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公开(公告)号：CN102055262A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910193387.6
申请日：2009-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: H02K21/46
Abstract: 本发明公开了一种自启动永磁同步电机、该电机所用转子及其生产方法，在转子上设有鼠笼导条、端环及永磁体；该转子包括能相互独立的转子外侧部及转子内侧部，转子内侧部装入转子外侧部内并与其固定，在转子内侧部上设有放置槽，所述永磁体装入该放置槽内。该转子的加工方法包括如下步骤：A、分别冲压转子内侧部及转子外侧部；在转子外侧部铁芯上铸造鼠笼导条及端环；B、永磁体装入转子内侧部的放置槽内、内侧部铁芯装入转子外侧部铁芯内并进行固定。本发明可以有效的避免铸造鼠笼导条对永磁体磁性的破坏，提高转子及电机的性能。
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公开(公告)号：CN119428234A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411809230.2
申请日：2024-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法、装置、存储介质和计算机程序产品，该方法包括：在预设的室外环境温度范围下需要使车辆的电机起步的情况下，获取车辆的状态信息；根据车辆的状态信息，确定车辆的当前状态是否允许车辆的电机起步；若确定车辆的当前状态不允许车辆的电机起步，则控制车辆的电机不工作；若确定车辆的当前状态允许起步，则获取电机的当前温度，并获取车辆的运行信息；结合电机的当前温度、以及车辆的运行信息，控制车辆的电机起步，以实现在预设的室外环境温度范围下对车辆的电机起步的保护控制。该方案，通过在低温情况下根据电机的温度对车辆进行起步保护，防止电机在大电流作用下退磁，使电机正常运转，提高车辆安全性。
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公开(公告)号：CN118508642A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410810129.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/28
Abstract: 本发明提供一种转子挡板、转子组件、电机，其中的转子挡板包括挡板本体，挡板本体包括第一分体和第二分体，第一分体和第二分体上分别构造有第一弧部和第二弧部，第一分体和第二分体组装对接形成挡板本体，且第一弧部和第二弧部拼接形成供转子轴穿过的轴孔，在转子挡板套装于转子轴的状态下，两个弧部分别对转子轴形成环抱。根据本发明，因为转子挡板的两个弧部分别对转子轴形成环抱，所以转子挡板能够锁紧在转子轴上，从而可以对套装在转子轴上的转子铁芯进行轴向锁紧限位，相比于现有技术中采用的各种方式对转子铁芯进行轴向锁紧限位，本申请直接使用转子挡板对转子铁芯进行轴向锁紧限位其工艺更简单，且使用的零部件数量更少。
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公开(公告)号：CN108757409B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810738817.7
申请日：2018-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隔膜组件、稳压泵及净水机。隔膜组件包括：隔膜底座，隔膜底座上设置有多个凸轮孔，凸轮孔的外周设置有第一环形密封部；隔膜压板，隔膜压板上设置有多个隔膜腔上型腔，多个隔膜腔上型腔与多个凸轮孔一一对应地设置，隔膜腔上型腔上设置有第二环形密封部，隔膜腔上型腔与第二环形密封部之间具有密封平面；隔膜片，隔膜片通过隔膜压板压紧在隔膜底座和隔膜压板之间，且第一环形密封部套设在第二环形密封部的外部或内部。本发明能够有效提高膜组件内的隔膜腔的密封性，防止了负压损失以及腔室间窜流现象，提高稳压泵的自吸性能，稳压性能，寿命可靠性可以得到显著提升。
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公开(公告)号：CN115001178A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210687771.7
申请日：2022-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机和电动汽车，电机转子包括：转子铁芯，转子铁芯上设置有磁钢槽和至少两个磁障槽，且两个磁障槽相对于转子铁芯的D轴对称设置，两个磁障槽位于磁钢槽与转子铁芯的径向外缘之间的位置，且磁障槽不与径向外缘相接，磁障槽的横截面为矩形槽，且两个矩形槽的朝向径向内侧的长边的延长线之间能够夹设0～180°之间的角度，使得两个径向内侧的长边的延长线之间形成的夹角的开口朝向转子铁芯的中心，形成“反V形”的磁障结构。根据本发明能在转子的d轴末端有效分布“反V型”磁障结构，能够在不影响电机输出性能的同时，有效降低电机的电磁激振力和转矩脉动，从而降低电机噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111564927B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010420258.2
