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公开(公告)号：CN104697741A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510148400.1
申请日：2015-03-31
Applicant: 山东大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟波浪的模型试验装置及试验方法，包括模型槽、电动机、传动链条、主动齿轮、从动齿轮、造波片、消能坡、波浪测量仪、波速测量仪，通过传动链条、主动齿轮、从动齿轮与传动轴将低频电动机的转动能量传送到造波片，造波片的转动拨动模型槽内的水产生波浪，通过更换主动齿轮的大小来改变波浪的频率，通过造波片的伸长与缩短来改变波浪的幅度，通过调距齿轮来调节因更换主动齿轮产生的传动链条的松紧，使用波浪测量仪来测定波浪的频率与幅度，使用波速测量仪来测量波浪的流速，使用消能坡来消除波浪，通过埋设在坝坡中的监测仪器来测定坝坡的波浪响应。这种装置可以串联多个模型槽，同时模拟多种波浪工况，既经济又高效。
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公开(公告)号：CN103233486B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201310172993.6
申请日：2013-05-10
Applicant: 山东大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种锚拉式挡土墙模型试验装置及试验方法，包括试验槽、主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙，加载系统、测试系统；所述主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙设于试验槽内，所述主受力面悬臂挡墙包括相连接的主受力面竖向钢板和第一水平钢板，所述附属受力面悬臂挡墙包括相连接的附属受力面竖向钢板和第二水平钢板，所述主受力面竖向钢板上设有第一锚杆穿孔，所述附属受力面竖向钢板上设有第二锚杆穿孔；所述加载系统包括竖向加载结构、预应力加载结构，所述竖向加载结构下部与地面连接，上部与填土相连接触，所述预应力加载结构与主受力面悬臂挡墙两侧连接。安装、拆卸方便，能够重复利用，降低成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN104060602A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410295278.6
申请日：2014-06-26
Applicant: 山东大学
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种可拼装式软土地基堆载预压加固装置及其设置方法，包括钢管支架，水囊，保护层，垫板，侧面护板，挂钩，水囊通过其上的挂孔和钢管支架上与之配合的挂钩挂在钢管支架内部，水囊上部设置进水孔和排气孔，下部设置出水孔，水囊注满水后的体积大于钢管支架的体积，水囊外部包裹保护层，设置在钢管支架内部，紧贴钢管支架，水囊注满水之后水位高度与侧面护板高度的差值小于3m。本装置整体稳定性较高，不仅能够减少土、砂石等天然材料的消耗，降低试验成本，减少工作量，而且操作简单，荷载大小可调节性强，减少环境污染，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN103926377A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410145199.7
申请日：2014-04-11
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种阀管注浆模型试验装置，包括模型槽和在模型槽内进行注浆的阀管注浆系统，所述模型槽包括由三面带底部支撑的竖向钢板连接围成半包围结构，一侧的开口用于向半包围结构中填土，三块竖向钢板下端和底部支撑焊接为一个整体；所述底部支撑预留螺栓孔，通过膨胀螺栓锚固在混凝土地面中；所述阀管注浆系统包括用于储料的钢筒，所述钢筒的底部与进浆装置相连通，上部与出浆装置相连通，一个侧面上设有能够是钢筒内保持恒定压力的恒压装置。本发明还公开了以利用该模型试验装置的试验方法。本发明通过阀管注浆室内模型试验，可用于研究不同工况下浆液的扩散规律。该装置可应用于多种注浆液体及填筑类型的阀管注浆室内模拟试验、研究。
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公开(公告)号：CN102493437A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110382106.9
申请日：2011-11-26
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种注浆式微型钢管桩，包括钢管，所述钢管侧壁上沿轴向设有若干组有间隔的出浆孔组，每一组出浆孔组的外部均套有橡胶封闭圈。所述每一个出浆孔组由处于同一水平面上的均匀分布的若干出浆孔组成。本发明同时还公开了该钢管桩的注浆加固方法。本发明加固效果明显，能够从多方面提高被加固体的竖向承载力及边坡稳定性，可有效减少不均匀性沉降的发生，同时兼具施工干扰小、无污染、施工工艺简单和造价低等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101230570A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810014585.7
