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公开(公告)号：CN110823682A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911071251.8
申请日：2019-11-05
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01N3/04
Abstract: 一种用于超高温蠕变试验的夹具，包括：两个连接件(1)和两个U型底座(2)；U型底座(2)包括两个平行设置的侧壁(21)、以及连接在两个侧壁(21)之间的横臂(22)，两个U型底座(2)的开口相反且两个横臂(22)相互垂直；两个连接件(1)的一端分别与两个U型底座(2)的开口可拆卸连接，两个连接件(1)的另一端安装于高温蠕变装置上。具有良好的高温综合性能和优异的热疲劳性能，在1000℃以上的条件下可以超长时间对被测样品施加稳定载荷；同时对被测样品施加的外加压应力可以根据夹具两端的拉应力直接计算出来，结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN109900577A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910219258.3
申请日：2019-03-21
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种热障涂层高温冲蚀的检测方法，包括：获取样品的初始质量或样品表面的热障涂层初始面积；向固定在预设位置的样品表面喷射高温焰流；在样品表面温度和高温焰流的方向满足一定条件时，向高温焰流中掺杂冲蚀颗粒，对样品表面的热障涂层进行高温冲蚀；获取高温冲蚀后的样品的剩余质量或样品表面的热障涂层剩余面积；基于样品的初始质量和剩余质量，计算样品表面的热障涂层的冲蚀速率，或者基于样品表面的热障涂层初始面积和热障涂层剩余面积，计算热障涂层剩余面积与热障涂层初始面积的比值。本发明通过模拟航空发动机工作状态下的高温冲蚀环境，对热障涂层进行高温冲蚀检测，为热障涂层材料的研究提供了可靠的依据，提高了热障涂层的检测效率。
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公开(公告)号：CN109883871A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910218675.6
申请日：2019-03-21
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种热障涂层高温腐蚀的检测方法，包括如下步骤：将表面涂覆有热障涂层的样品固定于预设位置；向所述样品表面喷射高温焰流；在所述样品表面的温度达到第一预设温度时，向所述高温焰流中掺杂腐蚀粉末；实时采集样品的温度及热障涂层的涂层状态。本发明通过向样品表面的热障涂层喷射腐蚀性粉末和高温焰流，使用红外热成像仪和声发射仪对叶片热障涂层进行观察，模拟了航空发动机叶片表面的热障涂层在真实使用环境中所受到的腐蚀影响，给叶片的整体设计及其表面热障涂层材料的选择提供了可靠的参考依据，克服了叶片热障涂层检测过程中使用航空发动机整体进行测试时所带来的成体高昂的问题，提高了叶片热障涂层受腐蚀影响的检测效率。
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公开(公告)号：CN109781377A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910181963.9
申请日：2019-03-11
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01M9/08
Abstract: 一种涡轮叶片工况模拟流道结构，包括：依次连通的燃气调整段、气流模拟段和燃气导出段；燃气调整段与燃气发生装置连通，并将燃气发生装置产生的气流的湍流度调整至预设范围，并将气流调整至预设范围气流模拟段的截面尺寸；气流模拟段接收湍流度达到预设范围的气流，并模拟涡轮叶片实际工作时的气流；燃气导出段用于接收气流模拟段排出的气流，并通过调整燃气导出段出口压力，来控制燃气调整段、气流模拟段和燃气导出段内的气流速度和压力，使得的涡轮叶片的模拟环境更接近航空发动机。该专利发明一种流道模型，形成单个涡轮叶片的燃气环境，更真实的模拟涡轮叶片的服役环境，是涡轮叶片的失效、寿命、优化设计等研究提高的重要基础。
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公开(公告)号：CN109580410A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811506720.X
申请日：2018-12-10
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种工作叶片热障涂层服役载荷的等效加载装置，包括：涡轮模型、拉力加载机构、喷枪、燃气通道、驱动机构和控制模块；喷枪设置在燃气通道的一端；涡轮模型包括：导向叶片组件和工作叶片组件；导向叶片组件包括：多个沿圆周方向分布的导向叶片；工作叶片组件包括一个工作叶片；导向叶片和工作叶片上涂覆有热障涂层；拉力加载机构与工作叶片连接；控制模块与驱动机构和喷枪电连接。本发明还公开了一种等效加载方法。本发明通过采用喷枪模拟了航空发动机的真实工作环境，高温高速气体与导向叶片互相作用，且通过采用拉力加载机构，实现了工作叶片热障涂层对离心力、高温燃气冲击、热斑、尾迹、湍流等载荷的模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108302531A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810008840.0
