-
公开(公告)号:CN111738337A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010578266.X
申请日:2020-06-23
Abstract: 本发明涉及一种混行交通环境下的驾驶人分心状态检测识别方法,包括:搭建混行场景、采集驾驶人眼动参数数据及驾驶绩效数据、处理数据和择优筛选、搭建基于融合注意力机制的LSTM驾驶人分心识别模型、对驾驶人分心状态进行辨识等步骤,本发明采用融合注意力机制的LSTM算法进行分心驾驶的识别建模,提高分心识别的准确度与鲁棒性,填补了在混行交通环境下对驾驶人分心识别的空白,解决驾驶人在混行交通环境下驾驶过程中出现的分心驾驶而引发道路交通事故的技术问题,提高驾驶人的车辆驾驶安全性。
-
公开(公告)号:CN214541051U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202121075220.2
申请日:2021-05-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型提供一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置,包括控制箱、立柱、工控机、电池、显示板、激光雷达,所述的控制箱设在下部,立柱设在控制箱上,工控机和电池设在控制箱内;立柱的中上部设有三面显示板,分别朝向T型路口的三个方向;所述的激光雷达设在立柱的上部,朝向T型路口的三个方向;所述的显示板和激光雷达分别通过线路与工控机和电池相连。本实用新型可以对T型路口实现智能检测,并对各个支路上的行人和车辆的车速与距离等路况信息进行直观显示,特别是在雾天和雨天,给视野遮挡支路上车辆及行人提示,更能提高驾驶人对路口环境的注意力,不受天气和夜间影响,避免因视野问题造成交通事故。
-