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公开(公告)号:CN202285337U
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201120297751.6
申请日:2011-08-16
申请人: 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种电池循环放电设备。该设备包括:与充电装置相连的充电控制接口,控制充电装置按照充电原则,对电池箱充电;放电模块,按照放电原则,对电池箱放电;处理模块,用于在放电过程中,当电池箱当前电压达到欠压状态时,控制放电模块停止对电池箱进行放电,并延时预设时间后,指示充电控制接口控制充电装置进行工作;在充电过程中,当电池箱当前电压达到过压状态时,指示充电控制接口控制充电装置停止对电池箱充电,将充放电次数累加1,当充放电次数小于预设值时,延时预设时间,控制放电模块对电池箱进行放电。通过利用该电池循环放电设备,可实现对电池循环充放电,进而根据该设备所获得测试数据,预测和评估电池循环寿命。
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公开(公告)号:CN202099014U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120152469.9
申请日:2011-05-13
申请人: 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号: B66F7/08
摘要: 本实用新型实施例公开了一种仓体升降平台,包括:平台本体,平台本体上设置有万能转向地板,万能转向地板上布满万能转向滚轮;与平台本体底部相连的剪叉,剪叉至少具有一组呈“X”形的剪叉臂,剪叉上部的两端分别与平台本体底部的两端相连,剪叉下部的两端与底盘相连;设置于底盘上的,驱动剪叉控制平台本体上升和下降的液压装置,液压装置包括:液压油缸和与液压油缸相连的电器箱。本实用新型公开的仓体升降平台,通过液压装置和剪叉实现对电池仓或充电仓的上升和下降,并通过设置在平台本体表面的万能转向地板将仓体方便的从仓体升降平台移动到装载仓体的汽车或者其他位置,简化了仓体的转运工作,降低了劳动强度,同时提高了仓体转运的效率。
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公开(公告)号:CN202831705U
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201220484392.X
申请日:2012-09-21
申请人: 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种钢结构充换电站,包括钢体框架和通过紧固件可拆卸地固定设置在钢体框架上的侧封板、顶板、门板和底板;钢体框架包括基座和与基座通过紧固件可拆卸地固定相连的框架本体,框架本体包括多根通过紧固件可拆卸地固定相连的钢梁。本实用新型所提供的钢结构充换电站中的各部件均为预先制成的具有一定规格的部件,在建造充换电站时,只需使用紧固件将这些部件拼装组合即可,提高了建造充换电站的速度;同时,在发现已建好的充换电站位置不当时,可以将其拆除并转移到合适位置进行再次组装,减小了经济损失,也减少了在建造充换电站时所需的调研工作,进一步缩短了建造充换电站所需的时间。
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公开(公告)号:CN202149781U
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN201120237018.5
申请日:2011-07-05
申请人: 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种里程计及电动汽车里程采集系统,包括:里程测量电路,所述里程测量电路包括:电源模块;在所述电源模块驱动下,采集轮速信号的信号采集器;接收所述信号采集模块采集的轮速信号,并依据所述轮速信号测量并累计汽车行驶里程数的处理器;将所述里程数发送给主站的无线通信模块。本实用新型公开的里程计通过采集轮速信号实现对电动汽车行驶里程的累计计算,并通过无线通信模块将累计得到的里程数发送给主站,从而便于对电动汽车行驶距离进行统计,实现对电动汽车的统一管理。
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公开(公告)号:CN201937339U
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201120002822.5
申请日:2011-01-06
申请人: 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
CPC分类号: Y02B90/2653 , Y04S40/126
摘要: 本实用新型公开了一种馈线自动化终端的输出保护装置,所述输出保护装置接在所述馈线自动化终端和电动操作机构的电源回路之间;所述输出保护装置包括:检测所述馈线自动化终端发送的分闸/合闸信号的检测单元;计时器;所述计时器的计时长度为预设的第一时间段;在所述检测单元检测到所述馈线自动化终端发送的分闸/合闸信号时,接通与所述分闸/合闸信号对应的电动操作机构电源回路并启动计时器,并在计时器计时结束后,断开所述电动操作机构电源回路的执行单元。采用本实用新型实施例,能够有效避免故障时电动操作机构持续执行分闸/合闸命令,避免因故障造成的电机不停转动。
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公开(公告)号:CN302931092S
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201430134957.6
申请日:2014-05-16
申请人: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:高电池对插充电机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电动汽车电池充电。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。
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公开(公告)号:CN302931094S
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201430135509.8
申请日:2014-05-16
申请人: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:扁电池均衡充电机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电动汽车电池充电。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。
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公开(公告)号:CN302931093S
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201430135507.9
申请日:2014-05-16
申请人: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:电动公交电池均衡充电机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电动大巴车电池充电。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。
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公开(公告)号:CN302725717S
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201330471183.1
申请日:2013-09-30
申请人: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江宏舟新能源科技有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:双路直流继电器。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、建设机械、光伏发电、风力发电、电池充放电系统、直流电压电源控制等直流高低压领域。适用于100A500VDC及以下的直流切换,可通过电路及软件进行控制分断及闭合,达到回路开闭可控的目的,确保回路正常安全运行。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。
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公开(公告)号:CN302350416S
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201230451421.8
申请日:2012-09-20
申请人: 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州市电动汽车服务有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:扁平电池充电仓。2.本外观设计产品的用途:用于给扁平电池转运箱内电动汽车扁平动力电池充电。3.本外观设计的设计要点:产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
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