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公开(公告)号：CN104179809B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410239653.5
申请日：2014-05-30
申请人： 南京磁谷科技有限公司
IPC分类号： F16C43/00
摘要： 本发明公开一种径向磁轴承压制成型工装，径向磁轴承包括第一板体、第二板体、硅钢片及安装于第一板体、第二板体及硅钢片上的销钉，磁轴承呈中空状；压紧成型工装包括上压板，下压板，设置于上压板和下压板之间的限位圈，螺杆，T型螺母，定位销及止转销，上压板上形成有第一通孔及第一定位孔，下压板上形成有第二通孔及第二定位孔，定位销穿设于第一定位孔和第二定位孔中进而将上压板，限位圈及下压板安装于一起，下压板上设有止转孔，磁轴承安装于限位圈中，磁轴承中中空状的空间与第一通孔在纵向方向上相贯通，磁轴承上设有底孔，止转销穿设止于转孔和底孔中进而阻止磁轴承的转动，螺杆的末端穿过第一通孔和径向磁轴承后旋紧于T型螺母中。
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公开(公告)号：CN105508444A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610033300.9
申请日：2016-01-19
申请人： 山西新环橡塑制品有限公司
IPC分类号： F16C43/00
CPC分类号： F16C43/00 , F16C2226/00 , F16C2326/20
摘要： 本发明涉及一种汽车压力轴承自动化装配装置，属于汽车压力轴承技术领域；提供一种生产效率高、产品质量可靠、可满足大规模生产需求的汽车压力轴承自动装配装置；包括工作台、旋转分度盘、预压收边气液增压缸、二次铆压气液增压缸、顶料抬起气缸、勾料气缸、勾料横移气缸、运料轨道、翻面上料气缸、翻面气缸、均脂旋转电机、旋转电机气缸架、出料轨道、推出气缸、转盘电机、高精度凸轮间歇式分割器、为同步带轮、上料工作台、运行开关、控制主机等基本机构组成，本装置实现了轴承在线自动化压装、铆合和均脂；本发明主要应用在汽车压力轴承自动化装配方面。
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公开(公告)号：CN105387086A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510782221.3
申请日：2015-11-16
申请人： 耒阳新达微科技有限公司
发明人： 赵青华
IPC分类号： F16C43/00
CPC分类号： F16C43/00 , F16C2226/12
摘要： 本发明公开了一种用于轴承加工的装配机，包括进气调压阀、调节器、警报显示灯、压力表、控制面板、机身、线路箱、油桶、增压油缸、模柄装置、工作台、控制器、转轴、驱动转轮、驱动电动机和固定底座，所述进气调压阀与调节器相连接，所述压力表位于警报显示灯的左侧位置，所述油桶安装在增压油缸的上方位置，所述控制面板与压力表相连接，模柄装置位于增压油缸的下方位置，所述控制器与转轴相连接，所述驱动转轮安装在转轴的下方位置，所述固定底座与机身相连接。该用于轴承加工的装配机使用合金材料，设置的增压油缸，有很好的增压效果，增压压力足，压力稳定，设置的模柄装置工作，装配效率高、速率快，实用性更加突出，节省时间。
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公开(公告)号：CN105134799A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510529288.6
申请日：2015-08-26
申请人： 无锡双益精密机械有限公司
发明人： 高准
IPC分类号： F16C43/00
摘要： 本发明提供了一种注脂压盖机，较好地实现了轴承注脂压盖的自动化，降低了劳动强度高，提高了轴承注脂压盖的效率，保证了注脂压盖的质量，其特征在于：其包括支架，所述支架上设置有工作台，所述工作台上依次设置有轴承注脂装置和轴承压盖装置，对应所述轴承注脂装置和所述轴承压盖装置设置有轴承移送搬运装置。
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公开(公告)号：CN104565065A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410553181.0
申请日：2014-10-17
申请人： SKF磁性机械技术公司
CPC分类号： F16C32/0474 , B23P15/003 , F16C32/0461 , F16C32/0468 , F16C32/048 , F16C43/00 , F16C43/04 , F16C2202/42 , F16C2300/02 , Y10T29/49009
摘要： 一种径向磁轴承，包括：内转子(101)，包括具有铁磁电枢(111)的中心轴(110)，铁磁电枢(111)安装在所述轴(110)上；以及外定子(102)，包括多个电磁体，电磁体包括由铁磁性材料制成的磁极(121)，磁极朝着所述转子(101)径向向内突出，同时在所述各磁极(121)的端面与所述铁磁性电枢(111)之间留有空气间隙(e)，以及绕着所述磁极(121)缠绕的线圈(122)。所述磁极(121)扩展至外部部分(123)，外部部分(123)连接至支撑构件(127)。每个磁极(121)以及对应的外部部分(123)包括在扇段模块(120A，120B)中，扇段模块包括由铁磁性材料制成的一组叠片。所述外部部分(123)相对于所对应的磁极(121)限定台肩(125)，所述外部部分(123)与相邻扇段模块(120A，120B)的外部部分(123)接触，并且所有扇段模块(120A，120B)的外部部分(123)通过卡环(127，128)装配，而绕所述磁极(121)位于自由空间内的所述线圈(122)成一串地进行安装。
