一种劣质原料加氢裂化方法

    公开(公告)号:CN104611016A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201310540381.8

    申请日:2013-11-05

    CPC classification number: C10G67/02 C10G2300/202

    Abstract: 本发明公开了一种劣质原料加氢裂化方法。劣质原料首先进行一段加氢精制反应,反应流出物进行分离;液体进入二段精制段进行深度脱氮和芳烃饱和反应,在二段中同时采用气液并流和逆流流程,二段得到精制生成油与氢气混合后进入第三段反应区,进行加氢裂化反应。本发明方法可在较缓和条件下对劣质原料中的含氮杂质进行加氢处理,使其满足加氢裂化进料要求,从而拓宽了加氢裂化的原料来源;同时由于加氢精制温度大大降低,从而可以提高装置的运转周期,加工更劣质原料或者在同样运转周期下提高装置的加工能力。

    一种复合磺酸钙润滑脂及其制备方法

    公开(公告)号:CN100395321C

    公开(公告)日:2008-06-18

    申请号:CN200510073101.2

    申请日:2005-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种复合磺酸钙润滑脂,以润滑脂重量为基准,包括以下组分:A)碱值为250-320mgKOH/g的高碱值磺酸钙30-60重%;B)硼酸钙0.8-5.1重%;C)C12-C24脂肪酸钙皂1.0-6.8重%;D)润滑基础油,余量。本发明提供的高碱性磺酸盐复合钙基脂采用碱值为250-320mgKOH/g的特定碱值范围的高碱值磺酸钙作为原料,不仅成本远远低于碱值为400mgKOH/g的高碱值磺酸钙,而且综合性能好,滴点提高,特别是胶体安定性、抗水性远远优于以碱值为400mgKOH/g的高碱值磺酸钙制备的润滑脂,产生了本领域技术人员预料不到的效果。

    一种飞机机轮润滑脂及其制备方法

    公开(公告)号:CN1333053C

    公开(公告)日:2007-08-22

    申请号:CN200410048359.2

    申请日:2004-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种飞机机轮润滑脂,以润滑脂总重为基准,包括以下组成:(a)5~45%的乙基硅油基础油;(b)3~25%的复合锂、钙皂稠化剂;(c)2~20%的石墨粉添加剂;(d)0.1~5.0%的磷酸酯添加剂;(e)0.01~3.0%的芳胺类抗氧添加剂;(f)0.01~3.0%的苯三唑脂肪酸胺盐类防锈添加剂;(g)余量的聚α烯烃油基础油。本发明提供的润滑脂由于采用聚α烯烃油和乙基硅油作为基础油,比单独使用聚α烯烃油为基础油制备的润滑脂具有更宽的使用温度范围,此外还具有良好的机械安定性、胶体安定性、极压性、氧化安定性、防锈性,可以满足宽温度范围飞机机轮轴承的润滑。

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