一种多负荷特性匹配的低频减载优化控制系统及方法

    公开(公告)号:CN102957147B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210510790.9

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 本发明涉及电力系统频率控制领域,特别涉及一种多负荷特性匹配的低频减载优化控制系统及方法,用于电网出现电源损失、负荷比例突增所引起低频故障时,为保证电网的安全、经济、稳定运行而采用的低频控制方法。本发明由发电电源与电源母线节点相连,电源母线节点通过变压器单元与变压站母线节点相连,变压站母线节点通过输电线路与不同特性的负荷单元相连,同时变压站母线节点通过输电线路与其它变电站母线节点相连,控制单元与变压站母线节点相连,控制单元与不同特性的负荷单元相连。本发明在满足事故等级限制同时,完成安全稳定运行,实现经济合理运行。以最低经济代价为低频减载的控制目标,大大降低频率控制过程的经济损失,经济效益巨大。

    一种海量数据预处理方法及其系统

    公开(公告)号:CN102799682B

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201210260651.5

    申请日:2012-07-25

    Abstract: 本发明涉及一种海量数据预处理方法及其系统,通过以相关系数作为数据降维和压缩的依据,有效的利用的属性之间的相关性。将海量数据以时间片轮转的方式进行存储和顺序编号,通过随机数生成算法和取模运算后,确定抽样样本的编号。提取样本后进行相关性的分析,将属性间的相关系数作为属性相关性矩阵的值,通过相关系数的计算得到体现属性相关性的权值。权值越大即属性的相关性越强,反之亦然。以相关性分析为基础,将相关性强的属性在降维过程中吸收掉,将相关性弱的属性进行聚类分析,有效的利用属性相关性,在保持原数据内在信息的基础上,实现海量数据的降维和压缩。

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