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公开(公告)号：CN112645305A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110090432.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B32/05 , H01M4/587 , H01M10/054
Abstract: 一种预活化造孔与高温碳化组合的无烟煤基硬碳材料制备方法，属于电极材料制备技术领域。本发明针对传统直接碳化或活化制备的无烟煤基碳材料储钠/钾能力差的技术瓶颈，以抑制无烟煤高温碳化过程的微晶长程化为目标，所述方法为：磨选得到目标粒径的粉体；预活化：在惰性气氛保护下，通入活化气氛，保温1～6h；或按照活化剂与粉体质量比0.5～4:1加入活化剂进行固相预混，在惰性气氛保护下，保温1～6h；在惰性气氛保护下，按照2～20℃/min的升温速率升温至800～1800℃，保温0.5～10h即可。本发明基于“预活化‑后碳化”思想获得的无烟煤基硬碳相比于上述工艺获得的碳材料，在钠离子储运中兼具高可逆容量和高首次库伦效率，具有重要应用前景。
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公开(公告)号：CN110425572A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910666875.8
申请日：2019-07-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F23R5/00
Abstract: 本发明提出一种用于超声速飞行器冲压发动机的多孔单柱状燃料供给结构，该结构包括柱体结构和基座，柱体结构由多孔外壳和空心支撑杆组成，多孔外壳由金属颗粒烧结的多孔材料构成，多孔外壳包裹在空心支撑杆顶部并烧结为柱体结构整体；空心支撑杆贯穿出基座，内部纵向设置有注入通道，底部设置有注入口；燃料通过注入口进入注入通道，然后注入到柱体结构的空腔内部。本发明解决了基于中心稳燃技术的冲压发动机燃烧室内燃料供给结构无法冷却的问题，提出了一种用于超声速飞行器冲压发动机的金属颗粒烧结多孔单柱状燃料供给结构，采用金属颗粒烧结多孔单柱状结构进行燃料供给，同时利用燃料实现结构的全覆盖发汗冷却。
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公开(公告)号：CN110425571A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910666293.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提出一种用于高超声速飞行器超燃冲压发动机的三柱燃料供给结构，该结构的三个柱体结构安装在基座上，呈直线排列，两两间距为5mm；多孔外壳为金属颗粒烧结的多孔介质材料构成，多孔外壳包裹在空心支撑杆顶部并烧结为柱状结构整体；燃料分配给三个柱体结构，并通过空心支撑杆底部注入口进入多孔外壳的空腔内。本发明解决了现有高超声速飞行器超燃冲压发动机内燃料供给结构无法长时间工作的问题，采用三个金属颗粒烧结多孔材料制成的空心柱状结构来同时进行燃料的注入，在燃料供给的同时利用燃料进行全覆盖的发汗冷却，同时利用三柱状结构的设计平衡冷却需求与流量分配之间的关系。
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公开(公告)号：CN110255527A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910667998.3
申请日：2019-07-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B32/05 , H01M4/587 , H01M10/054
Abstract: 本发明公开了一种生物质衍生富氧硬碳材料的制备方法，所述方法包括如下步骤：步骤一、原料预碳化；步骤二、高温烧结；步骤三、机械化学处理；步骤四、球磨产物清洗；步骤五、干燥。本发明通过干冰辅助的机械球磨工艺制备氧官能团定向改性的富氧硬碳材料，其中，在球磨珠碰撞对碳颗粒起到破碎作用，增加比表面积的同时，二氧化碳攻击硬碳结构中的活性位点，在碳结构边缘或基面处反应形成羧基基团；外加化学物质辅助的球磨法易于放大生产，具有更好的商业前景和应用潜力。本发明所制备材料的氧含量最高可达19.33%，并在钠离子电池负极中中展现出优异的性能。
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公开(公告)号：CN110171826A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910439031.X
申请日：2019-05-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B32/318 , C01B32/336
Abstract: 基于煤内在灰分催化活化的煤基活性焦孔结构配组调控方法，它涉及多孔碳材料领域，本发明要解决传统煤基多孔碳材料制备方法中，物理活化方法得到微孔型碳材料吸附动力学特性、普适性较差，以及化学活化法所需活化剂用量大、成本高的问题，本发明以煤为原料，通过不同种类的脱灰预处理，即酸洗或碱洗定向地去除煤固有灰分中的某种无机组分，并利用了天然灰分作的催化造孔作用，经催化物理活化过程及后续清洗过程后，可获得具有优秀气体吸附/储存特性的微孔碳材料或分级孔碳材料。本发明应用于多孔碳材料领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106621672B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710031257.7
