出现沉降和失效的现象，因此，能显著提升集流体对活性物质的附着力，保证循环过程中活性层不易轻易脱落，提升电池循环寿命。
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公开(公告)号：CN113263958B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110535053.3
申请日：2021-05-17
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
IPC: B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6567
Abstract: 本发明公开了电动汽车电池热管理控制系统及电动汽车。其中该控制系统包括电池管理模块、液热模块和换热器，所述电池管理模块包括电池和管理单元，所述管理单元包括温度获取子单元和控制子单元，所述温度获取子单元用于获取所述电池的温度，所述控制子单元用于根据所述电池的温度生成控制信号；所述液热模块包括温度控制单元，所述温度控制单元用于根据所述控制信号对液态导热剂加热或冷却；所述换热器包括所述液态导热剂，所述换热器用于容置所述液态导热剂，并根据所述液态导热剂的温度对所述电池加热或冷却。本发明提供的技术方案提高了电动汽车电池充放电效率，同时由于电池充放电时可以处于较稳定的温度范围内，一定程度上提高电池使用寿命。
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公开(公告)号：CN113022375B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110501844.4
申请日：2021-05-08
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆充电保温方法、装置及新能源汽车。车辆充电保温方法包括：获取车辆的电池在充电过程中的电量信息；实时判断电量信息是否等于或大于第一阈值，其中第一阈值小于电池的满电电量；若是，则控制车辆的用电装置开启，以使充电桩和电池均向用电装置供电；根据所述电池的放电状况和/或所述电池的温度状况，控制所述用电装置关闭，以使所述充电桩向所述电池充电。本实施例保证了车辆充完电后，电池的温度不会被环境温度影响而保持良好的待放电状态。
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公开(公告)号：CN112659954B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202011403231.9
申请日：2020-12-04
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司(CN)
Inventor： 罗达逸
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开一种基于BMS的电动汽车快充加热控制系统及方法，在对动力电池加热的过程中，通过请求充电桩的充电模式的切换，能够防止电压出现大幅度的波动，从而能够避免充电桩判定电池电压故障，使得加热流程正常进行；进一步地，在切换充电桩的模式的过程中，通过生成电压叠加值缓慢上升或下降的方式，进而避免对电压造成冲击。再进一步地，本申请能够使电动汽车在针对在不同类型的充电桩时，都能够正常进行电池加热及充电，具有良好的兼容性。
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