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公开(公告)号：CN104455027A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410712654.7
申请日：2014-12-02
申请人： 江阴吉爱倍万达精工有限公司
IPC分类号： F16C43/00
摘要： 本发明涉及一种齿条驱动式夹持机构，其特征在于包括由底板及立板构成的支架，气缸水平设置并固定连接立板，气缸的活塞杆前端连接驱动板，驱动板前部的两侧设有齿条；两个夹持臂分别通过销轴对称铰接在底板的两侧，两侧的销轴上还分别铰接有扇形齿轮，两个所述扇形齿轮分别与同一销轴上的夹持臂固定连接，两个扇形齿轮分别与驱动板前部两侧的齿条啮合；两个夹持臂外端的内侧固定设置有V型夹持头。本发明结构简单紧凑，生产成本低，用于轴承及套圈的夹持，夹持的可靠性好，减少轴承滑落的现象的发生，缩短停机检修时间，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104400379A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410698035.7
申请日：2014-11-28
申请人： 江阴吉爱倍万达精工有限公司
CPC分类号： B23P19/007
摘要： 本发明涉及一种轴承输送装置的可调夹持机构，其特征在于包括基板，两个呈V形的夹持臂对称设置在基板的前端，夹持臂的中部通过第一销轴与基板铰接，两个夹持臂外端的分别活动连接有V型夹持头，两个夹持臂内端分别通过第二销轴与两个连杆的一端铰接；夹持气缸固定设置在基板上，夹持气缸的活塞杆端通过接头连接滑块，两个连杆的另一端分别通过第三销轴对称铰接在滑块的两侧；滑块前方设置有固定块，调节螺钉螺纹连接固定块，调节螺钉与滑块相抵。本发明结构简单紧凑，采用可调节结构，可适用于多种型号轴承的夹持，缩短生产线转换生产型号时更换、调试夹持机构所花费的时间，减轻工人的劳动强度，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104343831A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410547121.8
申请日：2014-10-16
申请人： 山东腾工轴承有限公司
IPC分类号： F16C43/00
摘要： 关节轴承装配生产线，涉及关节轴承装配技术领域，用于解决现有关节轴承装配时自动化程度低、装配效率低的问题，并解决开缝定位时定位精度低的问题。本发明提供的关节轴承装配生产线，集储料、内外圈测量、开缝、合套、游隙检测、激光打标、清洗、涂油和包装为一体，各设备前后顺次设置，并通过输送带连接，便于关节轴承内外圈以及关节轴承的输送，可减轻人的体力劳动，自动化程度和装配效率相对较高；对外圈进行开缝时，采用红外线自动定位的方式，定位精度和定位效率高，为开缝作业提供了质量保证。
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公开(公告)号：CN104343820A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410655289.0
申请日：2014-11-17
申请人： 南京磁谷科技有限公司
摘要： 本发明公开一种径向磁轴承和径向传感器的安装结构及安装方法，径向磁轴承包括上压板、下压板及硅钢片，硅钢片的内侧表面上安装有线圈骨架，线圈骨架上缠设有线圈，硅钢片的外圆弧面环绕后形成了径向磁轴承的外圆柱面，线圈骨架的内侧末端环绕后形成径向磁轴承的内圆柱面，上压板包括上台阶、中台阶及下台阶，在上压板的中间位置设有圆孔，上台阶上位于圆孔四周的位置均匀间隔设置有若干个通孔，下台阶上形成有若干组穿孔，穿孔中的最外侧的两个为销孔，在下压板上与上压板上的销孔相对的位置形成有销孔，在下压板的销孔和上压板的销孔中穿设有将圆柱销，在中台阶上设置有磁轴承电路板，径向传感器设置于通孔中后其末端电性连接于磁轴承电路板上。
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公开(公告)号：CN104141699A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410339193.3
申请日：2014-07-16
申请人： 金丰(宁波)精密机械科技有限公司
摘要： 本发明属于传动箱安装技术领域，尤其涉及一种传动箱轴承润滑机构的安装方法，步骤包括：第一步，加工轴承座，加工时把轴承座内互相贯通的孔全部加工完成；第二步，焊接轴承座，焊接前在轴承座外侧的孔用塞头堵住，再将轴承座的孔位依设计的预定位置焊接在箱体上；第三步，将轴承装入轴承座内，运转时将润滑油通过轴承座端面的注油孔位置注入轴承，润滑油通过焊接前加工的孔位进入轴承达到润滑轴承的目的，然后轴承内部的油又通过回油孔流出。使用本发明的方法后，传动箱的制造周期和制造成本都大大降低，能更好润滑轴承，确保轴承的使用精度，延长轴承寿命。
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