申请日：2017-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B01D50/00
CPC classification number: Y02P20/123
Abstract: 一种磁控高温气体分段耦合除尘方法，涉及高温气体除尘技术领域。解决了现有高温气体除尘技术无法同时实现节能环保、连续高效、经济可靠地除尘的问题。本发明除尘方法为，通过磁控高温气体分段耦合除尘装置对含尘气体进行分段除尘，除尘后的气体经显热回收装置回收显热后一部分作为循环气通过循环泵泵入到磁控滤料循环系统；磁分离器用于将磁控高温气体分段耦合除尘装置排出的滤料颗粒和灰尘颗粒进行磁控分离，经磁分离器分离出的滤料颗粒在重力作用下沿下倾管路送入至磁控滤料循环系统，通过循环泵泵入的循环气对滤料颗粒进行清洗、提升、循环，使清洗后的滤料颗粒送至磁控高温气体分段耦合除尘装置。本发明适于燃烧、气化、化工、冶金等领域。
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公开(公告)号：CN105004625B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510423780.5
申请日：2015-07-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N5/00
Abstract: 一种电与微波协同加热的反应热重分析系统，它涉及一种反应热重分析系统。为解决现有技术中无论是热电偶还是红外测温仪测温，都不能很好的反映出整个区域的各个部分温度场，缺少实现电与微波协同加热的反应热重设备的问题。本发明中反应箱体的外壁上设有微波加热系统，炉管从上至下依次穿过反应箱体和炉衬套，至少两个硅碳棒均位于在炉膛内且靠近炉管设置，所述样品支架穿设在炉管内，样品支架的顶端设置有样品坩埚，样品支架的底端设置有电子天平，炉管的底端与气氛调节系统相连通，过滤桶的一端与炉管顶部相连通，过滤桶的另一端通过烟气分析仪与计算机相连接，热电偶的测温端处于炉膛内。本发明用于电与微波协同加热的反应中。
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公开(公告)号：CN106500318A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610957788.4
申请日：2016-11-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02B30/102 , F24H8/00 , F24H9/0005
Abstract: 一种冷凝器内置的水火管燃气蒸汽锅炉，它涉及一种燃气蒸汽锅炉。现有烟火管蒸汽锅炉在使用过程中存在结构占地面积大、运行过程中存在安全隐患以及钢耗更高的问题。本发明包括燃烧器、蒸汽管座、外壳、炉胆、烟管组件、回燃室、冷凝室和烟箱，炉胆、烟管组件、回燃室和冷凝室均设置在外壳内，燃烧器设在外壳外且其与炉胆的进口相连通，炉胆的出口与回燃室的进口相连通，回燃室的出口与烟管组件的进口相连通，烟管组件的出口与冷凝室的进口相连通，烟箱设置在外壳外且其与冷凝室的出口相连通，烟箱上有出烟口，所述炉胆内设置有多条对流管束，冷凝室内设有冷凝管束，外壳上连通有蒸汽管座。本发明用于产生蒸汽。
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公开(公告)号：CN106439793A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611031130.7
申请日：2016-11-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: F23C1/12 , C10J3/485 , C10J2300/0956 , C10J2300/0976 , F23C7/02 , F23C2201/101 , F23C2900/01001
Abstract: 一种劣质煤高效低NOx分段耦合燃烧方法，属于高效洁净煤燃烧技术领域。解决了现有煤燃烧技术在劣质煤燃料时，无法同时实现低NOx排放与高燃烧效率及燃烧过程中需配备磨煤系统的问题。本发明方法采用一种劣质煤高效低NOx分段耦合燃烧装置实现，烧装置主要由流化床和煤粉炉构成,燃烧过程为，首先在流化床中对煤颗粒进行富燃料热解、绝热燃烧、破碎、气化、颗粒分选，将燃料重整为850℃至900℃仅含带粒径75微米以下颗粒的粗煤气，然后将粗煤气送入煤粉炉燃烧器区域进行1100℃富燃料燃烧，最后在煤粉炉燃烧器上部区域进行1300℃贫燃料燃尽，三段燃烧相对独立控制并通过炉内新结构有效耦合。本发明主要用于劣质煤燃烧领域。
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公开(公告)号：CN103861419A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410085482.5
申请日：2014-03-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种湿法脱硫烟气综合处理方法，涉及湿法脱硫烟气处理技术。为了解决湿法脱硫后烟气中含有大量的微细脱硫浆液雾滴及未脱除的硫酸雾是大气PM2.5的来源之一，直接排入大气中会严重污染空气环境的问题。将脱硫后烟气的温度经喷淋降温塔进行降温处理；在喷淋降温塔出口，降温用循环水和从烟气中冷凝下来的回收水分构成降温后热水，利用热泵系统将降温后热水冷却，热泵系统加热热网的回水或是电厂冷凝水；降温热水由热泵冷却后的水部分用作降温用循环水、部分作为回收水；回收水部分用作脱硫系统的用水或部分外供；从喷淋降温塔降温后的烟气，通过湿式静电除尘器，脱除脱硫后烟气中的PM2.5颗粒、硫酸雾。实现燃煤电厂的节水、节能及污染物的终端把关。
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