申请日：2008-02-20
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明涉及一种分层多次调压调浆注浆方法，包括以下工艺步骤：(1)对加固区域放样，确定止浆带位置及深度；(2)在注浆孔轴线方向，根据不同的地质情况、工程特点要求确定注浆土层分布；(3)在注浆孔轴线方向，根据不同的承压条件，埋设不同数量、不同长度的注浆管，以使浆液在不同的特定部位扩散；(4)对单孔进行多次或对被加固区域土体分序孔进行注浆。本发明具有实质性特点，针对性强，适用于对固定区域进行注浆加固时，特别是对岩溶发育地区、孔隙率大等地质条件下传统注浆方法易跑浆、露浆等问题提供了一种有效的地基处理方法，通过对注浆工艺、注浆材料等技术的改进，解决了原有施工工艺的不足和缺陷。
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公开(公告)号：CN118961390B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411440474.8
申请日：2024-10-16
Applicant: 山东大学
IPC: G01N3/06 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于基强度预测领域，为了解决目前落锤式弯沉仪无法区分不同层次的结构特性的问题，提供了一种基于FWD和分布式光纤的各层路基强度预测方法及系统。其中，基于FWD和分布式光纤的各层路基强度预测方法包括获取待测路基的落锤式弯沉仪数据；基于所述落锤式弯沉仪数据及训练好的第一预测模型，预测出待测路基的各层路基中的分布式光纤数据；基于所述各层路基中的分布式光纤数据及训练好的第二预测模型，预测出待测路基的各层路基强度。本发明实现了利用FWD数据来检测路基各层强度的目的。
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公开(公告)号：CN118130762A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410289211.5
申请日：2024-03-14
Applicant: 齐鲁高速公路股份有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了基于电渗法的干湿循环土样试验装置及方法，属于道路工程技术领域，本发明要解决的技术问题为干湿循环过程中试件端部软化和试件内外部分含水率不均匀，采用的技术方案为：其结构包括电子天平底座，电子天平底座上设置有集水槽，集水槽上侧面设置有若干集水孔且集水槽上侧面上设置有试样模，试样模上部内侧壁上设置有正极板，试样模下部内侧壁上设置有负极板，正极板与负极板之间设置有导线，导线上设置有直流电源；正极板上设置有进水单元，集水槽连通有排水单元。
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公开(公告)号：CN116978257B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311013573.3
申请日：2023-08-11
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开的基于轨迹预测的公路合流区冲突预警方法及系统，包括：当匝道和主路中均存在车辆时，获取匝道和主路中各车辆的运动轨迹数据；根据各车辆的运动轨迹数据对车辆进入合流区后的轨迹进行预测，获得各车辆进入合流区后的轨迹预测数据；根据各车辆的轨迹预测数据，判定两车是否经过合流区的同一截面；当判定两车经过同一截面时，判断两车是否存在交通冲突，其中，当两车的交通冲突指标大于设定的指标阈值时，判定两车存在交通冲突，两车的交通冲突指标为两车中较早到达同一截面车辆到达同一截面时两车的速度差除以两车到达同一截面的时间差。实现了对交通冲突的准确预测，并能根据预测结果给出相应的驾驶建议，保证合流区的安全。
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公开(公告)号：CN117071535A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311069183.8
申请日：2023-08-23
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东大学 , 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种可减震减压的废旧轮胎加筋透水混凝土桩及其施工工艺，包括由若干个预制透水混凝土柱竖向连接形成的桩体结构；相邻透水混凝土柱之间固定含有透水孔及球铰的可压缩橡胶块，所述透水混凝土桩外围包裹一层无纺布，防止泥土堵塞混凝土孔桩体；在无纺布外圈采用旧轮胎条连接而成的环形网状骨架结构包裹固定。本发明通过综合发挥透水性混凝土柱、环形网状骨架结构及含有透水孔及球铰的可压缩橡胶块的共同作用，可实现地震荷载较小时桩体保持稳定，避免地震荷载较大时桩体折断，地震荷载消失后桩体可迅速归位，恢复原状，从而保证“小震不动、大震不倒、震后自我修复”的综合应用效果。
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