申请日：2018-01-04
Applicant: 湘潭大学 , 北京勤合科技有限公司
Abstract: 一种模拟热障涂层服役环境的火焰喷射装置及火焰喷射方法，涉及热喷涂技术领域，包括：喷枪，包括喷枪壳体和喷嘴，喷枪壳体内部设置煤油通道、氧气通道和颗粒通道；煤油供给系统，包括煤油罐和煤油输送管道；煤油罐用于存储煤油，煤油输送管道的一端连通煤油罐，另一端连通喷枪壳体内部的煤油通道；用于向煤油通道内输送煤油；调压系统，与煤油罐连通，用于通过改变煤油罐内的气压以调节煤油输送管道向喷枪输入煤油的压力；颗粒供给系统，与喷枪壳体内部的颗粒通道连通，用于向颗粒通道内输送颗粒；助燃系统，与喷枪壳体内部的氧气通道连通，用于向氧气通道内输送氧气。通过该装置能够模拟热障涂层真实的、复杂的、苛刻的服役环境。
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公开(公告)号：CN108103449A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810008862.7
申请日：2018-01-04
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 一种叶片夹持器，其特征在于，包括：第一腔室，第一腔室内设置有第一加热组件、盛装器皿、至少一个夹持组件、第一驱动系统、控制模块；盛装器皿内装有靶材料，盛装器皿设置在第一腔室底部；第一加热组件用于蒸发靶材料；夹持组件用于夹持叶片，并具有第一旋转轴；控制模块用于控制第一驱动系统的转速；第一驱动系统驱动夹持组件绕第一旋转轴按照预设转速周期转动；预设转速为不恒定转速且由控制模块控制。
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公开(公告)号：CN103886164B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410147552.5
申请日：2014-04-14
Applicant: 湘潭大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及含有多条冷却通道的涡轮叶片热障涂层热应力的有限元建模方法，首先进行不含冷却通道的涡轮叶片整体的构建，其具体构建过程又分为榫头、叶身两个部分；然后建立含有多条冷却通道的涡轮叶片的几何模型，其构建过程又分为含多条冷却通道的叶身部分、含多条冷却通道的榫头部分以及这两个部分的连接三个步骤。本发明所述的有限元建模方法完全在有限元软件ABAQUS中进行，避免因使用多个软件的不完全兼容容易造成部件与部件之间的不匹配的问题；此外本发明几何模型的构建考虑到榫头的真实形状，以及涡轮叶片有多条冷却通道的实际情况，建立的涡轮叶片热障涂层的有限元模型更接近现实状况，使得后续的温度场、应力场分析的计算结果更准确。
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公开(公告)号：CN103245732B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310123919.5
申请日：2013-04-10
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01N29/44
Abstract: 本发明涉及一种基于小波提取的管道注浆质量应力波检测信号处理方法，包括如下步骤：（1）建立不同的管道注浆质量有限元模型；（2）对任一有限元模型，激发应力波并获取应力波检测信号；（3）对应力波检测信号进行带通滤波处理；（4）小波变换法提取带通滤波后应力波检测信号中的D8细节信号；（5）对D8细节信号的末端进行细化处理，然后利用快速傅里叶变换将所有细化处理后的D8细节信号转换为频域信号；（6）改变管道注浆质量，重复（2）～（5）步；（7）将不同管道注浆质量所对应的频域信号进行图像堆积显示。本发明通过简单有效的信号处理方法提高了频率分辨率，能识别50%以下的注浆密实度情况。
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公开(公告)号：CN103063563B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201310009223.X
申请日：2013-01-10
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 一种模拟和实时测试热障涂层高温沉积物腐蚀的试验装置，属于特殊服役环境模拟装置领域。试验装置包括安装有样品夹具以及夹具固定装置的试验测试台、冷却系统、高温腐蚀服役环境模拟模块、排气系统，集成的复阻抗谱测量系统与声发射检测系统以及试验控制与显示平台等。本发明能调节腐蚀介质的种类、浓度和腐蚀温度等参数，通过复阻抗谱测量系统与声发射检测系统定期检测试样腐蚀时涂层阻抗的变化与损伤声发射信号，真实模拟航空发动机涡轮叶片热障涂层实际服役温度环境下各种杂质颗粒如Ca、Mg、Al、Si，Na的高温腐蚀；并能对腐蚀失效过程进行定期检测；为正确的理解热障涂层高温腐蚀机理、优化其材料设计，提供重要的试验平台。
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