申请日：2020-05-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空心轴密封环、空心轴、转子结构、电机及电动汽车，空心轴密封环用于密封空心轴的进油口，密封环上设有油管孔，油管孔内设有进油管，进油管的外径为R5，油管孔的内径为R4，其中，R4＞R5。本发明的空心轴半封闭密封结构，可以防止冷却油在转子高速旋转时沿着套管腔内壁避免泄漏，同时还可以保持套管腔与外界保持连通性，防止内腔气压与甩油口外界形成压差，导致无法喷油。
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公开(公告)号：CN113422475A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110528376.X
申请日：2021-05-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种定子冷却结构、驱动电机和新能源汽车。该定子冷却结构用于对定子绕组进行冷却，包括电机入油口、内圈喷油结构和外圈喷油结构，内圈喷油结构设置在定子绕组的内周侧，外圈喷油结构设置在定子绕组的外周侧，内圈喷油结构和外圈喷油结构均与电机入油口连通，内圈喷油结构包括第一喷油孔，外圈喷油结构包括第二喷油孔，第一喷油孔的开口朝向定子绕组的内周壁，第二喷油孔的开口朝向定子绕组的外周壁。根据本申请的定子冷却结构，能够保证绕组冷却均匀，避免绕组出现局部温度过高的问题，提高电机稳定性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN110868022B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201911106096.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种油冷电机结构、主驱电机及电机冷却系统，油冷电机结构包括机壳，设置在机壳内部的定子，设置在定子内部的转子，与转子连接的转轴，设置在定子两端的绕组线包，设置在机壳内的油道环组件，油道环连接于机壳的内壁，定子设置于油道环组件内部，油道环组件与定子、机壳构成环形油道，油道环组件与机壳构成多个轴向油道，且环形油道和轴向油道连通。本发明中冷却油可以直接冷却电机的绕组、转子、轴承等发热部件，散热效果明显，延长了电机的峰值输出功率持续时间，且抑制了转子的永磁体磁性能的弱化，保证了电机的输出性能。机体加工方式简单，不需要沙模铸造，保证了冷却流道的清洁度，且降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN110429763B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910785195.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K9/197
Abstract: 本发明提供一种转子挡板、转子组件、电机和车辆，所述转子挡板能够用于与转子铁芯(3)的轴向一端面(31)设置，且所述转子挡板(7)包括沿轴向相背设置的第一端面(71)和第二端面(72)，且所述转子挡板(7)的内部还设置有贯通所述第一端面(71)和所述第二端面(72)的转子挡板进油口(14)，所述转子铁芯(3)内部还设置有磁钢(2)，且所述转子挡板进油口(14)与所述磁钢(2)的位置相对设置。通过本发明能够对磁钢进行冷却降温作用，从而有效地防止了由于挡板的阻挡而导致冷却油无法对转子铁芯尤其是磁钢起到冷却作用、冷却效率低的情况发生，减小电机温升，减小转子磁钢退磁的风险，提高电机的性能和寿命。
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公开(公告)号：CN111614177A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010436393.6
申请日：2020-05-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆。该转子结构包括转子铁芯，转子铁芯上设置有安装槽，安装槽内安装有永磁体，转子铁芯的两端分别设置有端部转子挡板，端部转子挡板上设置有弹性凸台，弹性凸台包括配合部，配合部与端部转子挡板之间形成有供弹性凸台形变的形变空间，弹性凸台能够以塑性形变的方式压在永磁体上。根据本申请的转子结构，能够使得永磁体和转子铁芯的轴向高度相匹配，提高产品可靠性。
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