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公开(公告)号：CN102427252A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201010523176.7
申请日：2010-10-28
Applicant: 上海市电力公司 , 上海久隆电力科技有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充放电监控系统，其特征是，该系统包含监控中心模块，以及与该监控中心模块通过网络连接的厂站监控模块；监控中心模块包含通信网关设备，以及分别与该通信网关设备网络连接的若干个中心监控工作站、若干个前置机，以及若干个数据库服务器。本发明设有监控中心模块，通过网络与各本地的监控模块建立连接，实现厂站监控模块与监控中心模块进的行通信和信息交互，统一监控各个本地监控模块的工作，使系统统一管理、优化运行，实现对各充放电站运行过程的实时监控及历史数据的集中存储，更好地满足电动汽车充放电服务的需求，提升对电动汽车示范运行数据的搜集和分析水平。
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公开(公告)号：CN102427239A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201010520829.6
申请日：2010-10-27
Applicant: 上海市电力公司 , 上海久隆电力科技有限公司
CPC classification number: Y02B90/2638 , Y02E40/76 , Y02T90/169 , Y04S10/545 , Y04S30/14 , Y04S40/124
Abstract: 一种在电网中应用电动汽车作为移动储能单元的充放电系统，该充放电系统包含上级调度模块、电动汽车充放电监控模块和若干充放电站，上级调度模块与电动汽车充放电监控模块之间通过网络进行双向通信，电动汽车充放电监控模块与充放电站之间通过网络进行双向通信。上级调度模块和区域调度模块在获取电动汽车充放电监控模块发送的电动汽车电池监控数据后，根据电网的负荷预测情况、机组情况来制定充放电计划发送到各充放电站。本发明可使电动汽车不仅作为电力消费体，还可作为移动储能设备，在电动汽车闲置时作为绿色可再生能源为电网提供电力，实现在受控状态下电动汽车的能量与电网之间的双向互动和交换。
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公开(公告)号：CN102426885A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110104346.2
申请日：2011-04-26
Applicant: 上海市电力公司 , 上海交通大学 , 上海华普电缆有限公司 , 上海捷锦电力新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性直流输电电缆脱气的方法，包含如下步骤：步骤1：将电缆线芯均匀地卷绕在电缆盘上，形成若干层线芯圈；步骤2：将所述的电缆盘放入密闭容器中；步骤3：在所述的密闭容器中放入加热装置和测温装置；步骤4：开启所述的加热装置和测温装置，对密闭容器中的空气进行加热；步骤5：关闭所述的加热装置和测温装置，取出所述的电缆线芯；步骤6：选择一段电缆线芯进行残压检测，若检测不合格，则回到步骤2，若检测合格，则电缆脱气完成。本发明能够有效降低绝缘材料中的分解副产物的浓度，改善了绝缘材料的电性能，抑制了绝缘材料中空间电荷的积聚。
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公开(公告)号：CN102288921A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110259663.1
申请日：2011-09-05
Applicant: 中国科学院上海硅酸盐研究所 , 上海市电力公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供了一种电池批量检测方法，包括：将多个单体电池连接入一检测回路，以筛选出符合检测条件的单体电池；将预定数量的一组符合检测条件的单体电池连接入一充放电回路，以进行充放电检测；当所述一组符合检测条件的单体电池中的一个或多个单体电池充放电检测完毕时，将该一个或多个单体电池从所述充放电回路中断开并取出；以及对其余单体电池继续进行充放电检测。此外，本发明还提供了一种电池批量检测系统。本发明可以大大降低电池的检测成本，显著提高了电池的检测效率。
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公开(公告)号：CN102231497A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201110100036.3
申请日：2011-04-21
