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公开(公告)号：CN101253117A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680031767.4
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 制动装置具有：伴随轿厢的移动而旋转的制动车；可与制动车接触分离的多个制动体；以及使各制动体个别地进行变位的多个制动体变位装置。在制动装置中设置有用于检测轿厢的移动方向的编码器。在轿厢中设置有用于检测轿厢的载荷的秤装置。在控制装置中搭载有基于来自编码器以及秤装置的信息来计算各制动体与制动车接触时的时间差的运算部；和基于来自运算部的信息来控制各制动体变位装置的处理部。由此，制动装置(7)动作时的轿厢的减速度就得以调整。从而，能够更为可靠地降低对轿厢的冲击。
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公开(公告)号：CN101223097A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200680001696.3
申请日：2006-03-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯装置。在该电梯装置中，制动器装置停止轿厢的行进。而且，制动器装置可以对于全部制动力中的一部分调节在轿厢的紧急制动时产生的大小。作为一个例子，制动器装置具有在轿厢的紧急制动时无需调节而立即产生制动力的无调节制动器部以及在轿厢的紧急制动时一边调节制动力一边产生制动力的可调节制动器部。
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公开(公告)号：CN101107191A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200680002667.9
申请日：2006-02-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在一种电梯装置中，轿厢以及配重通过多个提升机升降。各提升机具有驱动滑轮和包含有使驱动滑轮旋转的电动机以及对驱动滑轮的旋转进行制动的提升机制动器的提升机主体。在轿厢以及配重的至少任意一个上，搭载着用于在与紧急停止装置不同的条件下，使轿厢紧急停止的升降体搭载制动器装置。
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公开(公告)号：CN101048333A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200580037155.1
申请日：2005-08-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/26
CPC classification number: B66B13/26
Abstract: 本发明提供一种电梯的门装置。在该电梯的门装置中，电梯门具有层站门和轿厢门。轿厢门能够在与层站门并列设置的门并列设置位置、和相对于层站门从门并列设置位置向开门侧移动了预定距离的门错开位置之间移位。当轿厢门位于门错开位置时，层站门和轿厢门在相互卡合的同时移动。在轿厢门和层站门之间设有动作片。动作片能够在从电梯门的关门侧端部向关门方向突出的突出位置、和相对于突出位置位于开门侧且容纳在轿厢门与层站门之间的后退位置之间移位。当层站门完全关闭出入口时，轿厢门在门并列设置位置与门错开位置之间移位。当轿厢门位于门并列设置位置时，移位装置使动作片向突出位置移位，当轿厢门位于门错开位置时，移位装置使动作片向后退位置移位。
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公开(公告)号：CN1325361C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN03801121.2
申请日：2003-02-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 一种电梯的制动器控制装置，具有电动势推断单元和补偿单元；该电动势推断单元推断由电磁铁制动线圈吸引的衔铁的移动速度引起的电磁铁电动势，该电磁铁制动线圈用于驱动电梯制动器制动片；该补偿单元使该电动势和电动势的积分值中的任一个与目标值一致地进行了补偿的电压指令向电磁铁供给；在制动时的衔铁开始移动后，抑制衔铁移动速度地控制制动线圈电压。从而，降低制动片碰撞制动鼓时发生的制动器动作声。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN101268008B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN200680034758.0
申请日：2006-02-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 上田隆美
Abstract: 在电梯门装置中，轿厢门在与层站门结合的结合位置与相比结合位置更位于关门侧的脱离位置之间相对于层站门移位。层站门在与轿厢门结合的同时进行移动，对层站出入口进行开闭。当层站门将层站出入口全部关闭时，锁定装置进行与轿厢门相对于层站门的位置相对应的动作，对层站门锁定及解除锁定。门控制装置具有结合完毕时间运算部、速度模式生成部和速度控制部。结合完毕时间运算部根据来自检测是否解除了层站门锁定状态的开锁检测装置的信息，预测开门动作时轿厢门到达结合位置为止的结合完毕时间。速度模式生成部根据来自结合完毕时间运算部的信息，生成开门动作时的轿厢门速度模式。速度控制部按照速度模式来控制轿厢门的速度。
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公开(公告)号：CN101678996B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200880019025.9
申请日：2008-01-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
CPC classification number: B66B1/32 , B66B5/0031
Abstract: 提供一种电梯装置，在使通常行进的轿厢紧急停止时能够使轿厢逐渐停止，在使开门行进的轿厢紧急停止时能够使轿厢迅速停止。因此，在使通常行进的电梯的轿厢紧急停止时，控制轿厢的减速度，同时使制动装置产生制动力。另一方面，在判断为轿厢的预定的开门行进状态时，以相比于使通常行进的轿厢紧急停止的情况缩短轿厢的停止距离的方式，使制动装置产生制动力。
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公开(公告)号：CN101636340B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200780052325.2
申请日：2007-03-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 本发明提供一种电梯的制动装置。在电梯装置中，在曳引机的驱动停止了的状态下，利用制动装置对轿厢的移动进行制动。在曳引机的驱动停止了的状态下，根据来自移动检测器的信号利用制动控制装置对制动装置的制动力进行控制，上述移动检测器产生与轿厢的移动对应的信号。制动控制装置针对轿厢的速度和加速度中的至少一方生成目标图形，并对制动装置的制动力进行控制以使轿厢的移动遵从目标图形。
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