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公开(公告)号：CN115219214A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210987336.6
申请日：2022-08-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种气液两相激波聚焦起爆实验装置，包括驱动段、夹膜段、爆轰波发生段，驱动段、夹膜段、爆轰波发生段依次相连，爆轰波发生段包括外管、内管，外管安装在内管外部，二者之间形成环形导流腔，环形导流腔连通气液混合物进口，内管里的空间为相通的聚焦腔和爆轰波传播区，爆轰波传播区靠近爆轰波发生段的第一端部一侧，内管壁面开设进气孔，进气孔与环形导流腔相通。本发明提供了一种强度可控的稳定激波触发装置，同时可以实现液态燃料和气相混合物在爆轰波发生段的均匀混合，为激波聚焦起爆不同气液两相混合物的研究提供了简单可行的方法。
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公开(公告)号：CN113324262A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110664719.5
申请日：2021-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机燃烧室技术领域，具体涉及一种用于低排放燃气轮机的同轴分级气体燃料燃烧室头部。本发明中燃烧室头部末端与渐缩掺混段结合的一体化文氏管能有效的将火焰托举从而避免回火，无需布置吹扫空气或在高工况时无需打开值班级扩散燃料；中心值班级与第一级燃料管形成部分套管形式，减少了对来流空气的扰动，从而使各叶间流道气量分配均匀；第二级燃料管布置在第二级轮毂外侧，减小燃料管对第二级空气进气的影响；旋流空气与燃料分别在平直预混通道内预混后进入渐缩掺混通道加强掺混，从而燃料掺混更均匀，降低污染物排放。
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公开(公告)号：CN113310071A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110664338.7
申请日：2021-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机燃烧室技术领域，具体涉及一种用于气体燃料燃气轮机低污染燃烧室的同轴分级燃烧器。本发明采用渐缩式旋流流道对气流进行加速；在各级旋流叶片后方均设置渐缩掺混段，增强燃料同空气之间的掺混；第一级燃料从燃料管经燃料支路进入轮毂燃料环腔，第二级、第三级燃料进入轮毂燃料环腔前先进入整流燃料环腔，经整流后从轮毂燃料环腔的四个扇形轮毂燃料环腔入口进入轮毂燃料环腔，保证同级的各叶间流道内燃料流量均匀，增强预混效果；第一级预混级燃料从轮毂上的燃料喷孔喷出，并随第一级预混级空气沿第一级外轮毂进入回流区，避免燃料在旋流器出口聚集，有效防止回火和烧蚀燃烧器现象的发生。
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公开(公告)号：CN105180214A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510607830.5
申请日：2015-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可燃烧低热值气体的双燃料喷嘴与旋流器一体化结构，包括燃油喷射系统、气体喷射系统、旋流器系统，油路管道、油路垫圈、油路弹簧、油路旋流器依次相连并全部安装在主油路外壁里，气路管道与气路外壁相连并安装在主油路外壁的外部，气路管道、气路外壁和主油路外壁构成气路通道，气路通道的端部设置一圈旋流叶片，该圈旋流叶片的外部设置旋流器壳体，旋流叶片为空心结构，旋流叶片的尾缘设置叶片尾缘喷射孔，旋流叶片的迎风面设置叶片迎风面喷射孔。本发明的双燃料喷嘴即可使用燃油作为燃料，又可采用富含不可燃气体的低热值气体作为燃料，可强化燃烧效果，又可满足大流量下的气体燃料的稳定燃烧。
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公开(公告)号：CN103175219B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310092295.5
申请日：2013-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/32
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于化学回热循环燃烧室头部的文氏管装置，包括安装边、文氏管进口、文氏管出口，安装边位于文氏管进口一侧，文氏管进口和文氏管出口之间为文氏管喉道，文氏管出口处设置扰流锥，扰流锥呈三棱锥形，锥头指向文氏管进口方向，锥底面与文氏管出口面平齐，扰流锥之间距离相同，均匀排列。本发明后部的扰流锥能够起到强烈的扰流作用，在背风侧形成液体与壁面的分离，扰流锥的楔形外形能够起到剪切油膜的作用，将整体环状油膜剪切成韧带状液膜，使韧带液膜置于内外两层不同速度气流间，强化液膜的表面波动，起到强化液膜雾化的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102721083B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210213267.X