Applicant: 上海市电力公司 , 上海交通大学 , 上海华普电缆有限公司 , 上海捷锦电力新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压柔性直流挤出绝缘电缆模塑型接头装置，该接头装置包含上模、下模、若干个连接部件及加热器，加热器包含设置在上下模内的加热元件及与加热元件两端分别连接的插座，该插座设置在上下模的一端面以及加热控制器。上模通过连接部件设置在下模上。上模内设有上凹腔，下模与上凹腔对应位置内设有下凹腔，上凹腔与下凹腔对合设置形成空腔。连接部件包含连接轴、轴杆、上支撑座、下支撑座、垫片和螺母，下支撑座设置在下模的两侧边，上支撑座设置在与下支撑座相对应部位的上模的两侧边。通过该模塑型接头装置，经过加热、加压，使增绕在接头处的绝缘带进行交联硫化，与直流电缆的绝缘体成为一体，从而使电缆达到使用要求长度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102142584A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110031698.X
申请日：2011-01-27
Applicant: 中国科学院上海硅酸盐研究所 , 上海市电力公司
Abstract: 本发明提供一种具有高安全保护设计的储能钠硫电池模块，其特征在于首先按照模块的设计功率和容量将模块内部集成的单体电池划分为若干组，每一组包括指定数量的单纯的串联或者并联的单体电池，每一个单体电池组单元之间的电流线连接通过具有保护设计的开关控制；其次，模块内部采用复合型梯度物理隔离层，在单体电池之间、以及电池与模块保温箱内壁之间，设计强制隔离的物理防护层，在模块内部若干钠硫电池发生严重破损甚至向外扩散污染时，有效防止电池相互间连锁污染或损坏向模块外部扩散而引起的二次灾害。
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公开(公告)号：CN101581745B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200910085348.4
申请日：2009-05-21
Applicant: 华北电力大学 , 上海市电力公司 , 上海电力变压器修试厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变压器局部放电源的定位方法，包括以下步骤：通过多个传感模块在变压器内部检测局部放电源产生的射频信号，并记录检测到多个射频信号的起始时刻；根据多个起始时刻确定射频信号的实测时延参量；设置射频信号的波速参量；根据实测时延参量及波速参量，利用空间网格剖分方法搜索得到局部放电源位置。本发明克服了现有技术中的时间差方法对变压器实测过程中产生的参量误差较敏感，即使是微小的参量误差，也极有可能导致方法失效或者定位误差过大的问题。
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公开(公告)号：CN101577042B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200810037150.4
申请日：2008-05-08
Applicant: 上海市电力公司 , 上海久隆电力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电力架空线路防盗报警系统的控制方法，该方法为多任务处理模式，所述的控制方法包括以下步骤：系统初始化；任务选择及处理；处理检测任务；处理通讯任务；处理时间任务；处理显示任务；处理语音任务。与现有技术相比，本发明的优点在于，多任务处理的方式，实时处理系统中的各项事件，可以对系统任务快速做出响应；本发明尤其适用于对实时处理要求比较高的场合；由于采用多任务处理，各任务之间相对独立，也方便以后软件升级；如果需要添加其它功能，可以减少维护成本。
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公开(公告)号：CN101581745A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910085348.4
申请日：2009-05-21
Applicant: 华北电力大学 , 上海市电力公司 , 上海电力变压器修试厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变压器局部放电故障源的定位方法，包括以下步骤：通过多个传感模块在变压器内部检测局部放电源产生的射频信号，并记录检测到多个射频信号的起始时刻；根据多个起始时刻确定射频信号的实测时延参量；设置射频信号的波速参量；根据实测时延参量及波速参量，利用空间网格剖分方法搜索得到局部放电源位置。本发明克服了现有技术中的时间差方法对变压器实测过程中产生的参量误差较敏感，即使是微小的参量误差，也极有可能导致方法失效或者定位误差过大的问题。
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公开(公告)号：CN101056002A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710037521.4
申请日：2007-02-13
Applicant: 上海瑞华(集团)有限公司 , 上海市电力公司
IPC: H02J7/14
Abstract: 一种用于电动车充电装置的自适应控制方法，包括一个利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程，其中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程、一个利用数字信号处理器从外部存储器中读取电池充放电工作曲线数据的步骤。本发明在充电过程中，内置程序时刻监视着电池每个单体的电压、电量、温度，在实现充电过程中以与之向匹配的参数来进行调节输出，实现优化的充电过程。可实时避免充电失控损坏电池。
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