申请日：2012-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明的目的在于提供一种等离子催化气态旋流喷嘴，包括相连的介质阻挡放电组件和气态燃料旋流器组件；所述的介质阻挡放电组件包括外电极、内电极、陶瓷件、电源连接架，电源连接架套在外电极上，陶瓷件一部分安装在外电极里、另一部分安装在电源连接架里，陶瓷件与外电极之间形成放电区域，内电极安装在陶瓷件里，外电极上开有进气口，进气口连通放电区域；所述的气态燃料旋流器组件包括壳体和安装在壳体里的中间轴、整流孔板、内部旋流叶片，整流孔板中心设置圆孔，中间轴置于整流孔板的圆孔中，内部旋流叶片安装在中间轴上，内部旋流叶片下方设置头部斜气孔。本发明既提高了低热值气态燃料的燃烧特性，又改善了燃烧室的流场特性。
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公开(公告)号：CN102721082A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210213239.8
申请日：2012-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于化学回热循环的裂解气燃料喷射装置，包括内轮毂、中轮毂、外轮毂、内级旋流叶片、外级旋流叶片、中心体帽罩，内级旋流叶片安装在内轮毂和中轮毂之间，外级旋流叶片安装在中轮毂和外轮毂之间，内轮毂内设置中央通孔，内轮毂与中央通孔之间形成燃料供入通道，中心体帽罩将燃料供入通道封闭，内轮毂上设置裂解气燃料的进口通道，中轮毂上设置裂解气环腔，进口通道连通裂解气环腔，裂解气环腔端部为喷嘴，内级旋流叶片和外级旋流叶片形成渐扩通道，从喷嘴中喷出的气体经渐扩通道进入燃烧室。本发明能够很好的混合裂解气燃料和空气，使得火焰长度进一步缩短，可缩短燃烧室长度，进一步使得燃气轮机结构趋于紧凑。
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公开(公告)号：CN102562314A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210007507.0
申请日：2012-01-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本发明的目的在于提供基于等离子催化的化学回热循环燃气轮机装置，包括重整床、预转化器、水蒸汽过热器、柴油预热器、第一闪蒸器、第二闪蒸器、水预热器、水蒸汽饱和器、油气掺混器，涡轮、重整床、预转化器、水蒸汽过热器、柴油预热器依次相连，水泵系统、水预热器、水蒸汽饱和器、第一闪蒸器、第二闪蒸器依次相连，第一闪蒸器、水蒸汽过热器、油气掺混器依次相连，油泵系统、柴油预热器、油气掺混器依次相连，油气掺混器、预转化器、重整床、燃烧室依次相连，油泵系统、柴油预热器、燃烧室依次相连。本发明可以降低NOx的排放、大幅度提高化学回热循环燃气轮机的热效率。
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公开(公告)号：CN102562313A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210007097.X
申请日：2012-01-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/22
Abstract: 本发明的目的在于提供化学回热循环燃气轮机，包括燃烧室、涡轮、压气机、裂解器、过热器、饱和器、冷凝器、高压闪蒸器、废水池、排气烟道，涡轮与压气机同轴，压气机连接燃烧室的进气端，涡轮连接燃烧室的排气端，裂解器连接燃烧室和油路，裂解器、过热器、饱和器、排气烟道依次相连，饱和器还与冷凝器和高压闪蒸器分别相连，高压闪蒸器还与过热器和废水池分别相连。本发明不但能大幅提高燃气轮机循环热效率，并且能改善燃烧状况，降低污染物排放，还能提供淡水供应，适用于船舶推进和沿海电场建设。
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公开(公告)号：CN202813441U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220302180.5
申请日：2012-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于化学回热循环的裂解气燃料喷射装置，包括内轮毂、中轮毂、外轮毂、内级旋流叶片、外级旋流叶片、中心体帽罩，内级旋流叶片安装在内轮毂和中轮毂之间，外级旋流叶片安装在中轮毂和外轮毂之间，内轮毂内设置中央通孔，内轮毂与中央通孔之间形成燃料供入通道，中心体帽罩将燃料供入通道封闭，内轮毂上设置裂解气燃料的进口通道，中轮毂上设置裂解气环腔，进口通道连通裂解气环腔，裂解气环腔端部为喷嘴，内级旋流叶片和外级旋流叶片形成渐扩通道，从喷嘴中喷出的气体经渐扩通道进入燃烧室。本实用新型能够很好的混合裂解气燃料和空气，使得火焰长度进一步缩短，可缩短燃烧室长度，进一步使得燃气轮机结构趋于紧凑。
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